5月14日,拜登發(fā)布對(duì)中國加征301關(guān)稅四年期復(fù)審的結(jié)果,進(jìn)一步提高對(duì)自中國進(jìn)口產(chǎn)品加征關(guān)稅,包括電動(dòng)車、電池、太陽能組件、半導(dǎo)體等七大項(xiàng)產(chǎn)品,價(jià)值180億美元。其中電動(dòng)車關(guān)稅大幅調(diào)高3倍至100%,半導(dǎo)體和醫(yī)療產(chǎn)品關(guān)稅也調(diào)升至最高50%。
對(duì)于美國政府對(duì)華加征關(guān)稅的措施,很多美國學(xué)者并不認(rèn)同。美國耶魯大學(xué)高級(jí)研究員羅奇說,美國政府發(fā)起的對(duì)華301調(diào)查中的相關(guān)指控缺乏證據(jù),最新宣布的對(duì)華關(guān)稅政策“幾乎不會(huì)讓美國工人受益”。美國試圖用關(guān)稅政策遏制中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展是“短視的”,無法實(shí)現(xiàn)重振美國產(chǎn)業(yè)的長期目標(biāo)。美國的策略“注定失敗”。
美國智庫凱托學(xué)會(huì)研究員帕卡德當(dāng)天撰文指出,拜登政府的新關(guān)稅政策“糟糕”,再一次將政治目的凌駕于本國利益之上,是與其競選對(duì)手特朗普進(jìn)行的一場“通往保護(hù)主義深淵的競賽”,將傷害美國消費(fèi)者。
美國貿(mào)易專家林西科姆認(rèn)為,美國加征關(guān)稅舉措無法幫助本土產(chǎn)業(yè)繁榮,是一種扭曲市場的行為。
美國非營利團(tuán)體生物多樣性中心下屬“安全氣候運(yùn)輸行動(dòng)”負(fù)責(zé)人貝克爾說,加稅政策可能導(dǎo)致美國相關(guān)車企競爭動(dòng)力不足,不利于美國應(yīng)對(duì)氣候變化、減少碳排放。
曾在國際貨幣基金(IMF)負(fù)責(zé)中國事務(wù)的康乃爾大學(xué)(Cornell University)貿(mào)易政策教授普拉薩(Eswar Prasad)表示:“新關(guān)稅或許能阻擋中國的進(jìn)口商品,但當(dāng)中多數(shù)進(jìn)口商品仍可能繞道不受關(guān)稅影響的國家”。
美國智庫戰(zhàn)略與國際研究中心(CSIS)貿(mào)易專家芮恩希(William Reinsch)形容,試圖阻擋中國產(chǎn)能過剩,“就像擠壓一顆氣球,一邊縮小,另一邊就彈出”。
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