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以迅應(yīng)“汛”,遞進式服務(wù)有效應(yīng)對疊加降雨天氣

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“多虧了氣象局對這次長時間降雨過程的準(zhǔn)確預(yù)報,農(nóng)戶提前做好田間管理和預(yù)防措施,通過開溝排水,玉米和烤煙受災(zāi)面積減少3000畝,農(nóng)戶提前收到重要天氣來臨信息及時搶收馬鈴薯,收割成本比起降雨天氣后節(jié)約750元每畝。”農(nóng)技人員介紹道。

受冷空氣和西南氣流影響,2025年5月23-31日大理市出現(xiàn)持續(xù)強降雨降溫天氣,過程期間大理國家基準(zhǔn)氣候站累計降雨量為188.0毫米,氣溫11.9~23.3℃。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)及重要區(qū)域累計降雨量107.0~539.6毫米,連續(xù)長時間降雨天氣導(dǎo)致大理市大部地區(qū)地質(zhì)災(zāi)害氣象風(fēng)險等級為Ⅱ級(風(fēng)險高),大理鎮(zhèn)和銀橋鎮(zhèn)局部Ⅰ級(風(fēng)險很高),山洪災(zāi)害風(fēng)險等級為Ⅲ級。大理市氣象局以“1262”精細化預(yù)報與響應(yīng)聯(lián)動機制為抓手,針對不同產(chǎn)業(yè)、重點區(qū)域深入開展遞進式服務(wù),擰緊防御全鏈條,全力應(yīng)對持續(xù)性強降雨并取得了顯著成效。


“預(yù)”字當(dāng)先,提前吹響“防護哨”

此次天氣過程提早被氣象部門鎖定,5月21日,大理市氣象局發(fā)布《重要天氣預(yù)報》,通過視頻號發(fā)布“一過程一策”天氣過程科普解讀視頻2個,提醒公眾我市23-27日將迎來持續(xù)降雨降溫天氣,降雨量等級為中雨局部大雨、暴雨并伴有強對流天氣;提醒農(nóng)戶做好陰雨寡照田間管理和病蟲害防治;建議相關(guān)部門重點防范強降水造成的山洪、地質(zhì)災(zāi)害等風(fēng)險,加強災(zāi)害易發(fā)區(qū)、隱患點的監(jiān)測和巡查。隨著降雨過程的開始,針對重點區(qū)域和產(chǎn)業(yè)開展決策服務(wù),共發(fā)布3期《大理市農(nóng)業(yè)氣象災(zāi)害風(fēng)險預(yù)警》、7期《大理市地質(zhì)災(zāi)害氣象風(fēng)險預(yù)警》、2期《大理市山洪災(zāi)害風(fēng)險預(yù)警》,為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、城市內(nèi)澇、山洪災(zāi)害防御搶得了“先機”。


聞“汛”而動,打好防汛“主動戰(zhàn)”

為做好此次降雨過程期間氣象監(jiān)測預(yù)警預(yù)報服務(wù),大理市氣象局主要領(lǐng)導(dǎo)實時指揮調(diào)度,召開強降雨應(yīng)急處突工作部署會4次,每日參加中國氣象局、云南省、大理州氣象局三級聯(lián)動天氣會商,全體黨員干部24小時在崗,不間斷密切監(jiān)視天氣變化,全力做好“1262”遞進式氣象服務(wù),同時開展轄區(qū)內(nèi)氣象設(shè)備巡檢,及時搶修故障儀器,全面收集雨情,確保監(jiān)測到位、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。此次過程中,我局共巡查氣象設(shè)備38站次,通過短信、微信、大理APP等渠道向全市650余名氣象信息接收員、143個村(社區(qū))推送預(yù)警信息超20000條。發(fā)布“1262”精細化預(yù)報專題服務(wù)39期,發(fā)布《雨情通報》17期,發(fā)布《重要天氣快報》3期,發(fā)布《大理市氣象專題服務(wù)》1期,發(fā)布《第21周天氣周報》,發(fā)布《暴雨藍色預(yù)警信號》6期,發(fā)布《短歷時強降水提醒》1期。


“汛”速出擊,筑牢民生“安全網(wǎng)”

加強與市應(yīng)急、水務(wù)、交通運輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、自然資源等部門的協(xié)同聯(lián)動,參加大理市應(yīng)急指揮部召開的緊急會議1次,參加大理古城防汛工作會議2次,通報最新的天氣形勢,加密聯(lián)合會商,部門間共享監(jiān)測數(shù)據(jù)、共同分析雨情汛情走勢,針對可能出現(xiàn)的各類風(fēng)險隱患制定應(yīng)對策略,為黨委政府和防汛救災(zāi)管理部門精準(zhǔn)調(diào)度提供氣象支撐。


31日開始,強降雨天氣如預(yù)期中減弱,大理市氣象局以堅強的擔(dān)當(dāng)、準(zhǔn)確的預(yù)報、及時的預(yù)警和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為全市防汛減災(zāi)工作贏得了主動,用實際行動守百姓平安、護一城安瀾。

來源:大理市氣象局

編輯:唐戀

值周:楊丹妮 張輝

主編:李勝

生態(tài)環(huán)保普法宣傳小知識(機動車尾氣排放檢驗)

十六、特殊技術(shù)車輛檢測要求(上)

因車輛特殊技術(shù)原因無法達到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定檢測條件的,詳細記錄車輛無法達到標(biāo)準(zhǔn)要求檢測條件的原因,經(jīng)機構(gòu)技術(shù)負責(zé)人或授權(quán)簽字人簽字批準(zhǔn)后,應(yīng)盡可能在接近標(biāo)準(zhǔn)要求的測試條件下進行檢測,審批記錄應(yīng)隨檢驗報告一同存檔。情況包括但不限于:

因高怠速保護等特殊技術(shù),車輛在空檔下發(fā)動機無法達到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的轉(zhuǎn)速要求時,應(yīng)最大限度接近標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定轉(zhuǎn)速,并按照制造廠說明書的規(guī)定進行。

對裝配兩個及以上排氣管車輛(裝飾排氣管除外),或因使用排氣降噪等特殊設(shè)計無法達到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的檢測條件的,可使用多探頭采樣管測量,也可使用Y型或多路延長管將排氣收集到同一尾管,并采用單取樣探頭進行檢測。延長管應(yīng)與車輛排氣管連接良好不漏氣,延長管長度應(yīng)至少大于400mm,應(yīng)對車輛排氣背壓無明顯影響。

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