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被俄國人“宰”一刀的約翰牛,俄羅斯海軍“獵鷹”級驅逐艦的故事

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1893年10月28日,英國亞羅公司為英國皇家海軍建造的“魚雷艇驅逐艦”“哈沃克”號和“霍內特”號服役后,世界各列強都意識到這種200來噸的“小不點兒”背后潛藏的巨大軍事價值,于是紛紛“跟進”。



哈沃克號驅逐艦

1894年1月起,希望擁有自己的“哈沃克”“霍內特”,卻苦于國內船廠沒有建造經驗的俄羅斯帝國海軍部和亞羅造船廠接觸,探尋以“霍內特”號為原型替俄羅斯帝國海軍建造新式驅逐艦的可能性。對此,亞羅造船廠廠主阿爾弗雷德·亞羅積極回應,在給俄羅斯海軍部的信函中保證新型驅逐艦可以在維持“霍內特”號的火力的前提下航速可以達到29節。



“霍內特”號驅逐艦布置圖

對此,俄羅斯帝國海軍部積極回應,邀請亞羅廠的代表駕臨圣彼得堡進行進一步的洽談。

在圣彼得堡,亞羅廠和俄羅斯帝國海軍部就新型驅逐艦的性能參數上達成一致,但亞羅廠提出的38萬英鎊的價格讓俄方表示:“太貴了,最多只能給35萬英鎊”,亞羅廠代表表示:“35萬英鎊?你干脆去搶好了!

經過反復討價還價,雙方在1894年5月底就價格方面達成一致——36.53萬英鎊。然后就是訂立合同并簽字畫押,亞羅廠有“在14個月內為俄羅斯帝國海軍建造一艘排水量220噸,最大航速不低于29節的驅逐艦的義務”。

為俄羅斯建造的新驅逐艦于1894年11月4日在位于英國格拉斯哥的亞羅公司造船廠開工建造,新艦被命名為“獵鷹”號。

“獵鷹”號的總體布置和“霍內特”號差不多,全艦布局繼承了英式驅逐艦簡潔明快的外觀,船體共劃分出十個水密隔艙,各承重部分均使用鎳鋼合金進行鍍合加固,艦長57.9米,寬5.67米,吃水2.29米,標準排水量220噸,滿載排水量240噸,動力系統配置為兩座三缸直立往復蒸汽機和四臺“亞羅”型鍋爐,總功率3800馬力,最高航速29節,80噸的載煤量可以保證“獵鷹”號可以在15節經濟航速時達到750海里的續航力。

相較英倫風格的艦體,“獵鷹”號的火力配置則體現出濃郁的法國風格,因為俄羅斯帝國海軍的火炮體系就是師從法國。主炮采用一門俄羅斯海軍部仿造法國設計師古斯塔夫·賈納的75毫米單管速射炮(安裝在指揮塔頂部);副炮采用三門俄羅斯海軍部仿造法制哈奇開斯47毫米單管速射炮(兩門位于指揮塔稍后的兩側,一門位于艦尾中線),魚雷兵器采用兩具381毫米魚雷發射管(位于艦體后部中線,待發魚雷兩枚,備用魚雷三枚)。艦員編制五十一人,其中五人為軍官。



獵鷹級驅逐艦圖紙



75毫米加納速射炮

1895年8月22日,“獵鷹”號下水,在沒有安裝武器的狀態下試航時達到30節,讓監造的俄國海軍部官員非常滿意,即便在全裝狀態下的試航航速也達到了29.77節,這使得“獵鷹”號成為當時世界上航速最快的驅逐艦,著實讓俄羅斯人風光了一把。



試航時的“獵鷹”號,注意上面的武器都沒有安裝到位

1895年10月18日,“獵鷹”號駛抵喀瑯施塔得軍港,10月28日正式加入俄羅斯帝國海軍波羅的海艦隊。

“獵鷹”號的表現讓俄國人非常滿意,于是很快向亞羅廠提出了十一艘后續艦的意向,這個時候的亞羅廠覺得俄國人離了自己就不行了,于是得意洋洋地開出了每艘37萬英鎊的價格。

