2025年1月3日，領(lǐng)克旗艦車型全球首秀暨SPA Evo1架構(gòu)發(fā)布會在上海隆重舉行，活動中領(lǐng)克900正式亮相。隨著新能源時代的全面來臨，高端用戶對更寬敞的出行空間、更長的出行半徑和更優(yōu)質(zhì)的出行體驗有著強(qiáng)烈的渴望。他們不僅追求駕駛樂趣和智能體驗，更希望全員的舒適與安全能夠得到平等重視。所以，作為領(lǐng)克歷史上最頂級的旗艦車型，領(lǐng)克900應(yīng)運(yùn)而生。從設(shè)計美學(xué)到底層架構(gòu)全面進(jìn)化，提供兼具駕控與智能的高端體驗，成為超越用戶“雙重需求”的旗艦大六座SUV。

作為品牌新旗艦，領(lǐng)克900構(gòu)建出對立美學(xué)新篇章

領(lǐng)克900在“THE NEXT DAY”設(shè)計語言的基礎(chǔ)上，再度提升其都市對立美學(xué)風(fēng)格，通過從“破曉”到“旭日”的華麗轉(zhuǎn)變，將旭日的意象巧妙融入外觀和內(nèi)飾設(shè)計，完美結(jié)合美學(xué)與功能，重塑“敢做不同、科技為傲、高端進(jìn)階、豐盈體驗”四大核心設(shè)計元素，以大氣且優(yōu)雅的旗艦設(shè)計，開啟了都市對立美學(xué)的新篇章。

車身長度達(dá)到5240mm、寬1999mm、高1810mm的領(lǐng)克900，從游艇的外形中汲取靈感，將動感、力量與精確的設(shè)計目標(biāo)融合在一起，在結(jié)構(gòu)化線條和流暢曲面之間找到平衡，完美結(jié)合了SUV的外觀優(yōu)勢與MPV的功能特點。

前臉設(shè)計采用了都市旭日的光影元素，著重表現(xiàn)造型面的創(chuàng)新，并配備交互式科技屏，結(jié)合領(lǐng)克最新科技，用戶可根據(jù)個人喜好和需求定制顯示內(nèi)容，實現(xiàn)與駕駛場景的無縫連接，開啟主動交互新時代，讓科技煥發(fā)人性溫度。車側(cè)采用曜光之鏡設(shè)計，型面比例優(yōu)雅大氣，視覺重心上移，營造出車體懸浮的感覺。尾部設(shè)計延續(xù)了一體化線條和結(jié)構(gòu)化元素，塑造出飽滿動感的尾部造型，并配備貫穿車寬的交互式尾燈，可與前屏互動，自定義顯示內(nèi)容，讓新車成為展現(xiàn)獨特品位的藝術(shù)品。

領(lǐng)克900還采用了無邊框后視鏡、隱藏式門把手等空氣動力學(xué)設(shè)計，極大地降低了風(fēng)阻系數(shù)，顯著提升NVH性能和續(xù)航能力。全系標(biāo)配同級領(lǐng)先的電動無界天地門，可將后備箱改造成觀景露臺，滿足戶外露營、釣魚等多種需求，帶來無限延展的高品質(zhì)生活體驗。

在內(nèi)飾上，領(lǐng)克900同樣不妥協(xié)，選用頂級環(huán)保材質(zhì)，打造溫暖科技感的智能座艙。前排配備30英寸6K一體式天際屏，后排則有30英寸6K懸浮娛樂屏，營造出濃厚的科技氛圍。行業(yè)首創(chuàng)的奢華光織面料、星鉆智控旋鈕、水晶質(zhì)感裝飾件、PVD工藝飾條及大量Nappa真皮和仿麂皮的應(yīng)用，展現(xiàn)出旗艦座駕的尊貴與舒適。內(nèi)飾材料嚴(yán)格執(zhí)行“三零”標(biāo)準(zhǔn)，即無瀝青、無雜棉、無有害溶劑，確保每一處細(xì)節(jié)都能保護(hù)乘員的健康安全，讓每一次觸碰都充滿安心與舒適。

此外，為了滿足用戶的個性化需求，領(lǐng)克900以旭日的色彩為靈感，提供“極夜黑、云晞灰、晨暉藍(lán)、拂曉白、曜日銀”五種全新車色，同時圍繞日光的不同變化，打造“赤霞橘、日光米、星夜藍(lán)”三種內(nèi)飾顏色選擇。

無愧旗艦之名，SPA Evo架構(gòu)為用戶提供頂級體驗

除了引領(lǐng)時代的旗艦美學(xué)設(shè)計，領(lǐng)克900的成功離不開劃時代的SPA Evo架構(gòu)，這一架構(gòu)為其進(jìn)階提供了堅實的技術(shù)基礎(chǔ)。作為行業(yè)內(nèi)的“技術(shù)專家”，領(lǐng)克始終堅持以技術(shù)為核心，SPA架構(gòu)曾被譽(yù)為全球豪華車架構(gòu)的標(biāo)桿，贏得了百萬豪車用戶的信賴。如今，正向研發(fā)的SPA Evo架構(gòu)在其基礎(chǔ)上進(jìn)行了全面進(jìn)化，累計投入高達(dá)百億元，專為大型高端電混車型而生，重點打造3050mm以上軸距、5000mm以上車長的車型，追求極致的空間與性能體驗。

