2025年7月1日，美國總統(tǒng)特朗普在白宮記者會上扔下了一顆重磅炸彈：他威脅要把科技大佬埃隆·馬斯克驅(qū)逐出美國。這事兒一出，全球嘩然，網(wǎng)友炸鍋，媒體跟進炒得沸沸揚揚。

要搞懂這事兒，得先聊聊特朗普和馬斯克這倆人之間的愛恨情仇。

埃隆·馬斯克，全球知名的科技狂人，特斯拉、SpaceX、Neuralink、Boring Company的創(chuàng)始人，凈資產(chǎn)常年在富豪榜前幾晃悠。他出生在南非，2002年入籍美國，靠著學(xué)生簽證一步步在美國扎根，搞出了改變世界的公司。特斯拉的電動車、SpaceX的火箭，誰不知道啊？

特朗普呢，美國前總統(tǒng)，2024年再次當選，2025年7月還在臺上。他是個硬核派，喜歡強硬政策，對科技行業(yè)也常指手畫腳。他和馬斯克的關(guān)系挺復(fù)雜。2016年特朗普當選后，馬斯克加入了他的經(jīng)濟顧問團，倆人一度走得挺近。但2017年，特朗普退出《巴黎氣候協(xié)定》，馬斯克不干了，直接辭職。從那以后，倆人關(guān)系就有點冷。

最近幾年，馬斯克在社交媒體上沒少吐槽美國政策，特朗普也沒少拿科技巨頭開刀。這次的事兒，算是倆人矛盾的一次大爆發(fā)。

2025年7月1日，特朗普在白宮記者會上公開說，要“考慮”把馬斯克踢出美國。這話咋來的呢？

起因是馬斯克最近幾天在網(wǎng)上猛批特朗普力推的新稅收和支出法案。這法案打算砍掉電動車補貼，而這補貼可是特斯拉的命根子。馬斯克直接開炮，說這法案是“反科技、反創(chuàng)新”，還警告會讓美國失去競爭力。特朗普不樂意了，反手就在記者會上放狠話：“馬斯克要是這么不滿意，可以走人。我還能讓政府效率部（DOGE）查查他那些公司拿了多少補貼，他可能會失去更多東西。”

這話一出，市場炸了。當天特斯拉股價就跌了7.1%，投資者慌得不行。特朗普的動機看著挺明顯：一是給馬斯克施壓，讓他閉嘴支持政策；二是拿馬斯克立威，告訴其他科技大佬別跟他對著干。政治上，他可能還想借此轉(zhuǎn)移國內(nèi)矛盾，畢竟2025年的美國經(jīng)濟和就業(yè)問題不少。

但法律上，驅(qū)逐一個美國公民可沒那么簡單。專家說，除非證明馬斯克入籍時有重大欺詐，比如隱瞞犯罪記錄啥的，否則這事兒幾乎不可能。歷史上，美國也就對納粹戰(zhàn)犯用過這招。有人挖出馬斯克2002年入籍前，持學(xué)生簽證時可能創(chuàng)業(yè)了，這算不算違規(guī)成了焦點。不過，這點證據(jù)要推翻他的公民身份，難度不小。

馬斯克也不是吃素的。特朗普話音剛落，他就在社交媒體上連發(fā)好幾條帖子回擊。他說：“美國是自由的國度，我來這兒是為了追夢，不會輕易走。”他還強調(diào)，特斯拉會繼續(xù)在美國生產(chǎn)，但全球布局是大趨勢。這話聽著既硬氣又有退路，表明他不想撕破臉，但也在為最壞情況做打算。

馬斯克的團隊也沒閑著，內(nèi)部已經(jīng)開始評估如果真被逼走，他能去哪兒。畢竟，他不是一個人在戰(zhàn)斗，特斯拉、SpaceX這些公司牽扯到幾十萬員工和全球市場。他的選擇不光是個人問題，還會影響整個科技版圖。

