齊魯網·閃電新聞5月16日訊5月14日，濟寧市召開交通強國山東示范區建設推進會議，會議印發了《交通強國山東示范區濟寧市建設方案（2025-2035年）》（以下簡稱《建設方案》），《建設方案》對未來十年濟寧市交通強國山東示范區建設進行了科學謀劃和頂層設計，為推動濟寧市交通現代化水平走在全省前列，全面開創新時代現代化強市建設新局面提供堅實支撐。5月16日，濟寧市政府新聞辦組織召開濟寧市政府政策例行吹風會，解讀《建設方案》，并回答記者提問。

研究制定《建設方案》是全面落實省委賦予濟寧“走在前、勇爭先”總定位、新要求的有效實踐，是落實交通強國建設綱要和省交通強國建設方案、加快推進濟寧市交通強國山東示范區建設的重要抓手。

《建設方案》錨定以加快交通強國山東示范區建設為統領，以互聯互通、創新驅動、轉型發展為方向，加快構建現代化綜合交通運輸體系，促進綜合交通一體化、高質量發展。《建設方案》具體設置了兩個階段性目標：到2027年，濟寧市交通強國山東示范區建設取得顯著成效，形成一批加快建設交通強國山東示范區的典型經驗和先進成果，基本建成便捷高效的快速網、四通八達的干線網、覆蓋廣泛的基礎網；到2035年，基本建成現代化高質量綜合立體交通網，數字化、綠色化、人文化發展達到新高度，交通運輸安全生產水平、運輸質量和效益大幅躍升，高標準完成交通強國山東示范區建設任務。

《建設方案》圍繞打造“三個樣板”提出了12項重點任務。圍繞打造互聯互通、協同高效的國家綜合交通樞紐城市樣板，部署建設現代化高質量的綜合立體交通網，打造高效銜接、彰顯特色的綜合交通樞紐，全面提升客貨運輸服務質量，構建貫通東西、連接南北的物流大通道等四項重點任務。

圍繞打造綠色低碳、通江達海的內河水運高質量發展樣板，部署建成現代集約的港航基礎設施，加快推動現代港航物流突破發展，全面加快港產城融合發展，打造北方內河航運中心等四項重點任務。

圍繞打造數智賦能、創新發展的交通運輸新質生產力樣板，部署加強交通運輸新技術研發，建設全國領先的新能源船舶建造基地，發展壯大低空經濟，培育交通運輸融合發展新業態等四項重點任務。

按照體現濟寧優勢，引領行業發展，強調多元融合的原則，《建設方案》確定了十大示范建設工程。分別是賦能驅動實體經濟高質量發展建設工程，國際旅游目的地機場建設工程，都市區交通一體化建設工程，“儒風水韻 路景融通”旅游風景道建設工程，“四好農村路”鄉村振興齊魯樣板建設工程，示范引領的多式聯運體系建設工程，健全完善的安全生產體系建設工程，運行高效的行業治理體系建設工程，智慧數字交通建設工程，綠色低碳交通建設工程。圍繞實施好十大工程，《建設方案》細化了每項工程的2027年、2035年的階段性任務目標，確定了牽頭單位和參與單位，謀劃了夯實服務實體經濟的“硬基礎”等35項具體措施。

“十五五”時期是加快建設交通強國山東示范區的關鍵階段，也是推動交通運輸事業實現高質量發展的戰略機遇期。圍繞“加快建設交通強國山東示范區”目標，濟寧市將持續強化重點交通基礎設施建設，全面提升綜合交通運輸服務品質，完善現代化綜合立體交通網絡布局。

完善“四通八達”公路網絡。高速公路方面，年內建成通車鄒濟高速、濟商高速、鄆鄄高速、濟微高速北段，建成主城區繞城高速環線，構建都市區高速外環。“十五五”期間，建成兗鄆高速、東阿至鄆城高速、金鄉至永城高速、濰坊至鄒城高速，高速公路通車及在建里程達到820公里，基本建成“六縱五橫”的高速公路網。加密普通干線路網，持續提升全市各縣市、鄉鎮間的便捷通達能力，充分發揮公路在城鎮體系建設、產業布局優化中的基礎性和服務性功能。

構建“快捷暢達”軌道網絡。高速鐵路方面，通車運營雄商高鐵、濟棗高鐵，高速鐵路通車里程達到290公里，建成“三縱一橫”高速鐵路網。貨運鐵路方面，實施“支線鐵路進港入園”工程，加快推動淄海鐵路專用線、祥城北鐵路專用線等項目建設。

打造“通江達海”內河網絡。圍繞“暢主線、通支流、補短板”，推進京杭運河及其支流航道整治，推動通航建筑物擴能，完工湖西航道上級湖段、微山三線船閘等工程，統籌推進京杭運河躍進溝至鄧樓段航道“三改二”等工程，高等級航道網里程達到430公里，加快打造“一干雙線十二支”高等級航道網。

優化“便捷高效”民航體系。推動濟寧大安機場服務能級提升，優化提升航線網絡布局和航班時刻結構，加密熱點航線、新開潛力航線，持續提升機場幅射帶動能力。推動梁山、微山通用機場建設，實現通用航空產業突破。

閃電新聞記者 杜宗浞 報道