來源：【人民日報中央廚房-民生無小事工作室】

開欄的話

習近平總書記在寄語青年時深刻指出：“奮斗是青春最亮麗的底色，行動是青年最有效的磨礪。”

青春如朝日，奮斗正當時。新時代中國青年以熱血澆灌理想，以擔當扛起使命，用實干詮釋“請黨放心，強國有我”的錚錚誓言。

從本期開始，《民生周刊》推出“青年奮斗者”人物報道欄目，聚焦不同領域不同崗位勇毅前行的青春身影，講述他們在推進中國式現代化新征程上，怎樣在實干中拔節生長，以智慧和汗水闖難關、破難題、勇擔當的故事。

讓我們聆聽青春故事，感受奮斗力量，見證和記錄新時代青年的新氣象。

——編者

4月28日，慶祝中華全國總工會成立100周年暨全國勞動模范和先進工作者表彰大會在北京舉行，中車唐山機車車輛有限公司加工中心操作工、高級技師李子禹獲得全國勞動模范稱號。

這名26歲的青年，當天身著黑色西裝、佩戴藍色領帶，與來自全國各地的2420多名全國勞動模范和先進工作者共同獲得表彰。

習近平總書記出席大會并發表重要講話。總書記強調，勞動模范和先進工作者是人民的楷模、國家的棟梁，全社會要學習他們的事跡、弘揚他們的精神。勞動模范和先進工作者要珍惜榮譽、保持本色，繼續努力、再立新功。

李子禹向《民生周刊》記者表示，現場聆聽總書記的重要講話，他備受鼓舞。“能在職業教育發展的春天里健康生長，在中國高鐵發展的大潮中綻放青春，我是非常幸運的。成長的背后有努力、有汗水，但更多的是受益于偉大的時代。”

李子禹說，自己將以“大國工匠”為航標，接續奮斗，與身邊青年同事們同行，“勇做中國高鐵發展大潮中的弄潮兒”。

李子禹在操作工業機器人。

對機械裝備技術的熱愛與探索

李子禹的主要工作是操控自動化設備，打磨高鐵側墻焊縫，這是高鐵車體制造的第一道工序。

打磨精度直接影響車體結構的強度和穩定性。如果打磨誤差大，焊縫處可能會存在缺陷，在高鐵高速運行時，受到震動和壓力作用，容易出現裂縫甚至斷裂，危及乘客安全。

李子禹和同事們通過技術創新，打造出高精度“復興號”動車組側墻焊縫打磨智能生產線，不但提升了打磨精度和效率，還降低了成本。“我的工作就是確保列車能夠安全穩定運行。”身高183厘米、體重170斤的李子禹，高大帥氣，皮膚白皙。

回溯成長經歷，李子禹說“研究”機械設備，自始至終都是他的志向所在。

李子禹從小就對機械充滿好奇，喜歡“搗鼓”。家里的電器，如電風扇、收音機，只要是能拆的，他都會拆了又裝，裝了又拆。“當時并不懂得機電原理，只是喜歡。”

2014年，中考結束，李子禹的分數能上一所不錯的高中，但他作出一個讓人意外的決定，選擇念中專，進入職業學校。

當時，大多數家長并不希望孩子走進職校，更不愿意讓孩子進工廠。但15歲的李子禹告訴父母，自己想學習機械自動化。在制造行業工作了半輩子的父親，尊重了兒子的選擇。

2014年夏天，“我果斷放棄上高中的機會，報考了唐山工業職業技術學院，幸運由此開始。”李子禹說。

在李子禹看來，正是小時候的淘氣行為激發了他對機械裝備技術的熱愛與探索。也是這份熱愛，讓他把興趣延伸到工作中，讓他面對復雜的高鐵設備時充滿鉆研的動力，遇到技術難題，從不退縮。

“踏實可以定向，勤奮方能有成”

為了實現自己的夢想，李子禹選擇了機電一體化技術專業。入學后得知，他的中考分數是全班最高的。

剛一入學，他就被學校實訓室里的咖啡沖調機器人所吸引，驚嘆于它能像人一樣取料、攪拌、加糖，有些動作比人做得還要精準。所以，他把工業機器人作為學習方向，加入學院機器人社團，成為社團中年齡最小的成員。

