5月17 - 18日，山西與寧德時(shí)代的合作成為能源和交通領(lǐng)域的焦點(diǎn)。先是5月17日，山西省政府與寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司舉行工作會(huì)談并簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，后是次日，在山西大同舉辦了“新一代重卡換電生態(tài)發(fā)布活動(dòng)”。這一系列動(dòng)作，不僅展現(xiàn)了雙方在新能源領(lǐng)域深度合作的決心，更為山西乃至全國(guó)的新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新活力。

在5月17日的工作會(huì)談中，省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)盧東亮與寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群共同出席，雙方就推動(dòng)交能融合、新能源汽車推廣等展開(kāi)深入交流，決定充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建常態(tài)化項(xiàng)目推進(jìn)機(jī)制，深入開(kāi)展零碳能源產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)和能源轉(zhuǎn)型升級(jí)。寧德時(shí)代的入局，對(duì)山西意義非凡。一方面，山西擁有豐富的風(fēng)光資源，此前寧德時(shí)代已在大同投建300MW/600MWh儲(chǔ)能電站，未來(lái)類似項(xiàng)目有望在全省鋪開(kāi)，為電網(wǎng)調(diào)峰、新能源消納提供支撐。另一方面，雙方圍繞“零碳能源產(chǎn)業(yè)”，將寧德時(shí)代的儲(chǔ)能技術(shù)、電池回收等核心能力與山西煤電、氫能等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)結(jié)合，助力山西從“煤老大”向“新能源綜合服務(wù)商”轉(zhuǎn)型。

5月18日在大同舉行的新一代重卡換電生態(tài)發(fā)布活動(dòng)同樣成果豐碩。活動(dòng)發(fā)布了75#標(biāo)準(zhǔn)化換電塊及全場(chǎng)景底盤換電解決方案。75#標(biāo)準(zhǔn)化換電塊具有三大顯著優(yōu)勢(shì)：一是實(shí)現(xiàn)全生命周期噸公里成本最低；二是安全性能達(dá)到行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)；三是完美適配換電模式的標(biāo)準(zhǔn)化需求。寧德時(shí)代換電業(yè)務(wù)總經(jīng)理、時(shí)代騏驥CEO楊峻表示，目前已聯(lián)合十余家車企推出30多款底換車型，車電分離減少了車企研發(fā)成本和用戶購(gòu)車成本，推動(dòng)重卡換電邁向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化。

值得一提的是，寧德時(shí)代宣布騏驥換電已實(shí)現(xiàn)重卡領(lǐng)域的“電氣同價(jià)”。按全年跑10萬(wàn)公里計(jì)算，采用騏驥底盤換電的重卡單公里比油車節(jié)省0.62元，一年多掙6萬(wàn)；跟LNG比，單公里節(jié)省0.2元，一年多掙2萬(wàn)，且電價(jià)穩(wěn)定，不受氣價(jià)波動(dòng)困擾，極大降低了用戶運(yùn)營(yíng)成本。

寧德時(shí)代在換電站布局方面也有宏偉規(guī)劃。2025年目標(biāo)是在京津冀、長(zhǎng)三角、大灣區(qū)等13個(gè)核心區(qū)域建成300座換電站，貫通滄榆線、京滬線(G2)、滬廣線、滬蓉線等11條干線；到2030年之前，將建設(shè)一張“八橫十縱”的全國(guó)換電綠網(wǎng)，組成16大城市群換電網(wǎng)，全長(zhǎng)15萬(wàn)公里的高速及國(guó)省道干線，將覆蓋80%的干線運(yùn)力。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)還舉行了首條底盤換電高速干線——滄榆干線的通車儀式，現(xiàn)場(chǎng)交車1428輛，簽訂6900輛車的意向訂單，場(chǎng)外展示了百輛換電重卡方陣，彰顯了市場(chǎng)對(duì)新能源重卡及換電模式的強(qiáng)烈信心。

此外，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)寧德時(shí)代聯(lián)合各方生態(tài)伙伴共同發(fā)布《大同宣言》，旨在共同踐行國(guó)家政策，推動(dòng)行業(yè)升級(jí)，加速換電標(biāo)準(zhǔn)化與網(wǎng)絡(luò)化，為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)力量。交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng)管昭表示，新能源重卡的推廣應(yīng)用將有效推動(dòng)我國(guó)干線物流運(yùn)輸綠色轉(zhuǎn)型，下一步將針對(duì)公路貨運(yùn)大通道補(bǔ)能需求，推動(dòng)高速公路服務(wù)區(qū)、國(guó)省干線公路沿線能源補(bǔ)給服務(wù)保障能力提升，打造電動(dòng)重卡綠色廊道。中國(guó)工程院院士、北京理工大學(xué)電動(dòng)車輛國(guó)家工程研究中心首席科學(xué)家孫逢春指出，重卡電動(dòng)化是實(shí)現(xiàn)國(guó)家交通領(lǐng)域電動(dòng)化和雙碳目標(biāo)的重要抓手，商用車尤其是重載卡車電動(dòng)化是車輛電動(dòng)化發(fā)展的必然趨勢(shì)。

早在2024年11月16日，寧德時(shí)代騏驥換電綜合解決方案推介會(huì)就在晉城舉行，山西匯欣世紀(jì)新能源科技有限公司聯(lián)合寧德時(shí)代子公司時(shí)代騏驥數(shù)字科技有限公司在晉城成立區(qū)域運(yùn)營(yíng)中心，重點(diǎn)布局全新重卡底部換電解決方案，計(jì)劃2025年建設(shè)完成20個(gè)充換電站，到2026年年底前規(guī)劃完成50個(gè)充換電站，總投資預(yù)計(jì)10億元，日充換電量為1萬(wàn)輛車次，目前已有部分充換電站投入運(yùn)營(yíng)或正在建設(shè)中。另外，山西省市場(chǎng)監(jiān)管局發(fā)布的《純電動(dòng)底盤式換電載貨汽車換電站建設(shè)指南》，成為全國(guó)首個(gè)聚焦底盤式換電站建設(shè)的省級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)由寧德時(shí)代、山西省交通開(kāi)發(fā)投資集團(tuán)等聯(lián)合制定，將于2025年7月10日正式實(shí)施，為新能源重卡換電行業(yè)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

寧德時(shí)代在山西的一系列布局，從儲(chǔ)能電站到重卡換電生態(tài)建設(shè)，從區(qū)域運(yùn)營(yíng)中心設(shè)立到省級(jí)標(biāo)準(zhǔn)制定，已逐漸形成一個(gè)完整的新能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。未來(lái)，隨著合作的不斷深入，山西有望在新能源重卡領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)跨越式發(fā)展，在全國(guó)乃至全球新能源產(chǎn)業(yè)版圖中占據(jù)重要地位。