SPA Evo不僅提供寬敞的空間，還帶來了靈活多變的布局。在確保安全結(jié)構(gòu)和前引擎艙空間的前提下，SPA Evo架構(gòu)賦予車輛更大的空間靈活性，實現(xiàn)了同級最高的88%以上的得房率，及1293mm以上的車內(nèi)高度，帶來全員享受的旗艦級空間。后排純平地板設(shè)計，滿足身高1.3米的兒童直立行走；二排座椅配備550mm超長滑軌，放倒座椅可變身為“超級大床房”；三排座椅增加125mm滑動空間，支持最大155度的傾斜，確保每一排座椅都具備旗艦級舒適性。

SPA Evo架構(gòu)在繼承SPA架構(gòu)安全技術(shù)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了全面優(yōu)化。其獨特的“丟輪保命”技術(shù)和前縱梁W型折彎吸能結(jié)構(gòu)使前部吸能更有效，保護(hù)乘員安全；重新設(shè)計的五橫六縱車身結(jié)構(gòu)如同將電池置于“保險柜”中，提供極強(qiáng)的外界防護(hù)能力。整車側(cè)面采用行業(yè)內(nèi)首次實現(xiàn)的百分百熱成型鋼覆蓋，并且首發(fā)一體式熱成型雙門環(huán)，在碰撞時提供更穩(wěn)定堅固的防護(hù)。

此外，領(lǐng)克SPA Evo架構(gòu)在D柱首次采用熱成型鋼，尾部使用熱成型縱梁和高強(qiáng)度鋼板，并在三排座椅靠背增加鋼板，形成尾部安全堡壘。該架構(gòu)在后追尾碰撞時速達(dá)到100km/h時，依然能夠提供三排座椅與二排座椅相同的安全保護(hù)。SPA Evo不僅在被動安全方面表現(xiàn)卓越，在主動安全上也毫不遜色，集成了智駕與底盤技術(shù)，將AEB緊急制動速度提高到130km/h，覆蓋了大部分高速行駛場景，遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

SPA Evo架構(gòu)支持EM-P超級電混系統(tǒng)，繼續(xù)鞏固領(lǐng)克“性能玩家”的地位，實現(xiàn)性能與節(jié)能的完美平衡。該架構(gòu)支持同級唯一的閉式雙腔空氣懸掛系統(tǒng)，提供更廣泛的調(diào)節(jié)范圍，兼顧運(yùn)動與舒適，無論是山路激烈駕駛還是公路全家出行，都能應(yīng)對自如。

同時，SPA Evo架構(gòu)在智能化方面不斷進(jìn)化，開發(fā)了領(lǐng)克Super AI數(shù)字底盤，實現(xiàn)了數(shù)字魔毯功能。通過強(qiáng)大的智駕預(yù)判和分析能力，以及底盤域控的高效融合，能夠?qū)η胺降缆愤M(jìn)行VR識別和道路預(yù)瞄，快速調(diào)整車速與懸架剛度匹配，達(dá)到最佳舒適性。SPA Evo還支持20°最大后輪轉(zhuǎn)向及后雙輪邊電機(jī)，使大型SUV具備A級車的靈活轉(zhuǎn)向能力，并能實現(xiàn)狹窄空間掉頭、窄巷蟹行等功能。

領(lǐng)克SPA Evo架構(gòu)還首發(fā)搭載了LKEEA2中央集成式數(shù)字架構(gòu)，支持業(yè)界最高標(biāo)準(zhǔn)配置，融合車云一體的AI技術(shù)。以強(qiáng)大算力、集成域控制、AI驅(qū)動硬件和極致隱私保護(hù)為核心能力，構(gòu)建領(lǐng)先的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施，為智慧出行創(chuàng)造更多可能性。

八年來，領(lǐng)克以敢于不同和勇于挑戰(zhàn)的精神，不斷突破傳統(tǒng)。從初代車型領(lǐng)克01到今天的領(lǐng)克900，領(lǐng)克通過不斷創(chuàng)新和變革，滿足用戶日益變化和提升的出行需求，始終踐行高端向上的品牌使命，邁向更高端的未來。

領(lǐng)克始終致力于成為一個有態(tài)度、有速度、有溫度的高端品牌。無論是技術(shù)創(chuàng)新，還是品牌價值，領(lǐng)克與用戶共同成長，相互成就，共同迎接未來的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。領(lǐng)克900的發(fā)布，正是這一品牌精神的集中體現(xiàn)。