如果馬斯克真被逼出美國，他會選哪兒落腳？咱們來分析幾個熱門選項，看看優(yōu)劣勢。

加拿大對馬斯克來說是個“后花園”。他媽媽是加拿大人，他天生就有加拿大公民身份，去了就能住，不用操心簽證。加拿大政治穩(wěn)定，法律跟美國差不多，講英語，離美國也近，方便他遙控特斯拉和SpaceX。

但問題也不少。加拿大的稅高，聯(lián)邦所得稅最高33%，比美國好多州都貴。市場小，才美國十分之一，特斯拉銷量撐不起來。SpaceX的火箭發(fā)射還得考慮天氣和空域限制，Boring Company的隧道項目也沒啥大城市可搞。總的來說，加拿大安全但不刺激。

阿聯(lián)酋，特別是迪拜和阿布扎比，對馬斯克挺有吸引力。零所得稅，能保住他的財富。迪拜是航空樞紐，SpaceX搞衛(wèi)星發(fā)射方便；阿布扎比有錢，可能會投錢給Neuralink這些新項目。當?shù)卣€特開放，歡迎人工智能和新能源，跟馬斯克的業(yè)務(wù)很搭。

不過，阿聯(lián)酋有風險。馬斯克愛在網(wǎng)上口無遮攔，當?shù)匚幕苤茋溃赡軙锹闊paceX的星鏈如果在那兒運營，得接受政府審查，跟他“網(wǎng)絡(luò)自由”的理念不符。再加上中東局勢不穩(wěn)，沙特和伊朗的矛盾隨時可能波及生意。

中國是特斯拉的“大本營”之一。上海超級工廠占特斯拉一半產(chǎn)能，2024年在華銷量沖到90萬輛。中國的電動車產(chǎn)業(yè)鏈牛，政策給力，馬斯克要是來，能加速自動駕駛（FSD）和儲能項目落地。星鏈跟中國合作也有想象空間。

但中國不好混。法律要求外資配合數(shù)據(jù)審查，特斯拉車之前就被禁進敏感區(qū)域。SpaceX的航天技術(shù)太敏感，合作估計懸。加上語言和文化差異，馬斯克得靠本地團隊管公司，掌控力會弱。機會是大，但得小心踩雷。

除了這幾個，馬斯克還有些“意想不到”的變數(shù)”：

摩洛哥：2025年4月，馬斯克宣布投50億美金建非洲第一個特斯拉工廠，生產(chǎn)2.5萬美元的平價車。這廠能出口歐洲和非洲，成本低，2027年投產(chǎn)后前景不錯。

得克薩斯州：雖然在美國，但馬斯克已經(jīng)把SpaceX和X總部搬到那兒了。得州稅低，監(jiān)管松，如果沒被驅(qū)逐，他可能拿那兒當基地抗衡聯(lián)邦。

南非：馬斯克的老家，感情上說得過去，但經(jīng)濟差、治安亂，星鏈還得讓黑人持股30%，不現(xiàn)實。

特朗普威脅驅(qū)逐馬斯克，不是小打小鬧，可能影響美國科技、全球經(jīng)濟和國際關(guān)系。

特斯拉和SpaceX是美國科技的門面，帶動就業(yè)和創(chuàng)新。馬斯克如果走人，這兩家公司可能縮減美國業(yè)務(wù)，把重心挪到海外。美國科技圈的競爭力會受挫，人才和投資也可能流失。

馬斯克的公司影響全球。特斯拉的電動車和電池技術(shù)在推能源革命，SpaceX的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)在改通信格局。他要是換地方發(fā)展，可能加速這些技術(shù)在其他國家的落地，全球經(jīng)濟會更“多極化”。

馬斯克跟好多國家有合作，他去哪兒都會牽動關(guān)系。比如去中國，會拉近中美科技聯(lián)系；去阿聯(lián)酋，能給中東加分；去加拿大，北美科技聯(lián)盟更緊實。這事兒可能讓各國重新站隊。

特朗普威脅驅(qū)逐馬斯克，表面上是倆人的私人恩怨，實際上是科技和政治的一次硬碰硬。馬斯克會去哪兒還不確定，但不管咋選，他的創(chuàng)新和野心都會繼續(xù)攪動世界。這事兒提醒咱們，科技大佬和政治強人斗起來，誰都討不了好。