6月6日，應法國外長巴羅的邀請，我國王毅外長和其進行了正式通話，可沒想到的是，在掛掉電話不到2天，臺灣的松山機場就迎來了一架法國專機。

6月10日，《歐亞安全與合作快報》披露：法國對臺“民間代表團”降落臺北后，亞太海域敏感情報交換量增長12%，外交熱線頻繁度躍升23%。

雖然法國政府一再辯稱這只是民間議會交流，可不管真實情況如何，可以肯定的是，馬克龍這次嚴重低估了中國態度……

外長通話結束，法國專機降落臺灣

6月8日，一架法國專機悄然降落臺北松山機場，法國和中國臺灣均未提前公開航班信息。法國官方稱此行僅為“民間議會交流”，可實際卻由“友臺小組”主席巴緹斯黛率隊，成員均為法國國會現任議員。

外交慣例下，議會代表團訪問屬于“高敏感動作”，尤其在與中國外長王毅完成通話、剛就“一個中國原則”達成共識后，法國議員團隊便踏上了臺灣，這明顯是對中國主權的挑釁。

消息傳出之后，中方第一時間召見了法國駐華大使，并且表達了強烈不滿。據路透社6月9日披露，中法新一輪戰略對話原定于本月下旬舉行，但此事發生后，雙方對話被立即叫停。

更無法容忍的是，法國議員團在臺灣期間，公開宣揚“中國威脅論”，呼吁支持臺灣參與國際組織，北京對此極為不滿。

而且法國國會涉臺議員在臺期間，與蔡英文、賴清德團隊高調互動。知情人士透露，相關會談內容已被亞太信號情報部門重點監聽，相關報告被送往多國安全決策圈。

中方強烈批評“友臺小組”并非真正關心臺海和平，而是“配合美方遏華”，此舉進一步加劇了中法間的戰略疑慮。

5月底，新加坡香格里拉對話會上，馬克龍也曾將臺海與烏克蘭問題并列：“如果俄羅斯能輕易占領烏克蘭，臺灣會發生什么？”

當時馬克龍此番言論一出，立即就遭到了在場中方代表的強烈反對，中國外交部也當即向法國遞交嚴正交涉，堅決反對任何“臺烏類比”。中國駐新加坡大使館在現場也多次重申：臺灣是中國不可分割的一部分，外部勢力無權染指。

可實際上，不管是馬克龍在香會上的挑釁發言，還是法國代表團秘密“竄臺”，根源其實都來自于歐洲對俄烏沖突的安全焦慮。

2025年歐洲防務觀測數據顯示，法、德、意三國受俄烏沖突影響，對“區域沖突外溢”警覺度飆升。法國在亞太事務中試圖刷“存在感”，一方面高調倡導“歐洲戰略自主”，一方面又在臺海、南海等地區主動介入。

法國國防白皮書曾提出“印太新戰略”，明確加大對亞太地區的軍事和外交投入。香格里拉對話會，馬克龍公開表示：“臺海局勢若失控，歐洲將被動受影響”。

法國在臺海問題上，既希望依靠“民間議會”敲打中國底線，又不愿公開與華為敵。這種“既要又要”的外交手法，也讓整個歐洲頗為擔憂。

歐盟智庫《布魯塞爾安全簡報》分析指出，法國此舉嚴重動搖中歐戰略互信，可能引發中方在經貿、科技等領域的反制措施。

不過，對于法國的挑釁行為，中方也不只進行了譴責式的反制，在西太平洋上，中國海軍已經開始亮劍。

中方高壓反應，雙航母編隊亮劍

法國專機降落臺北當日，解放軍遼寧艦、山東艦兩航母編隊駛入西太平洋展開實兵演練。

日前福建艦也剛剛完成第8次海試，還首次實現了電磁彈射艦載機起降，軍方預計將在國慶節前后正式服役，到時中國海軍將實現三航母同列大洋，任何挑釁實力都將無處遁行。

中國國防部發言人直言，任何外部勢力試圖干預臺海，都將遭遇“鐵腕反制”。

權威軍事智庫“亞太防務觀察”發布報告稱，中國三航母服役后，將形成對臺海、南海、東海三大方向的近海壓制和遠洋拒止能力。

聯合國海洋大會期間，中方高級代表團與法國總統馬克龍會晤，明確表示：臺灣問題事關中國核心利益，不容含糊。中國外交部發言人更是連發三條聲明，警告法國“勿玩火自焚”，并呼吁歐盟各成員國“正視現實、維護信義”。

而從歐盟內部的意見來看，法國此次的行動，很可能只是法國政府的私自行動。事發之后，德國、意大利公開表達對臺議題的“謹慎立場”，部分中東歐國家更是呼吁歐盟“統一聲音”。

歐洲議會6月10日內部紀要顯示，歐盟外交與安全政策高級代表博雷利呼吁“避免內部矛盾外溢為摩擦”，法國的“民間議會代表團”模式被部分成員國質疑為“繞道外交”。

法國此次向臺灣派出“民間議會代表團”的時間節點也有些巧合，目前中美正在倫敦進行第二輪經貿談判，而且對法國議員團“竄臺”， 美國國務院發言人雖然敦促各方“保持克制”，但也公開表示“理解并支持”，部分國際觀察人士認為，法國此舉是在有意配合美方，試圖借“臺海摩擦”為美歐爭取更多的談判籌碼。

可需要提醒美國和法國的是，臺灣問題是中國的內政，也是中國的外交底線，任何外部勢力觸碰都必將遭到嚴厲打擊；而中美關稅戰更是完全由特朗普政府掀起的經貿對峙，在沒有看到美國誠意之前，美方任何形式的施壓都無濟于事。

參考資料：
俄羅斯衛星通訊社：2025-06-09：法國議員團竄訪臺灣