前段時(shí)間,俞敏洪攜手領(lǐng)克900開啟青海行,以“10天4000公里高原實(shí)測”在社交媒體掀起#領(lǐng)克×俞你同行跨越4000公里#等話題熱潮。這場旅程的本質(zhì),是一次“挑戰(zhàn)精神”與“技術(shù)探索”的同頻共振——俞敏洪人生多次轉(zhuǎn)型的“探索者”形象,與領(lǐng)克品牌“挑戰(zhàn)慣例”的基因深度契合;而青海三江源的生態(tài)底蘊(yùn)、海西戈壁的粗獷地貌、青海湖的遼闊風(fēng)光,則成為領(lǐng)克900技術(shù)實(shí)力的天然試驗(yàn)場。
在視頻中,領(lǐng)克900不僅是交通工具,更有著“移動(dòng)的思考空間”的定位。三江源保護(hù)區(qū)的拍攝與其“母嬰級健康座艙”不謀而合,傳遞對生命健康的守護(hù);穿越海西無人區(qū)的片段,則聚焦EM-P技術(shù)“去哪都好開”的全場景適應(yīng)能力。當(dāng)俞敏洪在鏡頭前分享思考時(shí),領(lǐng)克900的“Co客”文化與“全域安全+”理念,正通過這場跨越高原的旅程,悄然觸達(dá)千萬家庭用戶。
5.2米車長的“移動(dòng)城堡”:如何裝下青海的遼闊天地?
領(lǐng)克900對空間的重構(gòu),始于SPA Evo大型電混車專屬架構(gòu)——這個(gè)聚焦3050mm以上軸距的“架構(gòu)世家”新作,賦予車身5240mm×1999mm×1810mm的越級尺寸,更實(shí)現(xiàn)同級最大6.16㎡內(nèi)部空間與88.2%得房率。在青海的長途旅途中,這樣的空間意味著什么?當(dāng)一家六口穿越柴達(dá)木盆地時(shí),純平地板與超長滑軌帶來的靈活布局,可隨時(shí)將車廂變?yōu)椤耙苿?dòng)玩具屋”或“一線海景房”;雙180°電動(dòng)旋轉(zhuǎn)座椅創(chuàng)造的1.7米最大間距,讓家長無需回頭即可照顧后排老人與孩子,配合近似直角的車門開啟角度,腿腳不便的家庭成員也能輕松上下車。
第三排的“平權(quán)革命”是最大亮點(diǎn):近1.1米座椅寬度、125mm前后滑動(dòng)距離、155°大角度后仰調(diào)節(jié),徹底擺脫傳統(tǒng)SUV第三排“小板凳”標(biāo)簽;更突破性標(biāo)配加熱、按摩功能,讓三排乘客與前排共享云感舒壓座椅。而首發(fā)的天地門設(shè)計(jì),在地門300公斤承重能力加持下,成為青海湖畔野奢露營的最佳搭檔——地門展開可作臨時(shí)餐桌,選配的2噸電動(dòng)拖車鉤則能拖掛房車或摩托艇,讓“詩和遠(yuǎn)方”的承載方式更具想象力。領(lǐng)克900用空間哲學(xué),重新定義了家庭出行的場景邊界。
從“母嬰級座艙”到“884匹馬力”:當(dāng)細(xì)膩與狂野在高原和解
坐進(jìn)領(lǐng)克900座艙,“三0”用料帶來的,是三江源般純凈的呼吸體驗(yàn)——這輛通過“母嬰級健康汽車”認(rèn)證的旗艦SUV,用抗菌率超99%的內(nèi)飾材料,為家庭用戶構(gòu)筑移動(dòng)安全艙。哈曼卡頓31揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)與95英寸AR-HUD,則讓青海的壯麗風(fēng)光化作沉浸式影音體驗(yàn),7.1.4杜比全景聲搭配頭枕音響,即便在柴達(dá)木盆地的狂風(fēng)中,車內(nèi)依然能保持2640W功率的聲學(xué)沉浸。
性能層面,領(lǐng)克900展現(xiàn)出“大車小開”的反差魅力:全系標(biāo)配4秒級零百加速與33.95米百公里制動(dòng)距離,在青海的高速公路上可輕松應(yīng)對超車需求;2.0T探索版的884匹馬力三電機(jī)方案,配合±10°矢量后輪轉(zhuǎn)向,讓5米多長的車身轉(zhuǎn)彎半徑不足5米,在茶卡鹽湖的狹窄棧道也能靈活騰挪。SuperAI數(shù)字底盤整合閉式雙腔空懸與CCD電磁減振,234mm離地間隙搭配智能魔毯懸架的毫秒級路況預(yù)判,將戈壁灘的顛簸過濾于車外。
值得關(guān)注的是,其搭載的驍遙超級增混電池支持“純電/增程/混動(dòng)”全場景模式,在青海充電樁覆蓋率較低的區(qū)域,饋電狀態(tài)下仍能保持低能耗與強(qiáng)動(dòng)力,真正實(shí)現(xiàn)“心中無樁,去哪都好開”。
這場青海行的終極命題,是領(lǐng)克對“高端家庭出行”的重新解構(gòu):當(dāng)多數(shù)品牌在大型SUV領(lǐng)域糾結(jié)于“豪華感”與“實(shí)用性”的平衡時(shí),領(lǐng)克900以“六座同權(quán)”“入門即滿配”的產(chǎn)品哲學(xué),將空間、智能、安全等核心維度推向新高度。從SPA Evo架構(gòu)的864項(xiàng)新能源專利,到FlymeAuto智能座艙的跨屏流轉(zhuǎn);從“全域安全+”的九大防護(hù)系統(tǒng),到“Co客”文化的用戶共創(chuàng)基因,這輛旗艦SUV始終以“全家人都滿意”為標(biāo)尺。
正如俞敏洪在旅程中傳遞的“探索精神”,領(lǐng)克900的誕生,本質(zhì)是中國汽車工業(yè)對全球家庭需求的一次越級回應(yīng)——它不再是單一的交通工具,而是融合技術(shù)溫度與生活方式的移動(dòng)空間。當(dāng)“挑戰(zhàn)慣例”的品牌基因,遇上“讓每個(gè)座位都是C位”的產(chǎn)品理念,領(lǐng)克正在書寫屬于中國高端汽車的新敘事:不是對標(biāo)豪華,而是重新定義什么是“真正的家庭旗艦”。
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