FX168財經報社(亞太)訊 億萬富翁、特斯拉首席執行官馬斯克(Elon Musk)準備逐步退出美國政府效率部門(DOGE)，知名金融博客ZeroHedge周三(4月29日)引述美國總統特朗普所稱，特斯拉電動車不是每個人想要的。

ZeroHedge帖文寫道：“特朗普表示，馬斯克造了一輛好車，但不是每個人都想要。”

(來源:Twitter)

特朗普表示，馬斯克領導的美國政府效率部門發現的欺詐行為，已被提交給司法部進行刑事調查。

“是的，有，”特朗普周二在接受美國廣播公司(ABC News)新聞采訪時被問及是否存在欺詐指控時回答道。“看看這些發生的一些事情——數十億美元。我們毫無理由地把它給了人們。”

(來源:Bloomberg)

特朗普沒有提供任何有關向司法部發送了哪些信息的細節。他也沒有舉例說明政府資金無緣無故被贈予的情況。

馬斯克曾多次聲稱，他的政府效率部門小組發現申領失業救濟金或社會保障金的人年齡過大或過小，不符合資格，但政府雇員表示，這些例子中的大多數都是錯誤的。

本月早些時候，馬斯克在一次政治電視集會上預測，有人“明天會因與社保相關的欺詐行為而被捕”。

美國司法部隨后并未宣布逮捕。

馬斯克當時表示：“這個人實際上從社會保障數據庫中竊取了40萬個社會保障號碼和個人信息，并出售社會保障號碼和所有身份信息，以便人們從社會保障中竊取資金。”

英媒The Independent報道，特朗普正尋求終止一項主要監管政策，該政策多年來一直幫助馬斯克旗下特斯拉維持運營，而這位自稱“第一伙伴”的特朗普正準備退出政府。

據美國有線電視新聞網(CNN)報道，特朗普政府目前正在考慮取消聯邦排放法規以及加利福尼亞州等州的更嚴格標準，這些州將在2035年前禁止銷售傳統燃氣汽車。

這對馬斯克和特斯拉來說將是一個壞消息，因為此前的規定允許該公司申請數億美元的監管信貸。

監管信用額(也稱為排放信用額或碳信用額)是美國政府向生產和銷售零排放汽車(包括電動汽車)制造商提供的。

特斯拉等公司可以將其出售給其他制造商，這些制造商需要它們來滿足排放標準并避免被罰款。

據悉，特斯拉發布的第一季財報顯示，其利潤為4.09億美元，但這主要得益于出售了價值5.95億美元的監管積分。若不計入這些銷售，特斯拉的虧損約為1.86億美元。

若特朗普按照報道的計劃取消這些規定，特斯拉將不再能夠申請或出售其信用額度。