#5月·每日幸運簽#

5月26日，俄國防部宣布“解放”烏克蘭蘇梅州的別洛沃德鎮，次日便有俄方消息人士透露，烏軍已失去對邊境通往蘇梅市一條關鍵公路的控制權。這條公路曾是烏軍從蘇梅市向邊境前線輸送人員、武器和補給的“生命線”，如今易手，被視為俄烏沖突中又一關鍵轉折點。

別洛沃德鎮距離俄羅斯庫爾斯克州僅5公里，自俄烏沖突爆發以來，這里便是雙方爭奪的焦點。今年4月，俄軍總參謀長格拉西莫夫曾向普京報告“解放庫爾斯克州的行動結束”，但烏軍仍控制著部分邊境區域。直到5月下旬，俄軍通過持續攻勢拿下別洛沃德鎮，并順勢切斷公路控制權。這條公路的特殊性在于，它直連蘇梅市與前線，烏軍此前依賴其快速調兵運糧，甚至借此向俄境內發動襲擾。失去公路后，烏軍前線部隊的補給效率或將大幅下降。

烏軍從別洛沃德撤退并非孤立事件。早在今年3月，庫爾斯克地區的烏軍士兵便描述過類似場景：俄軍無人機群全天候盤旋，車隊在公路上成為活靶子，撤退時“像恐怖電影”。一名化名“安東”的士兵回憶，俄軍利用先進無人機切斷后勤，導致烏軍“彈藥耗盡、糧食短缺”，最終被迫棄守。專家分析，俄軍近年強化“斷糧道”戰術，通過精準打擊交通樞紐，逐步消耗烏軍戰斗力。此次公路失守，正是這一戰術的延續——俄軍先以火力壓制逼退烏軍，再迅速控制要道，形成“進可攻、退可守”的態勢。

俄軍奪取公路控制權，與其近期提出的“邊境緩沖區”計劃不無關聯。普京此前聲稱要在俄烏邊境設立縱深數十公里的安全區，涵蓋8個烏克蘭州，而蘇梅州正是目標之一。控制這條公路，既能阻止烏軍反撲，又能為俄軍后續推進提供跳板。一名軍事觀察員指出：“俄軍看似在打‘攻城戰’，實則是打‘后勤戰’。每切斷一條補給線，烏軍的防御網絡就弱一分，最終可能引發連鎖崩潰。”

對于烏軍而言，失去這條公路的代價遠超領土損失。蘇梅州是烏東北部重要門戶，一旦俄軍沿公路向蘇梅市推進，烏軍整個東北防線將面臨側翼威脅。更嚴峻的是，烏軍當前兵員和裝備短缺，西方援助遲遲未達預期，類似潰退可能反復上演。一名曾參與庫爾斯克戰役的烏軍士兵悲觀預測：“我們像在流沙中掙扎，每一次撤退都在加速下沉?！?/p>

這場公路控制權的爭奪，既是俄烏戰場實力的縮影，也是未來戰局的預演。當俄軍以“鈍刀割肉”的方式蠶食烏軍防線，烏克蘭能否守住下一個“別洛沃德”，或許將決定這場漫長沖突的最終走向。