印軍發(fā)動代號“朱砂行動”的軍事打擊后，經(jīng)過短暫但高強度交火，印巴雙方已經(jīng)在2025年5月10日宣布停火，并商定2025年5月12日再次對話。但是，目前只是處于商定停火階段，雙方隨時可能進一步擦槍走火，重新交上火，這事以前在印巴克什米爾沖突中就出現(xiàn)過不止一次。實際上，在5月11日凌晨時分，印度人已經(jīng)撕毀了停火協(xié)議，印巴雙方再度交火。

在雙方還沒有再度大打出手之前，先對上一輪印巴沖突進行一階段的小結(jié)，通過這一仗，全世界基本都認(rèn)識到了，殲-10C和PL-15E這個組合，外加背后整套中械體系支撐，實力已遠遠超乎想象。美國媒體《國家利益》就曾經(jīng)對殲-10戰(zhàn)斗機一再貶低，對其他國產(chǎn)戰(zhàn)機，包括殲-20戰(zhàn)斗機，甚至“殲-50”戰(zhàn)斗機完全看不上子，但是在印巴空戰(zhàn)中殲-10戰(zhàn)斗機大殺四方后，擊落六架印度戰(zhàn)機（4架“陣風(fēng)”、1架蘇-30MKI、一架米格-29）之后，其態(tài)度發(fā)生了明顯的變化，可謂進行了一次“重新認(rèn)識”。

這回轉(zhuǎn)變屬于不得不轉(zhuǎn)了，只因美國媒體一直以“沒有實戰(zhàn)經(jīng)驗”為由，對殲-10戰(zhàn)斗機進行貶低，印巴空戰(zhàn)的勝利，讓國產(chǎn)戰(zhàn)機沒有實戰(zhàn)經(jīng)驗成為歷史，現(xiàn)在再談就是殲-10C戰(zhàn)斗機以完勝的狀態(tài)展示能力，即便殲-10C戰(zhàn)斗機都可以打掉4.5代的“陣風(fēng)”戰(zhàn)機，后面更先進的型號，就更無法置疑了。

這一回美國媒體《國家利益》在最近的報道中直言：“殲-50”戰(zhàn)斗機出現(xiàn)后，臺海一戰(zhàn)美軍根本打不贏。六代機對美制戰(zhàn)斗機占據(jù)了壓倒性的優(yōu)勢。“殲-50”戰(zhàn)斗機具有超越美國的能力，將改變印太地區(qū)的軍事力量平衡，本來美國相信“優(yōu)勢在我”，可是伴隨著“殲-50”戰(zhàn)斗機等新裝備的投入使用，力量天平將進一步不利于華盛頓。美媒甚至稱：一旦因臺海引發(fā)一場世界大戰(zhàn)，結(jié)果可能并非美國所愿。

本來“殲-50”戰(zhàn)機的出現(xiàn)已經(jīng)證明，美國在六代機領(lǐng)域落后于人，現(xiàn)在美國媒體也只能說，“殲-50”戰(zhàn)斗機的出現(xiàn)代表了一次重大飛躍。

以前對于“殲-50”戰(zhàn)斗機，西方只能簡單地描述為采用“蘭姆達機翼設(shè)計”，“可能是六代機之類”的說法，現(xiàn)在雖然還有貶低的意圖，但是很明顯，許多說辭發(fā)生了變化。

對“殲-50”的“蘭姆達翼設(shè)計”也變成，所謂“最大限度地提高了氣動效率，并減少了雷達反射截面，符合現(xiàn)代空戰(zhàn)的隱身要求”。與殲-35戰(zhàn)斗機使用的梯形機翼相比，其機翼與三角形后緣延伸相結(jié)合，提高了升阻比。沒有垂直尾翼，只是需要先進的數(shù)字飛行控制系統(tǒng)，但是為六代機的標(biāo)志性氣動布局之一。

關(guān)于動力系統(tǒng)，美媒只是說配備兩臺國產(chǎn)渦扇發(fā)動機，不再依賴俄制發(fā)動機，還加裝了二元推力矢量噴口，有利于減少紅外特征來增強隱身性能，還有DSI進氣道和V型機腹進氣道，優(yōu)化了氣流，并減少了雷達反射。

美媒稱，“殲-50”的流線型氣泡座艙蓋與機身無縫融合，機頭內(nèi)裝有有源電子掃描陣列（AESA）雷達或多頻隱形雷達，機頭下方的電光瞄準(zhǔn)系統(tǒng)，電光傳感器可能分布在整個機身，以提供360度態(tài)勢感知。兩個腹部武器艙和可能的側(cè)面武器艙，適用于空對空和空對地任務(wù)。

“殲-50”戰(zhàn)斗機的研發(fā)成功，并非什么意外，背后是有強大的科研與工業(yè)體系支援，僅一個氣動設(shè)計，就是必然于先進風(fēng)洞系統(tǒng)支援，還有其他方面的研發(fā)測試設(shè)施。

現(xiàn)在美國的壓力相當(dāng)大，在技術(shù)上，殲-20戰(zhàn)斗機已經(jīng)讓美國壓力不小，美國本來尚可以借著沒有實戰(zhàn)經(jīng)驗，嘴硬一下，如今不行，可以用于貶低的言論都被打破了，現(xiàn)在有點風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)的樣子。“殲-50”戰(zhàn)斗機的問題只能讓美軍的處理更棘手，與“殲-36”戰(zhàn)斗機相比，“殲-50”戰(zhàn)斗機個頭要小一點，適合于空中作戰(zhàn)，估計其任務(wù)就是制空作戰(zhàn)，還有適合于艦上使用，可能成為下一代的艦載機。

面對“殲-50”戰(zhàn)斗機，美國卻沒有合適的應(yīng)對手段，現(xiàn)有的F-22戰(zhàn)斗機與F-35戰(zhàn)斗機壓根無力對抗，即便進行現(xiàn)代化升級也不行，至于下一代戰(zhàn)斗機更是遙不可及。

美國的六代機項目尚在研發(fā)之后，F(xiàn)-47戰(zhàn)斗機在2025年3月21日才公開存在，只是兩張想象圖對外公布，目前的進度也就是詳細設(shè)計開始，至于原型機的制造尚需幾年時間，完成首飛后，又需要完成全部試飛科目，最快也需要?十年時間，也就是2035年才能服役，可是以美國的研發(fā)進度，參考F-35戰(zhàn)斗機的研發(fā)進度，在2040年左右服役可能都是快的。

“殲-50”戰(zhàn)斗機在2024年12月26日就首飛，在完成試飛之后就服役，如果參考殲-20戰(zhàn)斗機的研發(fā)進度，時間應(yīng)在5年時間，那么在2030年完成試飛，這個進度可能比美國快10年左右。即便美國進行超常發(fā)揮，在2035年就實現(xiàn)F-47戰(zhàn)斗機服役，仍舊在落后5年，也一樣是美國不能接受的。

現(xiàn)在的美國已經(jīng)不具備領(lǐng)先的優(yōu)勢，唯一的出路只是承認(rèn)現(xiàn)實，可惜美國依舊心不甘情不愿。