這個周末，江蘇省城市足球聯賽將重燃戰火。

從上一輪起，這個被外界稱作“蘇超”的比賽出現了一個變化：徐州、蘇州、無錫、南通等地陸續宣布，更換主場比賽場地。

新更換的場地，容納觀眾數量更多，觀賽體驗更好。例如，蘇州主場新的舉辦地點昆山市奧體中心體育場，是江蘇省首座專業足球場館，總建筑面積13.51萬平方米，可容納4.5萬人。

更換場地背后，是“蘇超”的火爆。

按照江蘇省體育局公布的情況，端午小長假期間，共有18萬名球迷進入各個主場城市現場觀賽。

玩轉熱梗：政府與民間的協同敘事

6月1日下午4點半，在南京生活了二十多年的周桂宏到達五臺山體育中心。此時距離比賽開始還有3個小時，檢票口已排起長隊。

當天的比賽是南京隊對陣無錫隊。周桂宏說，平時并不怎么看足球比賽，覺得“蘇超”很有意思，就到現場來看看。雖然淋著雨，看臺還是滿滿當當。比賽進行中，一萬五千多名觀眾玩起了“人浪”。“非常難得有這樣的歡樂時光！”

歡樂，成為火爆的秘訣。層出不窮的梗，是“蘇超”出圈的基礎。

此次聯賽在組隊方式上，由江蘇13個設區市分別組建1支代表隊，球隊以城市命名，每場比賽就成了城市間的“對決”。

多位受訪的江蘇本地人士認為，省內城市之間并不真的存在“恩怨”，但基于歷史發展和地緣關系，出現了很多有特點和有意思的話題，可以被挖掘并演變為各種地域梗。

梗的數量很多，且不斷推陳出新。

例如，先前就存在南京與蘇州的“榜一大哥之戰”、徐州與宿遷的“楚漢之爭”、揚州與淮安的“美食之都對決”。隨著比賽推進，又出現“太湖三傻”“南哥之爭”等。如今進入拉歌階段，即將交手的揚州對著泰州唱“泰委屈”。

許多梗也和當地居民經歷有關，容易共情。

南通隊戰勝南京隊后，商家推出的“叫南哥”帆布包。

南通隊戰勝南京隊后，商家推出的“叫南哥”帆布包上，印著一行小字“我以為你們只有考試不行，沒想到足球也不行”。南京人孫卿看到后，“哈哈哈”笑個不停。對著南通學校編寫的中高考模擬試卷撓頭，是許多南京學生的深刻記憶。

梗有了，接下來是傳播。

北京體育大學新聞與傳播學院副教授宋巍分析，在傳播過程中，政府與民間的協同敘事，是推動賽事傳播破圈的重要力量。

5月9日，江蘇省體育局副局長劉彤在聯賽開幕前的新聞發布會上介紹，已構建國家級、省級媒體傳播矩陣，對聯賽前期工作與官方重點發布內容進行多輪推送。

中共南京市委宣傳部官方賬號“南京發布”在5月28日發布文章《“比賽第一，友誼第十四”》，被江蘇當地媒體人士形容為“火力全開”。看到官方都能突破常規，網友們樂此不疲，于是熱梗不斷涌現。

這些熱梗成為社交談資。鹽城人陳吉慶每天和同事朋友見面，免不了談到“蘇超”。省內各個城市都發展得不錯，就算被網上形容為“死對頭”，但沒有人會當真，更不會因此爭吵，只是覺得好玩。

“歡樂是最大的核心因素”，北京師范大學藝術與傳媒學院博士后、助理研究員吳雨航認為，這種大眾草根的歡樂通過社交媒體等渠道迅速逐層擴散，賽事傳播范圍也隨之擴大，最終全民都喜聞樂見。

政策支持：保障賽事，把流量接住

“蘇超”的口碑，離不開政府方面的支持。

首先，作為經濟大省的江蘇，完善的基礎設施讓參賽觀賽的成本更低。

江蘇省人民政府網的數據顯示，至2024年，普通國省干線一級公路占比全國最高；全省高速公路實現“縣城通”以及10萬人口以上城鎮全覆蓋。設區市全部通動車，共有9個城市開通城市軌道交通運營線路。

