12月10日，隨著“新一代動力電池及電混系統(tǒng)技術(shù)分享暨銀河星艦7EM-i媒體溝通會”在深圳圓滿落幕，吉利汽車在新能源領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局和技術(shù)創(chuàng)新再次成為行業(yè)焦點。作為年度收官之站，深圳站活動不僅展示了吉利在動力電池安全和電混系統(tǒng)技術(shù)方面的最新成果，還通過銀河星艦7EM-i的亮相，進(jìn)一步鞏固了吉利在新能源汽車市場的領(lǐng)先地位。

本次溝通會重點介紹了吉利“智能吉利2025”戰(zhàn)略下的多項核心成果，包括神盾短刀電池、雷神EM-i超級電混以及GEA架構(gòu)等。這些技術(shù)的量產(chǎn)上車，標(biāo)志著吉利已經(jīng)構(gòu)建了全球新一代的智能電動技術(shù)體系，在動力電池安全、電混系統(tǒng)安全、原生架構(gòu)安全等方面擁有代際領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢。這些優(yōu)勢不僅助力吉利星愿、銀河E5、銀河星艦7EM-i等車型在各自細(xì)分市場樹立標(biāo)桿，也推動了吉利銀河品牌取得強勢增長態(tài)勢。

神盾短刀電池：新能源汽車動力電池的最優(yōu)形態(tài)

神盾短刀電池是吉利自研、自產(chǎn)的最新一代“刀片式”磷酸鐵鋰電池，其在安全性、循環(huán)壽命、快充能力和低溫放電表現(xiàn)上均實現(xiàn)了技術(shù)突破，全面優(yōu)于傳統(tǒng)長刀電池。神盾短刀電池的長度縮短了40%，厚度增加了35%，使得內(nèi)阻更小，電流產(chǎn)生的熱量更少，溫度不均勻程度降低，從而提高了單體電池的一致性與安全性，并減緩了內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)速度，延長了電池壽命。

在安全性方面，神盾短刀電池的電芯通過了中汽中心“8針同刺”與真彈槍擊測試，以超國標(biāo)8倍的標(biāo)準(zhǔn)展現(xiàn)了卓越的安全性能。此外，該電池還具備超長壽命和超強耐用性，可安全行駛超過100萬公里，相當(dāng)于繞地球25圈。同時，神盾短刀電池還支持超快充電，17分鐘即可補充至80%電量，平均充電倍率高達(dá)2.45C，顯著提升了用戶體驗。

在低溫環(huán)境下，神盾短刀電池同樣表現(xiàn)出色。在-30℃的溫度下，電池容量仍在90%以上，極寒環(huán)境下?lián)碛懈L續(xù)航里程。這些優(yōu)勢使得神盾短刀電池成為新能源汽車動力電池的最優(yōu)形態(tài)，為吉利新能源汽車的卓越性能提供了有力保障。

雷神EM-i超級電混：引領(lǐng)電混技術(shù)新潮流

雷神EM-i超級電混是吉利基于高性能電混技術(shù)體系開發(fā)的新一代電混系統(tǒng)，包括雷神EM-P超級電混和雷神EM-i超級電混兩大系列。其中，雷神EM-i超級電混以超強節(jié)能、無損電感、冗余安全、AI電混和品質(zhì)電混五大優(yōu)勢，為用戶帶來全新的電混體驗。

在節(jié)能方面，雷神EM-i超級電混搭載了熱效率高達(dá)46.5%的專用發(fā)動機，全球量產(chǎn)汽油發(fā)動機中最高。實測數(shù)據(jù)顯示，搭載雷神EM-i超級電混的測試車極限續(xù)航可達(dá)2390.5公里，百公里平均油耗僅為2.62升。這一數(shù)據(jù)不僅展示了雷神EM-i超級電混在節(jié)能方面的卓越表現(xiàn)，也彰顯了吉利在新能源技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累。

在電感體驗方面，雷神EM-i超級電混全球首搭碳化硅升壓模塊，通過全域多電壓尋優(yōu)穩(wěn)定升壓，同時將P3電機功率升級到160kW，配合神盾電混專用電池，實現(xiàn)了滿電虧電駕駛體驗無差異。這一創(chuàng)新技術(shù)不僅提升了車輛的駕駛性能，也增強了用戶的駕駛體驗。