一看英國人這副嘴臉,俄國人破防了,決定撇開英國人,由國內的科萊頓造船廠、伊若拉造船廠和涅瓦造船廠以“獵鷹”號為原型再建造二十六艘驅逐艦,由于其中十二艘預計交付給以中國旅順港為基地的俄羅斯太平洋艦隊,所以這十二艘驅逐艦會以建造好艦體分段的形式再通過陸路運往旅順,由俄屬旅順船廠進行最后的組裝工作。

相比英國原版的“獵鷹”,俄國人“山寨”的“獵鷹”標準排水量增加到了250噸,滿載排水量增加到305噸,艦員編制增加到五十八人,載煤量銳減到53噸,可是因為俄國人自己仿造的動力裝置的質量問題,使得這批驅逐艦的最高航速只有27.5節,13節經濟航速下的續航力只有660海里。新興帝國主義國家和老牌帝國主義國家的差距可見一斑。

這二十六艘驅逐艦中的二十一艘于1896年至1902年開工,全數以禽鳥來命名。其中“鳶鷹”、“矛隼”、“天鵝”、“鵜鶘”、“孔雀”、“野雉”六艘由科萊頓造船廠建造;“雀鷹”、“潛鴉”、“金雕”、“信天翁”、“烏鶇”、“啄木鳥”六艘由伊若拉造船廠建造;“潛鳥”、“渡鴉”、“雕”、“夜鷹”、“鸕鶿”、“田鷸”、“斑鳩”、“白嘴鴉”、“磯鷂”九艘由涅瓦造船廠建造。而“鸕鶿”、“田鷸”、“斑鳩”、“白嘴鴉”、“磯鷂”、“烏鶇”和“啄木鳥”七艘由散件的方式運往旅順組裝。



試航中的“夜鷹”號



在旅順組裝中的“斑鳩”號(右)

另外五艘“獵鷹”級還來不及開工的時候,俄羅斯帝國海軍部于1902年3月下旬下達了《第四十三號通文》:“一切以鳥獸棲蟲命名的艦船必須全部用某一俄文形容詞加以更名”,所以這最后的五艘“獵鷹”級驅逐艦沒撈到禽鳥的名稱,而是直接用上了“形容詞”。這五艘艦中除了“有力”號由伊若拉造船廠建造外,其余四艘“快速”、“懼怕”、“整齊”和“端莊”號均由涅瓦造船廠建造,所有五艘均以散件形式運到旅順進行組裝。



“快速”號驅逐艦布置圖

根據《第四十三號通文》的規定,連同首艦“獵鷹”號在內的二十二艘已經用禽鳥命名的驅逐艦也皆以俄文形容詞分別進行更名(以文中出現次序)為:“迅捷”、“順從”、“熱烈”、“嚴峻”、“敏捷”、“兇猛”、“神速”、“堅固”、“吃驚”、“尖銳”、“活動”、“打擊”、“機敏”、“遠見”、“淘氣”、“勤懇”、“勤勉”、“果敢”、“暴躁”、“大膽”、“前哨”、“守護”。



改名為“迅捷”號的“獵鷹”號



在旅順的“暴躁”號和“大膽”號

“獵鷹”級驅逐艦在服役沒多久就迎來了一次戰爭的洗禮,這次洗禮就是1904年爆發的日俄戰爭,在這場戰爭中,位于旅順基地的太平洋艦隊的“果敢”、“暴躁”、“大膽”、“前哨”、“守護”、“打擊”、“機敏”、“有力”、“快速”、“懼怕”、“整齊”和“端莊”十二艘驅逐艦在和日本聯合艦隊的作戰中損失慘重。

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