中東亂成一鍋粥，美英都不忘在臺海搞事。6月19日，英國2000噸級軍艦打著所謂“自由航行”的旗號高調過航臺海，被我解放軍海空軍全程跟監，幾乎押送出臺海。面對英國的挑釁，中國反擊不隔夜，當天耿爽大使就在聯大支持阿根廷對馬島主權。

6月19日，英國海軍的“塔瑪號”近海巡邏艦穿越臺海。這艘排水量僅2000噸的小型艦艇，既無導彈垂發系統，也缺乏遠程火力支持，其實連解放軍的海警船都比它更有壓迫感。

按理說，英國派這么一艘“小艇”闖臺海，不管從火力、航程還是任務能力來看，根本談不上什么“威懾力”。但問題的關鍵不是它能打多少仗，而是它的政治意圖。這艘英國軍艦高調穿越臺灣海峽，公開對外宣稱是“為了展示對印太地區航行自由的承諾”。說白了，就是借“自由航行”之名，來為美國對華戰略添油加火。事實上，類似操作英國已經不是第一次干了。

2018年，“阿蓋爾號”穿越南海；2021年，“伊麗莎白女王”號航母戰斗群高調現身南海和西太平洋。英國試圖借此展示“印太存在感”，但每次來的時間短，動作小，影響也有限。

此次英國重啟“自由航行”，明顯是配合美國戰略節奏。在美艦前不久剛過完臺灣海峽后，倫敦趕緊也來刷一波“存在”，盡管派出的只是個“巡邏艇”，但意圖很明顯：對中國施壓，給島內“臺獨勢力”打氣。

對此，中國早有定調。國臺辦多次表示：不反對他國在不違反中國法律的前提下，在臺海進行航行，但堅決反對任何形式的“挑釁行為”。而這次，解放軍海空力量直接出動，對英國軍艦實施“全程跟監、警戒押送”，從起點到終點，壓著它走，既不讓它靠近敏感區域，也不給它“自由發揮”的空間。

眾所周知，英國早已不是那個“日不落帝國”。海軍規模持續縮水，護衛艦、驅逐艦數量雙雙減少，“伊麗莎白女王”號航母好不容易下水，結果頻繁出現故障，甚至拖船進港的畫面都傳遍全球。

如今派一艘2000噸的巡邏艦闖臺海，看似是在“展示決心”，但真相卻是：英國就剩這么點家底可用。而這一點，恰恰說明了英國在全球格局中的“尷尬角色”——既想配合美國對中國圍堵，又沒有真正的戰略資源，只能靠這種低成本、高聲量的方式刷存在。

但問題是，中國早就不是當年那個“任人欺負的東方國家”。今天的中國，具備完善的區域反介入體系，任何外部勢力想在臺?！白餮保急仨氉龊么鷥r預判。這次英國“插手臺?！保夥跑姏]有大喊大叫，但行動上已經給出明確回應：敢來，我們就攔；想挑事，我們就跟；真要造次，后果自負。

軍事上應對，外交上更不能松。就在英國軍艦過航當天，中國代表耿爽大使在聯合國大會非殖民化特委會上強勢發言，支持阿根廷對馬島主權的主張，直接把英國百年老賬攤開講。

耿爽指出，馬爾維納斯群島（即英國所謂的“福克蘭群島”）的主權爭議，根源在于殖民主義殘余，是英國長期殖民擴張留下的遺毒。中國明確呼吁英國必須放棄殖民主義思維，尊重歷史事實，推動問題和平解決。

這番發言，不僅為阿根廷站臺，更是對英國當下“搞臺海挑釁”的有力反制。畢竟，英國在南美幾千公里外硬插一腳，至今仍拒絕承認阿根廷對馬島的合法主張，靠的不是國際法，而是殖民老底子和強權邏輯。

而現在英國卻反過來指責中國“破壞規則”，這不是雙標是什么？所以這場外交反擊，中國不是簡單地“嘴上較勁”，而是選在聯合國平臺、拿歷史舊賬為切口，直接戳穿英國的“偽道義面具”。一句話，中國用行動告訴世界：你要挑釁我，我就讓你哪里痛，就從哪里下手。

其實我們也不能把這次英國軍艦闖臺海單純看作“倫敦自己的決定”。背后主導的，是美國。這幾年，美國在臺海、南海的行動越來越頻繁，而且已經不滿足于單邊挑釁，更多是要拉著盟友一起上陣。比如英國、加拿大、日本、澳大利亞——這些都成了美方圍堵中國的“工具人”。

而英國之所以愿意扮演這個角色，說到底也是在借機“抱大腿”。脫歐之后，英國在全球的話語權不斷下滑，“全球化英國”的夢想遠未落地，反而因為經濟衰退、軍事收縮、外交失衡而處處受限。

在這種背景下，英國試圖通過“配合美國遏制中國”，來換取在美英同盟中的位置感。但問題是，這種“刷存在”的策略，其實是在消耗本國國力——派軍艦繞地球一圈，對國內經濟有什么幫助？對民眾生活有何意義？反而，是將本已脆弱的國防預算和外交信用，繼續透支。英國應該明白，美國也在衰落，不斷配合美國充當對華棋子，沒有什么好處，英國更不應高估自己，沉浸在過去的輝煌中，英國應該認清現實，英國衰落了，西方也在衰落，而認不清自己的后果往往是嚴重的。