美軍2026年度預(yù)算出來了，仔細(xì)看一下這個(gè)預(yù)算，確實(shí)是讓人不吐不快。比如美國海軍申請(qǐng)了2922億美元的預(yù)算，另外還有433億美元的定向和解補(bǔ)充預(yù)算，預(yù)算總額比去年增長了11.1%。但是這其中有兩項(xiàng)關(guān)鍵預(yù)算都沒有了。一個(gè)是“星座”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦的預(yù)算，另一個(gè)是美國的六代艦載機(jī)F/A-XX的預(yù)算也沒有了。

這兩項(xiàng)預(yù)算在前些年一直是美國海軍年度預(yù)算中最重要的部分。拿“星座”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦舉例，它已經(jīng)進(jìn)入到建造階段了，而且這是美國海軍唯一一款重新設(shè)計(jì)建造的中型水面艦艇。可2026財(cái)年預(yù)算中沒它份了。如果預(yù)算當(dāng)中沒它份了，最后結(jié)果會(huì)是怎么樣呢？

去年撥款里已經(jīng)撥下去的錢還是要花的，最大可能是“星座”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦和此前的“朱姆沃爾特”一樣，造個(gè)兩三艘就不再繼續(xù)建造了。而現(xiàn)在，這一款護(hù)衛(wèi)艦的建造周期已經(jīng)比計(jì)劃晚了三年。

如果說“星座”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦的建造計(jì)劃就此泡湯，接下來美國海軍中型水面艦艇就要斷檔了。那么把“星座”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦斷了，是不是該有個(gè)說法呢？斷供本身解釋只是說造價(jià)在不斷上升，項(xiàng)目建造周期在后延，所以要考慮給它斷供。有人也在說斷供“星座”的同時(shí)，美國在這個(gè)年度的海軍預(yù)算中增加了無人艦艇的預(yù)算，所以有人說未來美國海軍要用無人艦艇替代有人艦艇。

無人艦艇是未來發(fā)展趨勢，但是在可預(yù)期的十年內(nèi)，它真能替代有人艦艇嗎？恐怕技術(shù)上還有相當(dāng)大的差距，特別是一些關(guān)鍵性的中型水面艦艇所執(zhí)行的任務(wù)，它是無法替代的。也有人會(huì)說不要著急，將來成熟起來就厲害了。20年后成熟了，但這20年的空檔怎么辦呢？

至于美國海軍的六代艦載戰(zhàn)斗機(jī)，那就更不用說了，連個(gè)解釋都沒有。美軍以前是不存在這種情況的。美國海軍、空軍同代戰(zhàn)機(jī)都是并行研發(fā)的，這種并行研發(fā)既有雙方適用環(huán)境的不同，同時(shí)也有互為備份的意思。

比較典型的：像二代戰(zhàn)斗機(jī)“F-104”和“F-4”，空軍的“F-104”和海軍的“F-4”，到最后空軍的“F-104”出問題了，海軍的“F-4”就可以頂上去。現(xiàn)在海軍六代艦載戰(zhàn)斗機(jī)沒了，只剩下空軍的了，一旦出了毛病，連個(gè)替補(bǔ)都沒有。

這個(gè)預(yù)算中出現(xiàn)同樣情況的不止海軍這兩個(gè)項(xiàng)目，空軍也有相應(yīng)的項(xiàng)目預(yù)算沒有了。什么東西呢？預(yù)警機(jī)。原有的“E-7楔尾”預(yù)警機(jī)預(yù)算已經(jīng)歸零。相關(guān)報(bào)道稱美軍給這個(gè)問題有一個(gè)明確的解釋：說現(xiàn)有的這種預(yù)警機(jī)已經(jīng)不適合未來作戰(zhàn)需要，所以美國空軍換道了。換到什么賽道了呢？

換到了小型衛(wèi)星預(yù)警，用小衛(wèi)星的“星座”完成空中預(yù)警，替代空中預(yù)警機(jī)。聽完之后又讓人大吃一驚。小衛(wèi)星“星座”很厲害，但現(xiàn)在能否替代空中預(yù)警機(jī)呢？

小衛(wèi)星“星座”對(duì)固定目標(biāo)和低速目標(biāo)應(yīng)該是沒問題，但對(duì)于空中高速目標(biāo)，怎樣完成實(shí)時(shí)預(yù)警跟蹤呢？更何況還涉及到大量的數(shù)據(jù)下傳的問題。總而言之技術(shù)門檻太高，看著很美好，但實(shí)際做起來恐怕成功的概率不高。這么多項(xiàng)目砍掉之后，錢去哪了呢？最大的項(xiàng)目就是特朗普講的“金穹”反導(dǎo)防空項(xiàng)目。

反正軍費(fèi)這塊“蛋糕”總是要分的，每一個(gè)總統(tǒng)總是有自己的“金主”，分“蛋糕”的時(shí)候也要照顧自己的“金主”。但現(xiàn)在這樣，恐怕不是分“蛋糕”的問題了。現(xiàn)在這種情況，讓人不得不懷疑美國新型武器裝備的研發(fā)和生產(chǎn)方面是不是已經(jīng)出了大問題。