在山西航空事業發展的重要進程中，太原機場三期改擴建工程迎來了關鍵節點。7月17日凌晨，隨著最后一座電力鐵塔拆除工作的圓滿結束，220千伏馬莊—小店同塔雙回架空線路（馬小線）局部遷改纜化入地及超高拆降工程全面竣工，這一成果使得新建二跑道順利具備校飛條件，為后續試飛及正式投運奠定了堅實基礎。

此次遷改的220千伏馬小雙回架空線路位于晉中市榆次區龍湖大街南側，作為連接太原東部和南部地區的關鍵電力生命線，其重要性不言而喻。然而，線路中的5座鐵塔處于太原機場二跑道端頭2公里處，鐵塔超高嚴重影響二跑道校飛、試飛及未來投運的航空安全。該工程涉及多個責任主體，包括晉中市政府、國網山西電力、國鐵太原局等，協調難度極大。施工過程中，不僅要解決電纜埋設沿線居民區征地的復雜問題，還要處理施工交叉帶來的安全隱患，以及在國鐵運輸窗口時間內完成涉鐵拆降作業，任務艱巨且時間緊迫。

面對重重挑戰，山西省發改部門的重點工程處充分發揮統籌協調優勢。工作人員深入施工現場，詳細了解工程推進中的難點與痛點，主動提供全方位服務。會同航產集團，積極與晉中市政府、國網山西省電力公司、國鐵太原局等單位溝通協調，促使各方明確職責、精準規劃，在每一個施工環節實現無縫對接。經過不懈努力，最終按計劃完成了線路遷改及涉鐵拆降工作，成功攻克這一制約太原機場發展的“卡脖子”難題。

回顧太原機場三期改擴建工程，自2022年5月開工以來，一直備受社會各界關注。作為山西省交通強省建設的標桿工程，總投資高達239.29億元。新建二跑道全長3600米、寬45米，飛行區等級達到4E ，建成后將大幅提升機場的運行保障能力，滿足年旅客吞吐量4000萬人次、貨郵吞吐量30萬噸的發展目標。此前，在2025年6月5日，新建二跑道已順利亮燈，助航燈光工程全面完成精密進近燈光、跑道燈光、滑行道燈光等系統及兩座燈光站的建設，被譽為飛行員“第三只眼睛”的助航燈光系統為夜間及低能見度條件下的飛行安全提供了核心保障，標志著新建二跑道朝著正式投運邁出了重要一步。

如今，新建二跑道具備校飛條件，是工程建設的又一重大階段性勝利。校飛作為跑道投用前的關鍵環節，將利用專業校驗飛機對跑道的導航、通信、監視等設備進行全面檢測，確保各項設施符合飛行安全標準。后續，山西航空產業集團有限公司將統籌各參建單位，緊密加強與民航行業主管部門的對接，全力推進校飛、試飛及驗收工作。隨著太原機場三期改擴建工程的逐步推進，未來這里將成為集城市商務客廳、總部經濟、樞紐經濟、臨空產業、特色會展于一體的區域新中心，成為山西對外開放的重要門戶和經濟發展的強大引擎，助力太原打造現代化區域航空樞紐，推動山西民航事業邁向高質量發展的新征程。