經過學習，他認識到要掌握工業機器人技術不僅要刻苦訓練，更要有深厚的理論功底。在老師的指導下，他制定了個人成長規劃，將自己的時間排滿，成績也快速提升。

職業教育注重“工學結合”，提升技術是關鍵。如今，在工作中已經做出成績的李子禹認為，工學結合的培養模式對職業發展可以產生關鍵性影響。

對于當下職業院校的課程設置與產業前沿需求之間存在的銜接不夠充分的問題，李子禹認為，在智能化技術方面，應增加人工智能、大數據在制造業應用的課程內容，讓學生了解和掌握前沿技術。可以邀請企業技術專家參與課程設計和教學，使課程更貼合產業實際需求。

“我比較愛較勁，相信只要自己努力鉆研，刻苦訓練，就沒有掌握不了的技術。”在校期間，李子禹是實訓室里的常客。一年后，他發現很多工具都聽他的話了。指導老師很看好這個刻苦的孩子，還送他一個綽號——“技能小匠”。

2016年，李子禹報名參加學校組織的機器人安裝與調試大賽，獲得三等獎。雖然成績不錯，但他并不甘心，反復復盤比賽細節，找準弱項，繼續苦練。一年后，他再次參加比賽，勇奪一等獎。2018年，在全國職業院校技能大賽高職組工業機器人技術應用競賽中，他獲得全國一等獎。

如今，經過10多年發展，李子禹的母校唐山工業職業技術學院已經升格為本科院校，更名為唐山工業職業技術大學，在2024年成為全國1500多所高職院校中僅有的28所公辦本科層次職業大學之一。

學校相關負責人說，職業院校的辦學條件越來越好，學生就業率更高，發展路徑越來越通暢。“像李子禹這樣的優秀畢業生，充分說明孩子的發展不只高考這座獨木橋，職業教育大有可為。”

在李子禹心里，學校從唐山大地震的廢墟中崛起，凝聚了“負重奮進 執著創新”的學校精神，一直深深地影響著自己。“踏實可以定向，勤奮方能有成”，也成為他的座右銘。

以“毫米級追求”詮釋工匠精神

近年來，高端裝備制造業在唐山現代產業體系中的地位越來越重要，蓬勃發展的高鐵制造產業更是高端制造業的重要組成部分。

2019年5月，李子禹進入中車唐山公司，成為一名操作工。“人生最幸福的事，就是做自己喜歡的事。以技術立身的我進入中車唐山公司，就像魚入大海，可以在更廣闊的空間里暢游。”

高鐵制造關乎乘客安全和國家鐵路事業發展，這份責任感讓他和同事們不敢有絲毫懈怠。每次想到自己的工作能為公眾的出行提供安全保障，李子禹就充滿動力。

由于設備操作復雜，工廠新人的適應周期較長。但李子禹入職后很快就掌握了操作技巧，這與他喜歡不斷較勁兒分不開。

他白天學技術、晚上查資料，手中的小本子里記錄著一條條復雜指令和數據，在一周內練習近千次，最終將車體大部件的打磨誤差控制到0.2毫米（行業標準）。

他的表現很快被國家級技能大師工作室負責人、全國勞動模范、“中華技能大獎”獲得者張雪松看中，收他為徒弟，全心傳授知識和經驗，引導他掌握最前沿的科技。

有了導師悉心指導，李子禹在機器人技能操作方面的能力得到質的提升，先后學成了虛擬仿真和數字孿生等技術，同時撰寫論文10篇，成功申報專利4項，并多次獲中車唐山公司創新成果獎。工友們也給了他一個新稱號——“95后高鐵俠”。

由于工作努力、業績突出，李子禹還是共青團十九大代表、全國技術能手、河北省勞動模范。

中車唐山公司對這位優秀員工的評價是：作為新時代產業工人杰出代表，李子禹以“毫米級追求”詮釋工匠精神，用“青春加速度”助推高鐵騰飛。從“和諧號”到“復興號”，從中國制造到服務全球，這位青年工匠正以創新為筆、以車體為卷，在軌道交通強國建設的壯闊征程中，譜寫屬于中國青年的時代華章。

李子禹希望有更多的年輕人投身制造業，“希望他們有敬業精神，熱愛自己的工作，對工作充滿熱情和責任感。同時，培養創新精神，制造業發展迅速，需要不斷創新技術和工藝，才能跟上時代步伐”。

“要注重團隊協作，很多項目需要團隊共同完成，良好的團隊協作能力能提高工作效率和質量；還要養成終身學習的習慣，持續學習新知識、新技能，提升自己的綜合素質。”李子禹建議。

原文刊載于2025年第10期、5月12日出版的《民生周刊》雜志

《民生周刊》記者 郭鵬

本文來自【人民日報中央廚房-民生無小事工作室】，僅代表作者觀點。全國黨媒信息公共平臺提供信息發布及傳播服務。