三天前，當埃及空軍代表團與中國簽署40架殲-10CE戰機采購協議時，法國達索公司的股價應聲暴跌18%——這場因印巴空戰引發的全球軍貿地震，正將中國軍工推向聚光燈下。

5月7日，巴基斯坦空軍用殲-10CE擊落印度陣風戰機的畫面傳遍世界，不僅撕碎了西方戰機的“不敗神話”，更讓國際買家重新審視中國武器的性價比與實戰能力。

面對埃及、沙特、尼日利亞等40多國軍官扎堆訪華洽談訂單的場景，一個關鍵問題浮出水面：中國軍工出口的井噴式爆發，是否已成定局？

實戰成績單：六比零的“廣告效應”

5月7日的克什米爾空戰，堪稱中國軍工的“全球路演”，巴基斯坦空軍駕駛殲-10CE，在預警機支持下發射霹靂-15E導彈，僅用47分鐘便以6:0的戰損比擊落印軍陣風、蘇-30MKI等主力機型。

這場“一邊倒”的空戰，通過衛星直播讓全球看清兩個事實：一是單價6000萬美元的殲-10CE，性能不輸2.4億美元的陣風；二是中國裝備的體系化作戰能力，已碾壓“萬國牌”拼湊的雜牌軍。

市場反應比外交聲明更誠實。空戰次日，成飛集團股價飆升25%，埃及代表團帶著50億美元預算火速抵京，連原本猶豫的孟加拉國也緊急啟動殲-10CE采購程序。

而法國達索公司不得不面對現實——印度議員公開質疑陣風采購案，印尼網友怒斥“高價買花瓶”，就連陣風的老客戶卡塔爾也開始接觸中國軍工企業。

價格與政治的博弈

中國軍工的崛起，正在改寫全球軍貿的游戲規則，殲-10CE的單價僅為陣風的三分之一，卻能提供同等制空能力；紅旗-9P防空系統以95%國產化率實現全天候攔截，價格只有美國“愛國者”的一半。

這種“高配低價”策略，精準擊中了發展中國家的痛點，尼日利亞在采購天龍50防空系統時算過一筆賬：用中國裝備組建完整防空體系的花費，只夠買兩套法國同類產品。

更讓西方焦慮的是中國軍工的“去政治化”優勢。沙特采購東風導彈時未受人權指責，埃及引進梟龍戰機時無需簽署軍事同盟條款，這種“不干涉內政”的政策，與美法武器出口附加的政治條件形成鮮明對比。

正如埃及國防部長所言：“我們需要能實際使用的武器，而不是附帶意識形態枷鎖的展覽品。”

體系化作戰：從單品到生態

中國軍工的真正殺手锏，在于“交鑰匙工程”般的體系輸出，巴基斯坦空軍的勝利，不僅靠殲-10CE的機動性，更依賴空警-500預警機的戰場感知、霹靂-15E導彈的超視距打擊，以及數據鏈支撐的協同作戰網絡。

這種“預警機+戰斗機+防空系統”的組合，讓印尼、哈薩克斯坦等國看到替代俄式裝備體系的可能。

產能保障則是另一張王牌。成飛集團年產量超200架戰機，紅旗-9B生產線月產能達12套，連西方最忌憚的稀土材料也實現全產業鏈自主。

當美國F-35生產線因鎵材料短缺停工檢修時，中國軍工企業正開足馬力滿足全球訂單——埃及的40架殲-10CE將在18個月內交付，這個速度讓達索公司望塵莫及。

挑戰與機遇并存

盡管前景光明，中國軍工仍面臨多重考驗。美國正施壓盟友抵制中國裝備，法國將陣風單價降至1.2億美元求生，俄羅斯則推出蘇-57外貿版爭奪市場。

此外，部分國家長期依賴美俄裝備體系，換裝中式武器需重建維修、培訓、彈藥供應鏈，這對中國軍工的海外服務能力提出更高要求。

但歷史大勢難以逆轉。2024年中國軍貿出口額達180億美元，首次超越法國躋身全球第四；2025年預計突破300億美元，高端裝備占比提升至50%。

當40多國軍官在珠海航展上研究殲-35模型，當沙特王室派專機接走中國軍工代表團時，世界已然看清——軍貿市場的天平，正不可阻擋地向東方傾斜。

夜幕降臨時，成都黃田壩的成飛廠區燈火通明，工人們正在為埃及訂單加班趕工，而在巴黎郊外的達索總部，高管們盯著中國軍工的成交數據，終于明白了一個道理：擊落陣風戰機的不僅是霹靂-15E導彈，更是中國幾代軍工人“造導彈不如賣茶葉蛋”時代的隱忍與堅持。

當實戰檢驗撕去偏見，當體系優勢碾壓單兵，這場軍貿變局或許正如《金融時報》所言：“西方壟斷的時代，該翻篇了。”