7月23日，巴塘陰，左貢晴

主線：巴塘-水電站-金沙江大橋-鼻吐等-戛日松多巖羊-芒康七、九道班-左貢二十二道班-左果沖村-左貢

花費(fèi)：餐飲58.6元，住宿43元，共計101.6元。

里程：導(dǎo)航記錄為236.5公里。

在巴塘邊的破房子里露營，一夜小雨，幸好出發(fā)前停了，體感反倒更加舒適。沒多久就在遇見巴塘水電站，它其實(shí)是金沙江上游河段規(guī)劃的13座梯級電站中的第9座，耗資近103億。其地理位置獨(dú)特而復(fù)雜，左岸隸屬于四川省巴塘縣，右岸則歸屬于西藏自治區(qū)芒康縣。

金沙江大橋的全稱為“竹巴龍金沙江大橋”，雖然不長，卻擔(dān)當(dāng)著連接起四川竹巴籠和西藏芒康的重任，是川藏兩省的咽喉要道。因?yàn)樵诖髽蛑虚g位置還特別設(shè)置了“西藏歡迎您”和“四川歡迎您”的標(biāo)識，所以這兒也就成了無數(shù)進(jìn)出藏游客的打卡勝地。

又路過一段工地，被迫“吃”了不少灰塵，于是興沖沖地奔至國道邊略顯洶涌的小溪洗漱了一番。這條野生溪澗以一種近乎原始的方式，展現(xiàn)著大自然的鬼斧神工。盡力在地圖上查找比對了一番，旁邊只有個叫“鼻吐等”的地名還算醒目。可以確定的是，這里隸屬于西藏自治區(qū)東南部的邊陲小城芒康縣，距離巴塘縣城已有180公里左右。

在戛日松多（地名）遇見一群野生巖羊，它們不像是在覓食，反倒可能是在鍛煉小羊的生存能力，有幾只體態(tài)瘦弱些的在石壁上“閃轉(zhuǎn)騰挪”，動作十分生澀，不時還造成碎石和泥塊滑落。幾只年齡大點(diǎn)的則站在山頂或附近隨時留意著它們的動靜，頗有點(diǎn)“安全員、指導(dǎo)員”的意思。

在川藏線摩旅的時候經(jīng)常能碰到一些數(shù)字加“道班”、“工班”的地名，而“道班”往往是指附近鐵路和公路養(yǎng)路工人臨時居住的地方，“工班”則是附近工地的建筑工人們臨時居住的地方。翻過海拔4000多米的宗巴拉山口后，芒康的七道班、九道班之間的自然風(fēng)光跟川西相比，已經(jīng)有了截然不同的韻味，加上正好天空開始慢慢轉(zhuǎn)晴，“姿色”便更加撩人。

臨近左貢的盤山公路有一大半都在施工或者養(yǎng)護(hù)，路況始終塵土飛揚(yáng)，是我這次長途摩旅最難受的經(jīng)歷。等到左貢二十二道班后，才有所好轉(zhuǎn)。

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參照地圖，這天我最后逗留的地方叫“左果沖村”，大概是因?yàn)槁飞吓Ｑ蜉^多，所以自駕游的車子開得都比較謹(jǐn)慎，而十幾公里外就是如美旅游小鎮(zhèn)的游客集散中心，也是G318川藏南線、G214滇藏線匯合后進(jìn)藏唯一的交通要道和重要節(jié)點(diǎn)。

關(guān)于住宿，這天沒找到單間，第一次嘗試床位房，好在有點(diǎn)像是“買彩票”，四人間只住了兩，另一位是騎自行車帥哥，看樣子經(jīng)驗(yàn)豐富，所以通過簡單的聊天，我也學(xué)到不少知識。因?yàn)閮扇硕紤械贸鲩T覓食，所以還一起點(diǎn)了外賣。

注：這次長途摩旅為本人于2024年完成，起點(diǎn)浙江杭州，經(jīng)安徽銅陵；湖北武漢、恩施；重慶；四川遂寧、雅安、甘孜藏族自治州；西藏昌都、林芝、拉薩、山南、日喀則、阿里地區(qū)；新疆和田、喀什、克孜勒蘇柯爾克孜自治州、庫車、巴音郭楞蒙古自治州、烏蘇、克拉瑪依、奎屯、昌吉回族自治州、五家渠、烏魯木齊、吐魯番；青海海北藏族自治州、海東、甘肅張掖、蘭州、天水；陜西咸陽、商洛、河南南陽、信陽；安徽合肥；終點(diǎn)浙江杭州，總里程16575公里。因?yàn)檠赝九臄z記錄的素材較多，又為了盡快開啟下一次行程，故而匆匆整理完畢，內(nèi)容如果有些小瑕疵還望海涵，也權(quán)當(dāng)是防偽標(biāo)簽吧。