7月2日，白宮突然宣布兩項決定：解除對中國乙烷出口禁令，同時松動芯片設計軟件的對華出口限制。這兩項曾被標榜為“科技絞索”的制裁措施，在24小時內松綁。

不過，為訪華鋪路的特朗普卻做出一件意料之外的事情，將兩人踢出了訪華名單。

他們是誰？特朗普的訪華行程能否成真呢？

兩張被排除的入場券

6月28日，據日媒《日經亞洲》披露，他計劃9月率數十名美國商界領袖訪華，目標直指中國市場。

但如今，這份名單卻注定缺少兩個關鍵名字，一個是曾被特朗普稱為“愛國者”的國務卿魯比奧，另一個則是為他競選豪擲數億美元的金主馬斯克。

魯比奧的名字從名單消失毫無懸念。

這位以反華為政治標簽的國務卿，上任后立即啟動美日澳印“四方安全對話”，揚言吊銷中國留學生簽證。

2025年3月，他推動制裁六名中國駐港機構官員，中方隨即凍結其家族企業在華資產并叫停合作項目。

中國外交部發言人6月明確表態：“在制裁未解除的情況下，他無法來華。”即便特朗普有意帶他同行，現實已成為不可逾越的障礙。

但戲劇性的是馬斯克的出局。

五個月前的中東之行，他還與特朗普并肩坐在專機VIP座位，簽下沙特新能源大單。

但裂痕始于《大而美法案》，它一刀砍掉電動車稅收抵免政策，特斯拉每年直接損失12億美元補貼，而且法案廢除碳排放積分交易體系，導致特斯拉聯邦與州級積分收入蒸發48億美元。

政策公布當日，特斯拉市值暴跌14%，1500億美元市值瞬間蒸發。

馬斯克在社交平臺暴怒：“法案從未給我看過！”特朗普則嘲諷他依賴補貼生存，威脅動用新成立的“政府效率部”調查特斯拉，緊接著，馬斯克直接回嗆：“我字面意思是說，把所有補貼都砍掉。現在就砍。”

昔日盟友反目成仇，政治現實讓馬斯克的名字從訪華名單上被硬生生抹去。

替代人選迅速浮現：財政部長貝森特和商務部長盧特尼克。兩人參與過前期經貿談判，獲得中方認可。而這份調整后的名單，顯露出白宮的務實算計，帶上能簽單的人，排除惹麻煩的角兒。

閱兵看臺背后的三重棋局

特朗普的突然“示好”絕非心血來潮。

乙烷解禁背后是赤裸裸的稀土焦慮，中國掌控全球稀土精煉產能的90%，而分離提純的核心原料正是乙烷。而美國6月初切斷乙烷供應，中方隨即收緊稀土出口審批。

美國防部內部報告顯示，90%的美軍武器系統依賴中國稀土，戰機生產線面臨停工風險。本土稀土加工能力僅占全球7%的美國，重建供應鏈需十年以上，軍工企業庫存告急的警報日日頻傳。

芯片設計軟件解禁同樣寫滿無奈。

全球EDA市場70%份額被新思、楷登和西門子壟斷，而中國半導體市場規模已突破千億美元。西門子解禁時那句“我們與中國的合作可以無需通知美國政府”，道破了科技資本的真實立場。

畢竟，制裁大棒砸向自家企業的錢袋，而政治口號終究敵不過財報數字。

此次，特朗普要求商界代表隨行，則是參考5月中東之行簽下2萬億美元大單的盛況，此行企業家目標明確：英偉達瞄準中國AI芯片市場，能源巨頭覬覦乙烷出口份額，盡管特斯拉缺席，但傳統車企代表緊盯新能源汽車賽道。

換句話說，資本逐利的本能正悄然瓦解中美政治對抗的圍墻。

最微妙的是地緣政治信號，若特朗普如約出席9月3日北京閱兵式，將與普京共同出現在觀禮臺，這將是三年來中美俄領導人首次同框。

而且，解禁令頒布后48小時，特朗普在北約峰會做出一項微妙調整，刪除了聯合聲明中所有涉華條款。

盟友收到明確信號：美國需要優先穩住對華關系，已緊急邀請中國赴布魯塞爾會談。

德國汽車工業協會內部報告直言：“失去中國市場等于宣判死刑。”法國奢侈品牌LVMH集團第二季度財報顯示，中國市場貢獻了38% 的全球銷售額。

并且，中國海關總署2025年6月數據顯示，稀土出口審批量環比下降23%，審批周期延長至45個工作日。

即便，美國商務部長電話催促，中方回應始終是“依法推進流程”。這種節奏把控背后是實力的位移，上半年人民幣跨境支付突破12萬億元，國際專利申請量連續六年全球第一。

貿易戰打到第八年，結果逐漸清晰。

美國加征關稅商品中，超90%成本轉嫁到本國企業與消費者，令美國家庭每月因關稅多支出76美元，由此引發的中西部農場主在特朗普競選集會上舉著大豆滯銷的標語，讓特朗普最終選擇低頭。

畢竟對他來說，選票比政治面子更重要。

不過，中美這場大國博弈中，核心利益的底線從不靠讓步贏得，而需用實力守護。特朗普終將明白，中國的主場外交，只歡迎帶著實際行動的誠意，三心二意只會受到更強硬的反制。