5月初，南亞上空再次燃起戰火。印度空軍傾盡百架戰機之力，發起冷戰結束以來最大規模的空襲作戰，試圖憑借數量和技術優勢對巴基斯坦展開戰略壓制。然而，預想中的“雷霆一擊”很快演變為一場技術潰敗——在巴基斯坦空軍所掌握的中械體系打擊下，印度空軍不僅無功而返，反而陷入空前的被動。

據《軍事觀察》披露，這場突襲最終導致印軍損失慘重：3架法國“陣風”、1架俄制米格-29、1架蘇-30MKI悉數被擊落。而更加刺眼的是，這些戰機殘骸全部墜落在印度本土之內。其背后的導火索，是巴軍殲-10C憑借遠程PL-15導彈精準鎖定、遠距殺傷，在掌握電磁優勢和戰場信息感知主導權的前提下，對印軍編隊實施了壓制性打擊。

此次戰損最具象征意義的，莫過于印度政府視為“空軍旗艦”的陣風戰斗機的接連墜毀。盡管新德里方面第一時間試圖否認“陣風戰損屬實”，但包括發動機噴口、彈艙掛架與導彈殘骸在內的大量實物證據，已經令“自撞山體”的辯解徹底失效。消息曝光后，印度輿論嘩然，政界也因陣風采購黑幕和高昂價格再次遭遇反彈。

陣風崩塌：從“國之重器”到“空中棺材”

陣風戰斗機曾被莫迪政府奉為“改變空戰格局的奇跡武器”。自2016年簽署采購協議以來，陣風在印度國內宣傳系統中一路被神化，成為對抗“巴基斯坦—中國軸心”的象征。然而此次實戰首秀，卻令其形象瞬間崩塌。

據美媒分析，陣風的失利并非偶然，而是其“中看不中用”的設計劣勢在現代空戰環境中被徹底放大。盡管陣風掛載了歐洲主打的“流星”空空導彈，理論上具備中遠程打擊能力，但其雷達系統仍停留在無源相控陣水平，加之印軍整體空情獲取依賴預警機與信息鏈條，其在強電磁干擾條件下的作戰能力嚴重受限。相較之下，殲-10C則配備有源相控陣雷達與一體化作戰體系，在壓制通信、壓制雷達的作戰環境下如魚得水。

印度政府曾以每架2.41億美元的天價采購陣風，而美軍F-35單價不過1億美元，中國殲-20約1.1億美元，殲-10C更是僅需6500萬美元。在此價格差距與性能反差面前，陣風的墜毀不僅是軍事打擊，更是一次國家信譽的塌方。此役之后，“陣風神話”徹底破滅，而“法國空軍榮光”的廣告語，也淪為全球軍貿笑柄。

殲-35登場在即，美媒直言：印度空軍將陷絕境

更令印度軍方憂慮的是：殲-10C并不是中巴空軍壓倒性優勢的終點。

《軍事觀察》進一步指出，巴基斯坦已經敲定從中國引進第五代隱形戰斗機殲-35，相關計劃進入預交付倒計時。一旦殲-35列裝，巴軍將成為南亞唯一擁有雙隱形戰斗機體系的空軍力量。其戰術應用價值遠超于殲-10C，集隱身、遠程打擊、多平臺信息融合能力于一體，其造價卻可能不足陣風一半，真正實現“半價換代”。

而對手印度呢？國產五代機研發遲遲難產，俄制蘇-57交付計劃遙遙無期，即便到貨，其性能和隱身能力也難以與殲-35抗衡。一邊是裝備老舊、研發瓶頸、采購混亂的“拼接空軍”，一邊是系統成型、戰法清晰的現代化中械空軍。未來數年內，印巴空軍將形成代際斷層的戰略落差。

這不止是戰術劣勢，更是一種戰略絕望。殲-35的部署，將為巴基斯坦提供持續壓制印度空域的能力，在未來戰爭中爭奪信息權、空中主動權乃至戰略制空優勢。

“中國方案”重塑區域軍力格局

美媒指出，巴基斯坦近年來全面轉向中械裝備體系，不僅源于其性價比，更因為背后隱含的作戰哲學：一體化作戰、跨軍種協同、信息主導與電子壓制，構成了新一代空軍的核心競爭力。而這正是殲-10C、殲-35與PL系列導彈共同構成的“空中三角陣”所具備的體系化優勢。

而印度，仍陷于俄制、法制、美制戰機之間的“拼盤邏輯”中，訓練體系、維修能力、信息鏈條各自為政，無法形成統一戰術。此次“信杜爾行動”的失敗，是對“拼圖式空軍”模式的當頭棒喝。

對于巴基斯坦來說，這一中械體系帶來的戰略收益，遠不止于戰場勝利。它改變的是區域權力結構，是話語權與戰略自主的擴大。在地緣博弈的棋局中，掌握制空權即掌握主動權，尤其是在印度河流域、克什米爾與阿富汗西部高原這一戰略三角之中。

戰爭的邊緣，秩序的回響

面對空前潰敗，印度政府除了辯解與否認，尚未有實質回應。聯合國秘書長古特雷斯于5月8日深夜發聲，敦促印巴雙方“保持最大限度克制”，指出“世界無法承受印巴軍事對抗帶來的后果”。

這一警告背后隱藏的，是南亞核對峙陰影的死灰復燃。而正是在這種秩序極限測試的邊緣，技術代差不再只是軍火市場上的參數比拼，而是決定一個國家在戰爭與和平之間站在哪里。

這不是一次陣風的失速，而是一場體系的墜毀。

從“被擊落”到“被超越”，印度空軍的挫敗遠不止于武器層面，而是整個軍政體系被更先進、更整合的戰爭模型所碾壓。倘若殲-35按期服役，南亞空中力量的天平將再無懸念。這個時代，不再屬于那些試圖用“公關”戰勝“戰爭”的國家。