歐洲地區開始建設大量無人機訓練及試驗基地

2025年5月19日 愛沙尼亞公共廣播機構ERR報道稱，上周在其國家西部耗資500萬歐元（約合570萬美元）建設的一處占地1300平方米的“無人機訓練基地”正式啟用。基地中包含了教室、倉庫、設備維護區及生活區。“俄烏沖突“中的無人機實戰運用推動了歐洲無人機訓練基地及測試系統建設，這些投入旨在提升歐洲部隊的無人機戰術使用能力。

愛沙尼亞防衛聯盟（Estonian Defense League）援引國防部長漢諾·佩夫庫爾(Hanno Pevkur)的話稱，“烏克蘭戰場充分證明了無人化作戰體系是現代戰爭的重要組成，愛沙尼亞急需提升無人機攻防水平才能增強國防實力，烏克蘭戰場上獲得的經驗技術將被融入基地的日常訓練。”另外，越來越多的歐洲國家也在動工建設類似的訓練設施，有的訓練基地還裝備了模擬天氣條件，戰場電磁干擾的測試系統用于模擬戰場環境。

本月早些時候，丹麥宣布在歐登塞安徒生機場新建了“無人機中心”用于軍事訓練，基地前期已設有無人機系統測試中心(UAS Denmark Test Center)，自2013年啟后主要承擔超視距(BVLOS)飛行訓練。這次丹麥又投入了1.1億美元對基地進行升級擴建，2026年改造完成后可滿足百名“飛手”的培訓。

加拿大人工智能企業ZenaTech總部一月宣布，將在土耳其設立超視距無人機試驗場，設施將用于測試子公司的“ZenaDrone 1000”型無人機，該機型專為美國國防部及北約設計，計劃于2025年第一季度全面投入使用。

芬蘭近期發布了國家無人機戰略，將優先投資無人機基礎設施，特別是大型實驗室和露天測試場。文件還指出，芬蘭位于北極地區的極寒環境也能為測試提供獨特條件。

2024年，歐洲航空安全組織（Eurocontrol）對31個成員國的軍民測試中心進行了調查，以致力于推動無人機生態系統的發展，促進各測試場的協同合作,這些受訪機構多隸屬于歐洲無人機測試中心聯盟（由17個國家35個組織組成），發現障礙主要來源于空域整合、技術可靠性、核心技術涉密等方向，非運營挑戰還涉及當局的飛行審批與資金支持。