國防部新聞發言人張曉剛大校回答記者相關提問

近日，我國外銷型戰機殲-10CE首次取得了實戰戰果，在空戰中一舉擊落多架戰機，自己無一損失，殲-10這款“爭氣機”再次牽動世界的目光。

5月29日下午，國防部新聞發言人張曉剛大校答記者相關提問時表示，我們想強調的是，印巴是搬不走的鄰居，我們希望雙方保持冷靜克制，避免局勢進一步復雜化，中方愿繼續為維護地區和平穩定發揮建設性作用。

殲-10CE為何備受關注？

這次取得戰果的殲-10CE，是中國航空工業自主研制的全天候、單發單座多用途戰斗機。具有體系協同作戰、強電磁對抗環境下超視距多目標攻擊，以及多模式對地精確打擊等能力；具有優良的中低空機動格斗、超聲速飛行、短距起降、大作戰半徑、長航程及空中受油能力；裝備先進的綜合化航空電子系統和武器系統，外掛武器能力強。

據專家分析，它的優勢主要集中在三點：首先，采取了很多降低雷達反射面積的措施，通過綜合改進可以使它的雷達反射面積降低一個數量級；第二，航電系統很先進，在中距空戰中就能夠穩定地攻擊目標，實現先敵發現；第三，搭載的導彈很先進，可以實現先敵發現、先敵跟蹤、先敵射擊。此外，也有分析認為，此次取得戰果離不開作戰體系的完備，包括與預警機、地面雷達等的協同配合。

2024年11月8日，殲-10CE首次亮相中國航展 來源：央視新聞

近來，國產殲-10戰機已然成為國際“頂流明星”。

日前，第十七屆蘭卡威國際海事與航空展在馬來西亞蘭卡威馬蘇里國際會展中心開幕。航展上，中國殲-10CE戰斗機模型及相關技術展示再次成為焦點，吸引了參展客商、外軍、軍事觀察家和各國媒體的高度關注。

馬來西亞第一副總理扎希德表示，殲-10CE非常先進。他說，“我認為未來的一些產品將不再被此前的一些生產國壟斷，中國政府正在創造一條新的道路。”

“爭氣機”這樣變“頂流”

20世紀80年代，國際形勢嚴峻，我國迫切需要自主研制一款具有世界先進水平的殲擊機。1986年，中國第三代戰機研制計劃正式立項，代號為“10號工程”，這就是后來的殲-10。

在殲-10研制初期，我國的飛機研究所里連一臺真正的計算機都沒有，但科研人員在艱苦的環境中，依然全神貫注在研制上，反復檢查一張張圖紙，攻破一個個技術難關。

1998年3月23日，殲-10原型機迎來首飛，總設計師宋文驄陪伴著試飛員雷強緩緩走向飛機，他們倆都在極力地克制自己情緒，以安慰對方。雷強對宋文驄說：“您放心，只要不是飛機在空中爆炸，只要飛機能控，我一定想辦法，就算摔也摔到跑道上，讓咱們知道這十幾年錯在哪兒了。”

按照計劃，殲-10首飛完成繞場三圈的飛行后，便可以返回。但雷強又主動請纓再飛一圈。20分鐘之后，雷強在空中完成了所有的預定動作，飛機平安降落。雷強抱著宋文驄激動落淚，“這才是我們真正的戰斗機啊”。出生于3月26日的宋文驄高興地說，殲-10首飛成功是3月23日，“以后，我的生日就是這天了！”

作為我國第一款自主研制的第三代戰斗機，殲-10讓中國戰斗機實現了從引進、仿制到自主研制的跨越式發展。因此，殲-10被網友稱為國產“爭氣機”。

2024年9月3日，在埃及阿拉曼開幕的首屆埃及航展上，中國空軍八一飛行表演隊殲-10表演機進行靜態展示 新華社發（周雪峰 攝）

如今，殲-10系列各改進型號通過持續迭代優化，不斷實現技術突破，中國軍機自主研發體系已經走向成熟。

近年來，美國等國家打著維護國家安全等幌子，構筑“小院高墻”，企圖封堵中國科技上升路徑。但越是“卡脖子”，越激發我們的“自強雄心”。中國用一次次的突破證明，遏制打壓阻擋不了中國的發展。那些壓不倒我們的，只會讓我們更強大。

來源：澎湃新聞、人民日報客戶端、央視新聞等

李林蔚 整合