完善的立體交通網，不僅便于“蘇超”比賽組織，也讓觀賽者的出行成本變低。

此外，據江蘇省體育總局統計，目前全省足球場地總數達到11632個。國家統計局江蘇調查總隊介紹，江蘇在占全國1.1%的國土面積上，建設了占全國7.2%的正規足球場。僅蘇州一座城市，就擁有5座能夠舉辦國際A級賽事的足球場。

這樣一來，不僅各地可以快速更換主場比賽地點，球員訓練和普通市民踢球也就有了就近進行的可能。

其次，“政府主導+賽區協同+聯賽運營”的立體組織架構，為賽事提供了組織保障。

國家體育總局公布的16個全國足球發展重點城市名單中，江蘇有南京和蘇州兩座城市同時入選。

去年11月舉行的第一屆江蘇足球發展重點城市對抗賽，江蘇省省長許昆林出席并頒獎。

開展全省城市足球聯賽，被寫入今年的江蘇省政府工作報告。今年5月在鎮江舉行的2025年“蘇超”揭幕戰，省長許昆林、副省長陳忠偉等均到場觀戰。

劉彤介紹，此次聯賽創新了組織架構，以凝聚多方合力。聯賽由省體育局與各設區市政府聯合主辦，各設區市體育局、省足協和省體育產業集團共同承辦。

在省政府領導下，各部門和設區市分工負責，形成“政、社、企”三方協同的專業化運營閉環。

最后，各地圍繞“賽事經濟”出臺措施，將流量接住。

常州在售票環節就推出福利套餐，花費9.9元票價，除了1張球票，還可得到塘橋老哥常州蘿卜干炒飯1份。

南通發布“通通來、通通享受”福利，包括發放消費券、景區入園優惠、購物住宿餐飲優惠、交通出行優惠、研學路線拓展和“健康+”服務等。

揚州主場比賽日所在的周六、周日，揚州面向省內12個兄弟城市市民實行全市國有收費景區日間免費入園政策等。

無錫主場比賽日所在的周六、周日，全市政府性公共停車場庫對客隊城市牌照車輛提供免費停車服務。客隊球迷購買小籠包、醬排骨、非遺糕團、水蜜桃等無錫特產享“蘇超”專享價。

宋巍發現，“蘇超”已形成從賽事引流到文旅消費的閉環生態。各地特色文旅活動和城市間文旅聯動，為球迷提供了更加多元化的體驗，提升了城市知名度和影響力，進一步拓展了文旅消費市場。

下一步：不必急于貼標簽

“蘇超”會一直火下去嗎？

宋巍覺得，不必急于為“蘇超”貼上“成功”或“失敗”的標簽，而應將其視為一次勇敢的試水。

北方某足球俱樂部原競賽部負責人則建議，一方面可以進一步嘗試市場化運營，同時政府部門的支持和服務必不可少。另一方面可以完善賽事體系，下探選手年齡段，設置更多年齡組別。讓賽事進入良性運轉，成為傳統每年都辦下去。

據媒體報道，多個省市也正在籌備舉辦足球聯賽。

“蘇超”這個作業，能不能抄一抄？

在宋巍看來，“蘇超”本質上是“賽事搭臺、城市唱戲、媒體傳播”，其成功依賴于經濟均衡、文化認同、足球底蘊等多重因素。

其一，經濟均衡與城市競爭生態。江蘇13個地級市經濟實力接近，且賽事與城市榮譽深度綁定，形成天然的流量爆點。

其二，“散裝文化”與自下而上的傳播路徑。這種文化土壤為賽事提供了強大的情感共鳴基礎，其他地區若缺乏類似的文化認同，短期內難以復制這種“玩梗破圈”的效應。

其三，足球底蘊與市場基礎。“草根賽事職業化”的模式，需要當地具備一定的足球人口和消費習慣，而在足球氛圍較弱的地區推廣難度較大。

原標題：《火爆的“蘇超”出現了一個變化！這個“作業”好不好抄？》

欄目主編：張武 文字編輯：董思韻 題圖來源：上觀題圖

來源：作者：國是直通車