在安全性方面，雷神EM-i超級電混采用了全球首創(chuàng)的混動安全冗余專利技術(shù)，實現(xiàn)了發(fā)動機、P1電機、P3電機互為備份的冗余設(shè)計。這一設(shè)計確保了車輛在任何一個部件失效的情況下仍能正常驅(qū)動，極大地提高了車輛的安全性和可靠性。

此外，雷神EM-i超級電混還搭載了AI智慧能量管理系統(tǒng)和智慧運動控制系統(tǒng)等智能技術(shù)，實現(xiàn)了對車輛能量管理和運動控制的智能化決策和精準(zhǔn)控制。這些技術(shù)的應(yīng)用不僅提升了車輛的能效表現(xiàn)和運動性能，也為用戶帶來了更加智能、便捷的駕駛體驗。

銀河星艦7EM-i：A級電混SUV的新標(biāo)桿

作為吉利銀河基于GEA新能源專屬架構(gòu)打造的首款電混SUV，銀河星艦7EM-i在安全、節(jié)能、空間、駕控和智能五大方面樹立了價值新標(biāo)桿。該車型首發(fā)搭載了全球新一代雷神EM-i超級電混和E-DHT智能無級11合1混動電驅(qū)等領(lǐng)先新能源科技，為用戶帶來了前所未有的駕駛體驗。

在安全方面，銀河星艦7EM-i基于GEA新能源專屬架構(gòu)打造，采用了原生“油電共生安全設(shè)計理念”和“油電隔離”結(jié)構(gòu)，從根源上解決了電混車型的安全隱患。同時，該車型還搭載了神盾短刀電池和全球領(lǐng)先的動力超額設(shè)計，確保了車輛在任何情況下都不會發(fā)生動力丟失。

在節(jié)能方面，銀河星艦7EM-i搭載了熱效率高達(dá)46.5%的雷神EM-i超級電混專用發(fā)動機和AI智慧能量管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了同級最低3.75L/100km的油耗和綜合續(xù)航達(dá)1420km的卓越表現(xiàn)。這一數(shù)據(jù)不僅展示了銀河星艦7EM-i在節(jié)能方面的優(yōu)勢，也體現(xiàn)了吉利在新能源技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

在空間方面，銀河星艦7EM-i擁有A級SUV的最寬敞空間。得益于GEA原生架構(gòu)的正向研發(fā)優(yōu)勢，該車型實現(xiàn)了同級第一的84.3%超高長度“得房率”和同級最大3.3m2透光面積。此外，該車型還配備了34處巧思儲物空間和超大可變后備箱空間等實用設(shè)計，滿足了用戶對于空間的多樣化需求。

在駕控方面，銀河星艦7EM-i采用了麥弗遜前懸架和四連桿E型獨立后懸架等豪華車才有的配置，實現(xiàn)了極致舒適的駕乘體驗。同時，該車型還配備了CST舒適停車功能和同級最優(yōu)的側(cè)傾俯仰控制能力等先進(jìn)技術(shù)，進(jìn)一步提升了車輛的操控性能和舒適性。

在智能方面，銀河星艦7EM-i首發(fā)電混車型搭載了Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)，實現(xiàn)了車機端、手機端、云端的三端順暢絲滑的無感融合體驗。這一創(chuàng)新設(shè)計不僅提升了車輛的智能化水平，也為用戶帶來了更加便捷、智能的駕駛體驗。

結(jié)語

隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展和競爭的日益激烈，吉利汽車在新能源領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局和技術(shù)創(chuàng)新顯得尤為重要。通過本次溝通會的展示和分享，吉利不僅展示了其在動力電池安全和電混系統(tǒng)技術(shù)方面的最新成果，也向業(yè)界傳遞了其對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的堅定信心和決心。吉利將繼續(xù)秉承“智能吉利2025”戰(zhàn)略，不斷推動新能源技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用，為用戶帶來更加安全、節(jié)能、智能、舒適的駕駛體驗，引領(lǐng)中國汽車產(chǎn)業(yè)向更高水平邁進(jìn)。