最近的意大利，簡(jiǎn)直要瘋了。不僅派遣專機(jī)前往臺(tái)灣，甚至還派遣軍艦前往日本，并多次喊話，揚(yáng)言要退出一帶一路。種種跡象表明，意大利和臺(tái)灣走得越來越近。相反，這只會(huì)讓意大利離中國(guó)越來越遠(yuǎn)。

圖：意大利軍艦?zāi)逦髂崽?hào)

日媒報(bào)道，翻譯為：意大利最先進(jìn)軍艦“莫羅西尼”號(hào)首次訪問海上自衛(wèi)隊(duì)橫須賀基地，去年秋天剛剛服役

6月21號(hào)，意大利海軍巡防艦?zāi)逦髂崽?hào)，停靠在了日本橫須賀基地。對(duì)此，意大利媒體「蟻報(bào)」稱，“這樣做的目的是加強(qiáng)意大利在印太地區(qū)的存在感，以及意大利和日本之間的合作。”瞎話真是張嘴就來，意大利在歐洲，來印太地區(qū)找什么存在感？

從4月份開始，莫洛西尼號(hào)就已經(jīng)從意大利啟程。兩個(gè)月來，該軍艦先后停靠在新加坡和印尼等地。本次來日本，預(yù)計(jì)要在這里待6天，并于27號(hào)前往韓國(guó)。從意大利軍艦的行程來看，完全就是想插手中國(guó)事務(wù)。

如果說意大利媒體的報(bào)道還會(huì)遮遮掩掩，臺(tái)媒就差把[干涉臺(tái)海]這幾個(gè)大字寫在軍艦上。6月21日，莫洛西尼號(hào)抵達(dá)日本當(dāng)天，臺(tái)灣“中央社“就作了題為[意大利軍艦首度停靠橫須賀，牽制中國(guó)]的文章。22日，又報(bào)道稱[意大利軍艦至印太訓(xùn)練巡邏，支持臺(tái)海維持現(xiàn)狀]。

圖：臺(tái)媒在6月21日的報(bào)道

圖：臺(tái)媒在6月22日的報(bào)道

在第二篇文章中，臺(tái)媒指出：“今年4月份，意大利共和報(bào)刊登的一篇文章顯示，歐洲呼吁各國(guó)派遣船只前往臺(tái)灣海峽。”其后，法國(guó)軍艦?zāi)猎绿?hào)就在4月份的時(shí)候橫穿了臺(tái)灣海峽。現(xiàn)如今，莫洛西尼號(hào)也打著維護(hù)印太的旗號(hào)來到這里。

那么下一步，意大利軍隊(duì)是否計(jì)劃要橫穿臺(tái)灣海峽呢？ 這不得不向意大利問出一個(gè)致命問題——難道你瘋了嗎？其實(shí)，意大利瘋的地方不止這一處。僅6月份以來的20多天里，意大利在臺(tái)灣問題上持續(xù)“發(fā)瘋“。

6月14日，意大利的一架專機(jī)在臺(tái)灣降落，上面坐著的是意大利參議院副議長(zhǎng)森蒂納約等三人。森蒂納約是十足的“親臺(tái)分子”。去年5月，他曾聯(lián)合多名歐洲議員，公開支持臺(tái)灣加入世界衛(wèi)生組織和出席世界衛(wèi)生大會(huì)。

圖：森蒂納約在臺(tái)灣，右一是臺(tái)南市市長(zhǎng)

今年4月，森蒂納約就曾計(jì)劃來臺(tái)。但是在當(dāng)時(shí)，我軍剛剛舉行繞臺(tái)軍演，森蒂納約便推遲了“竄臺(tái)”計(jì)劃。而且，這已經(jīng)是森蒂納約第三次來臺(tái)灣了。相較于2014年和2019年的兩次，如今的森蒂納約也從當(dāng)初的議員，成為了現(xiàn)在的副議長(zhǎng)。

作為第三次來臺(tái)，森蒂納約在這里足足待了6天時(shí)間。期間，森蒂納約先后去了臺(tái)灣省立法院、衛(wèi)生部、農(nóng)委會(huì)、臺(tái)北故宮博物院、經(jīng)濟(jì)部，以及參觀了臺(tái)南市。從行程上來看，行程涵蓋了政治、經(jīng)濟(jì)、農(nóng)業(yè)、科技和文化等領(lǐng)域。

如此大的動(dòng)作表明，意大利不僅要和臺(tái)灣合作，而且合作的范圍很廣。森蒂納約竄訪臺(tái)灣時(shí)，還說了一段耐人尋味的話，他說：“2019年，意大利加入一帶一路計(jì)劃，我當(dāng)時(shí)擔(dān)任農(nóng)業(yè)部部長(zhǎng)。現(xiàn)在來看，一帶一路沒有給意大利帶來好處，我們正在考慮是否要退出該計(jì)劃……”

