會議現場。黃茗倪攝

6月16日，桂西公路發展中心公路養護迎來智慧交通新里程碑——由桂西公路發展中心與廣西北投交通養護科技集團聯合打造的“空天地”智能公路巡查體系，在完成全面安裝調試后，順利通過階段驗收，正式投入使用。這標志著桂西公路發展中心公路養護工作邁入規模化“空天地”一體化智能巡查新模式。

在南寧市賓陽縣思隴鎮無人機公路巡查項目驗收現場，一架無人機按照預先設定的程序，從機場平穩起飛，進行公路智能巡查任務。憑借高精度攝像頭與AI識別算法，無人機對沿線養護作業現場存在的不規范行為進行實時捕捉，并將數據同步回傳至指揮中心，自動觸發整改流程。此次通過驗收的設備不僅包括無人機智能巡查系統，還涵蓋800km路線的車載移動機場、智能巡檢車等配套設備，這些設備與無人機形成“空地聯動”，全面填補傳統人工公路巡檢的盲區與效率短板。

該項目由桂西公路發展中心與廣西北投交通養護科技集團共同牽頭，聯合廣西北投低空經濟投資有限公司及廣西交科集團有限公司作為技術合作伙伴共同推進。項目聚焦人工智能與無人機技術的深度融合，以“無人機+”的創新作業模式為突破口，探索公路巡檢領域的技術創新。

項目依托前沿技術，突破了傳統公路建管養在效率、準確性、空間覆蓋和響應時效等方面的瓶頸。結合運用AI智能識別算法及5G傳輸模塊，采用機動性強、靈活性高、智能化高的多旋翼無人機作為空中立體信息采集和作業工具，構建起一套高頻次、常態化、無人值守化的低空巡護體系。?

固定機槽無人機起飛。韋艷陽攝

該項目實施路段為桂西公路發展中心管養的國道358K1627+587~K1727+587賓陽思隴至隆安那桐段，全長合計100km，安裝9個固定機場，實現100km精品網絡覆蓋，配合800km移動車載機場和輕量化智能巡檢車，實際覆蓋路線長度達900km。投入使用后，無人機可自動執行巡檢任務——按預設路線起飛巡查，采集巡檢目標圖像、特定標識物數據以及精確位置數據，完成任務后自動返航充電。數據經地面控制系統、信息基站同步至云平臺后，將實現實時傳輸、存儲和分析功能，為公路養護作業、施工管理、公路巡檢、突發事件應急處置、交通事故處理、風險隱患排查以及公路資產管理等場景提供全流程的技術支持。與傳統人工巡檢模式相比，無人機巡檢大幅提高檢測頻率和安全性，有效降低人工成本，切實提升巡檢質量和效率。

近年來，桂西公路發展中心強化科技賦能，在公路養護數字化轉型方面進行了積極探索與實踐，并取得了明顯成效。搭建集監測、分析、預警等功能的大數據管理平臺進行地質災害監測預警，在轄區5處一、二級地災風險點布設自動化監測預警裝置，依托北斗技術實時監測山體位移、沉降，實施智能全天候24小時專業監測，為災害預警和風險隱患處治提供依據。試點應用基于視頻識別位移輕量化監測技術和基于傾角加速度計地表傾斜感知的輕量化監測技術，不斷提高技術監測實用效能和降低監測應用成本。同時，在36處易受災影響的公路橋梁、邊坡部署公路災害識別智能報警裝置，運用AI技術可快速識別災害事件并觸發警報，現場可通過多種提示手段提醒過往行人及車輛緊急避讓，并實時將事件同步推送相關單位啟動應急響應。引入新技術進行橋梁安全監測，以科技筑牢橋梁安全防線。在巒城大橋、那陽大橋等2座重點橋梁部署結構健康監測系統，融合北斗、5G與大數據技術，實時監測橋梁結構應力、變形等關鍵參數，一旦發現危險萌芽立即觸發預警，為應急處置和養護決策提供數據支撐。同時，在6座通航橋梁安裝主動式防船舶碰撞預警系統，通過船舶超高、偏航檢測，水位凈高預警等功能，構建全方位防護體系。依托傳感器網絡與智能感知技術采集數據經云端分析實現動態評估，借助BIM構建公路橋梁可視化平臺。這些科技手段全方位保障橋梁安全，助力公路交通順暢運行。

固定機槽無人機交通事故輔助處置演練。韋艷陽攝

本次無人機智能公路巡查項目的落地不僅是低空經濟技術與普通公路規模化養護深度融合的創新實踐，更為行業數字化轉型提供了實踐樣本。隨著低空經濟的蓬勃發展和無人機技術的持續迭代，其在公路養護領域的應用場景將更加廣泛。

下一步，桂西公路發展中心將以此次系統投用為新起點，持續深化低空經濟在公路養護領域的探索實踐，逐步拓展“無人機+應急處置”“無人機+精準養護”“無人機+路產維護”“天基地基監測+無人機巡檢一體聯動”等應用場景，推動公路新質生產力發展，為公路交通事業的高質量發展貢獻更多力量。(韋艷陽、謝基強、藍善仁)