中國商業(yè)航天，正在上演復(fù)仇記！

以前我就說過，美國一定會后悔封鎖中國商業(yè)航天，現(xiàn)在這個預(yù)言真的要實現(xiàn)了，而且中國商業(yè)航天逆襲比我想象的還要早。

這次朱雀二號改進型火箭實現(xiàn)了一箭六星，算是中國民營航天的一次重大突破，但你不知道的是，朱雀二號改進型火箭，可能只是中國航天在2025年里不算起眼的一個項目。

就說朱雀火箭吧，它還有一個更先進的朱雀三號預(yù)計在今年發(fā)射！

它比朱雀二號運載噸位更大，而且是可重復(fù)使用的運載火箭技術(shù)，甚至在燃料上用的是液氧甲烷，比馬斯克的獵鷹9號更環(huán)保。

2024年時，朱雀三號就完成了十公里的飛行試驗，基本上核心技術(shù)已經(jīng)完成突破，按照規(guī)劃，將在今年進行首飛。

如果能成功，那么中國民用航天將迎來歷史性突破。

更更關(guān)鍵的是，除了朱雀三號外，今年國產(chǎn)民用火箭還有天龍三號、引力二號、雙曲線三號、智神星一號等一批新型號商業(yè)火箭準備首發(fā)！

也就是說，2025年國產(chǎn)民用火箭將迎來集體爆發(fā)！

這是美國絕對沒想到的。

要知道，為了不讓中國搶占美國的商業(yè)航天市場，他們在上世紀90年代就開始封鎖中國了。

當(dāng)時，美國由于航天飛機和發(fā)射火箭接連發(fā)生爆炸，衛(wèi)星發(fā)射等業(yè)務(wù)受到影響，全世界包括美國的衛(wèi)星公司被迫尋找其他的發(fā)射途徑。

中國航天很快就脫穎而出，不僅價格比美國低得多，而且成功率還很高，很快就受到全世界的歡迎，包括美國銥星在內(nèi)的很多衛(wèi)星巨頭，都是中國的客戶。

在短短10年時間里，中國就成功發(fā)射了10多顆衛(wèi)星。

別看這個數(shù)量好像不多，但實際上在全球引起了極大的關(guān)注。

當(dāng)時可沒有什么衛(wèi)星星座，就算是最龐大的銥星計劃也才77顆，而有些通信和天氣衛(wèi)星系統(tǒng)更是只有兩三顆。

對于中國這個新手來說，10多個衛(wèi)星訂單，已經(jīng)是開門紅了，起碼向全世界證明了中國商業(yè)航天的潛力。

如果正常發(fā)展，中國是真的有希望打破美國航天的壟斷。

可惜，美國那些人可不會和你公平競爭！

看到中國這么強勢，他們直接出臺了一個法案封鎖中國航天，不讓中國使用美國的航天技術(shù)和零部件，更過分的是還威脅其他國家，一旦使用美國任何技術(shù)，哪怕是螺絲釘，也不允許搭載中國火箭。

這就導(dǎo)致我們非常被動。

中國自己有衛(wèi)星和火箭技術(shù)，但架不住其他國家沒有呀？于是我們剛剛崛起的商業(yè)航天就被硬生生給摁了下去。

一直到2015年，中國首次放開航天領(lǐng)域限制，鼓勵民間企業(yè)參與！

為啥是這一年呢？

道理很簡單，就像一個武林高手閉關(guān)一樣，修煉到一定程度就可以出關(guān)了，中國航天由于長期被封鎖，被迫開始自研，小到螺絲釘大到整個航天系統(tǒng)，全部自己來。

在十多年的封鎖里，中國實現(xiàn)了美國壓根想不到的突破，嫦娥三號登陸月球，北斗二號完成搭建，長征七號首飛，空間站對接試驗成功等等。

可以說，中國航天實現(xiàn)了脫胎換骨，即將迎來成果爆發(fā)期。

于是中國就再次瞄準了全球商業(yè)航天這個市場。

以前失去的，就要親手奪回來。

如今又是十年過去了，中國商業(yè)航天公司規(guī)模已經(jīng)高達五百家，比美國還多了2倍，對于中國龐大的制造業(yè)來說，只要規(guī)模上來了，技術(shù)突破是遲早的事情。