圖：森蒂納約和蔡英文見面

圖：新聞媒體報(bào)道

退出一帶一路計(jì)劃的提議，不僅是森蒂納約的想法，更是意大利政府的想法。2019年，意大利成為了G7國(guó)家中，唯一一個(gè)加入一帶一路計(jì)劃的國(guó)家。但是自從加入以后，就遭到了歐盟和美國(guó)的嚴(yán)厲譴責(zé)。

2022年，意大利現(xiàn)任總理梅洛尼，在一場(chǎng)競(jìng)選活動(dòng)中首次表示：“加入一帶一路計(jì)劃是意大利犯下的大錯(cuò)誤。”從這以后，意大利政客多次提議說要退出一帶一路計(jì)劃。那么問題來了，一帶一路計(jì)劃真的沒給意大利帶來好處嗎？

單從經(jīng)濟(jì)上來看，確實(shí)沒有太大的增長(zhǎng)。加入一帶一路計(jì)劃至今，意大利對(duì)中國(guó)的出口額，僅從2019年的130億歐元增長(zhǎng)到2022年的164億歐元。反觀中國(guó)，對(duì)意大利的出口額已經(jīng)從317億歐元增長(zhǎng)到575億歐元。

圖：意大利總理

不只是經(jīng)濟(jì)問題，主要是意大利眼紅了。和意大利一樣，法國(guó)和德國(guó)也都是G7國(guó)家，不一樣的是后兩者沒有加入一帶一路計(jì)劃。可現(xiàn)實(shí)是近兩年來，法國(guó)和德國(guó)對(duì)華出口逐年增高。見狀，意大利不滿意了，想從一帶一路計(jì)劃中退出。

可問題的關(guān)鍵是，當(dāng)初在簽訂一帶一路計(jì)劃時(shí)，中意主要合作領(lǐng)域在基建、航天、農(nóng)業(yè)和環(huán)境保護(hù)等。這幾個(gè)領(lǐng)域，要么是賺不到錢，要么是賺錢慢。退一萬步講，德國(guó)有機(jī)械、有汽車，而法國(guó)在新能源、核能和化工等領(lǐng)域搞得有聲有色。意大利有什么？靠意大利面嗎？

如今，搞不清楚形勢(shì)的意大利，不想著如何改進(jìn)中意關(guān)系，反而打起了臺(tái)灣的主意。6月17日，臺(tái)灣省“外交部部長(zhǎng)”吳釗燮竄訪意大利，和意大利眾議院外交委員會(huì)副主席佛曼提尼見面。會(huì)后，佛曼提尼說：“必須維持臺(tái)灣海峽現(xiàn)狀，要捍衛(wèi)航行自由的機(jī)會(huì)。”

圖：吳釗燮在意大利

話說回來，臺(tái)灣到底有什么東西吸引著意大利？讓意大利不惜派專機(jī)來臺(tái)灣，讓軍艦去日本，還在米蘭接待臺(tái)獨(dú)分子？對(duì)于意大利想要的東西，臺(tái)灣自己也很清楚——芯片。6月19日，蔡英文在見森蒂納約說：

未來，將會(huì)有更多臺(tái)商在意大利建廠。同時(shí)，臺(tái)灣也將同意大利和歐洲各國(guó)，在半導(dǎo)體以及高科技等領(lǐng)域展開合作……感謝意大利對(duì)臺(tái)灣的支持，意大利外交部長(zhǎng)不僅多次強(qiáng)調(diào)維護(hù)臺(tái)海和平，還派遣軍艦，用行動(dòng)確保了印太地區(qū)的穩(wěn)定。

通過蔡英文的講話，一切都能串起來了。在過去的20多天里，意大利所做的一切，預(yù)示著即將改變對(duì)華策略：退出一帶一路，從臺(tái)灣身上吸血，捧美國(guó)的臭腳。目前，中國(guó)和意大利一帶一路的合約將于2024年3月到期。

圖：意大利總理

根據(jù)條約規(guī)定，若任意一方想退出，需要提前3個(gè)月通知。若沒有通知，則自動(dòng)續(xù)簽5年。現(xiàn)如今，留給意大利的只有不到6個(gè)月的時(shí)間了。老話說，打鐵還需自身硬。意大利要啥沒啥，即使退出了，經(jīng)濟(jì)上也不見得會(huì)有所起色。同時(shí)，意大利也應(yīng)該懸崖勒馬，臺(tái)海和印太不是你該來的地方。