99国产精品欲av蜜臀,可以直接免费观看的AV网站,gogogo高清免费完整版,啊灬啊灬啊灬免费毛片

網易首頁 > 網易號 > 正文 申請入駐

澳總理還未登機訪華,48小時中方連發三道警告,租賃港口交易生變

0
分享至

自從2016年以來,澳大利亞的總理就沒有進行過訪華,如今澳大利亞的總理突然啟程要來到中國進行訪問。

這將會是這九年以來,第一位訪華的澳大利亞總理,這位澳大利亞總理當然是帶著任務訪華的,那就是關于達爾文港

當年達爾文港常年虧損,也只有中國敢于拿下這樣虧損港口進行運營,隨后還被中國運營成功了,常年虧損變成了常年盈利。



就在這個時候,澳大利亞直接傳出來消息,要將達爾文港直接從中國的手中收到澳大利亞自己的手中。

這樣的一則消息傳出來,讓很多人都覺得百思不得其解,因為當初中國接收是簽下過合同的,這還沒有到合同到期的時候。

澳大利亞就迫不及待地想要收回達爾文港,難道是達爾文港所產生的利潤太過于吸引澳大利亞?還是說這背后另有隱情?



我們先來說一說達爾文港的來歷,以及為何在澳大利亞的手中變得年年虧損

達爾文港其實是當初是一位生物學家查理·達爾文在南太平洋考察的時候,搭乘的一艘船的船長以他的名字命名。

當時達爾文港建立之后,其實發展得還是非常不錯的,因為當時在達爾文港的附近發現了金礦,這可是一大筆財富。

達爾文港就憑借著這一大筆財富進行了快速地發展,到1911年被澳大利亞正式定名為達爾文市



當時的達爾文港出去就是太平洋,去哪一邊都方便,一些跨越太平的船也需要進入達爾文港進行修整。

確實是一片欣欣向榮的場景,如果沒有第二次世界大戰的發生,達爾文港在澳大利亞手中還不會變成現如今這樣。

第二次世界大戰中,日本當時不僅僅是和中國進行交戰,而且還要開辟太平洋戰場,企圖利用太平洋來侵占更多的地方。

當時的達爾文港就被日本的太平洋戰線鎖定,就是因為達爾文港的戰略地位,1942年日本派出去242架飛機對著達爾文港以及城市轟炸了整整兩遍。



將達爾文港轟炸不成樣子,達爾文市也是直接成為廢墟,不過日本的轟炸僅僅只是達爾文港的前戲。

在整個第二次世界大戰中,達爾文港的上空經歷過很多國家的飛機來來往往,達爾文港經受了63次轟炸。

很難以想象,一個港口被轟炸了63次,別說基礎設施了,就連達爾文港的地面估計都要下沉個十幾厘米吧。

這是達爾文港第一次遭受這樣巨大的破壞,當然達爾文港遭受了不止一次的破壞,之后的破壞就不是人為破壞,而是自然破壞



達爾文港這個地方其實屬于熱帶氣候,常常會受到雷暴、龍卷風以及臺風這三種自然界的極端天氣的摧殘。

就在1974年,達爾文市迎來了最恐怖的臺風襲擊——臺風翠思

這一次的臺風襲擊,直接將達爾文市的70%的建筑摧毀,導致50人死亡,達爾文港也沒有幸免于難,又成了廢墟一片。

澳大利亞市有苦說不出,第二次世界大戰被多次轟炸,結束之后辛辛苦苦又建設好之后,結果來一場臺風直接又變成廢墟了。



成為廢墟可以再建,但是是不是成為廢墟,就會嚴重影響到達爾文港的影響力,到時候人家的船都覺得你這個地方一直變廢墟,危險性太大了。

于是就在這樣的情況之下,就算澳大利亞將達爾文港修繕完畢之后,還是一副破敗的樣子,這是因為達爾文港的心氣沒有了。

可以說達爾文港已經失去了當年的吞吐量,沒有當年威風了,就只剩下一個被生活捶打多次變成麻木的樣子了。

2015年,中國的嵐橋集團不知道什么原因,看上了達爾文港,可能是覺得達爾文港還有著救,于是乎就以5億澳元接下來這個爛攤子。



可以說達爾文港在經歷多次的摧殘之后,澳大利亞年年進行運營,但是年年都是處于虧損的狀態,甚至都需要借債來進行運營。

澳大利亞看見中國竟然想要接手達爾文港,還是比較高興的,畢竟在自己手里是虧自己的錢,到別人手里就是虧別人的錢。

于是當初澳大利亞非常痛快地就和中國簽訂了合同,中國這邊也是非常愿意,畢竟達爾文港的合作也是中澳關系進一步的象征。

當時的嵐橋集團接手之后,開始下重金先將達爾文港的面目全部進行翻新改造升級,至少從外面看是活力滿滿的樣子。



隨后經過嵐橋集團的運營,將當初垂垂老矣的達爾文港變成了生機勃勃,吞吐量來到了3000萬噸,直接帶動當地GDP增長15%以上。

就在達爾文港欣欣向榮的時候,美國的印太戰略直接影響到了澳大利亞的選擇,澳大利亞直接表示要收回達爾文港

這其中美國的印太戰略肯定有一部分影響,還有一部分影響就是,達爾文港在中國的手中盈利簡直是太多了,澳大利亞其實眼饞了。

于是乎澳大利亞政府就放出消息,要收回中國企業在達爾文港的經營權,這一下子就直接讓中國不滿意了。



中國駐澳大利亞大使館肖千大使在媒體上直接點出四個問題,第一個就是當初澳大利亞和中國企業之間簽署過租約的。

這租約完全就是合法合規,當初還是中國在公開競標中獲得的,中國就是符合澳大利亞的法規。

第二就是,當初達爾文港是中國嵐橋集團一手進行優化,升級等,投入了大量的資源,這才能讓現在達爾文港可進行盈利。

當初達爾文港虧損就賣,盈利就收回,這在道義上就是欠妥的。



第三,這租約是商業合同,希望澳大利亞可以履行合同的承諾。

第四,中澳是全面戰略伙伴關系,中國不想和澳大利亞撕破臉皮,畢竟這樣對誰都不好。

隨后的消息就是澳大利亞總理要前往中國進行訪問,不用想,訪問的其中問題肯定會問到達爾文港的事情。

希望澳大利亞方面能夠明白,當初完全中國就是合法合規地獲得達爾文港的租約,要是澳大利亞想要毀約,那中國也不會坐以待斃的。

消息來源:
澳政府要收回中企在達爾文港經營權,中方回應——《人民日報》2025-05-26

聲明:個人原創,僅供參考

特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。

Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

歷史求知所 incentive-icons
歷史求知所
歷史并不枯燥。
5793文章數 66007關注度
往期回顧 全部

專題推薦

洞天福地 花海畢節 山水饋贈里的“詩與遠方

無障礙瀏覽 進入關懷版 主站蜘蛛池模板: 邳州市| 贵定县| 咸阳市| 海林市| 交城县| 磐石市| 广丰县| 犍为县| 武强县| 锡林郭勒盟| 阳江市| 黑龙江省| 登封市| 合川市| 易门县| 九龙县| 从江县| 林周县| 平顶山市| 德保县| 法库县| 海晏县| 淅川县| 乐昌市| 建瓯市| 中江县| 宁蒗| 泾阳县| 乐业县| 德昌县| 大渡口区| 景德镇市| 高淳县| 丰都县| 津市市| 封丘县| 五原县| 曲靖市| 建昌县| 六盘水市| 固阳县|