很多人還意識不到，中國正在迎來歷史性機遇。

美東時間1月20日，特朗普正式宣誓就任第47任美國總統(tǒng)。時隔四年，懂王歸來。他這一次就任對中國的意義，將和第一次截然不同。

八年前，特朗普第一次就任后，迅速將中國定位為美國主要經濟競爭對手，并采取了針對中國的大規(guī)模貿易政策。2018年7月，美國開始對價值數(shù)千億美元的中國商品加征關稅，貿易戰(zhàn)就此開啟。在美國的號召下，西方陣營紛紛對中國采取小院高墻、脫鉤斷鏈的策略，試圖對這個迅猛崛起的東方大國圍追堵截。

那一次，中國猝不及防。

今非昔比

在特朗普之前，幾乎所有人都對全球化抱有絕對的信心。即相信各國企業(yè)都是基于成本和收益來決策，不會有什么違背商業(yè)原則卡脖子的事情出現(xiàn)。

當時半導體、芯片等高端制造業(yè)歐美擁有絕對的競爭優(yōu)勢，所以幾乎所有人都愿意選擇歐美產品。在這種情況下，中國只能在全球制造業(yè)生態(tài)鏈的中下游求生存。高端制造業(yè)沒有發(fā)育的空間——因為沒有足夠的市場。

坦白講，如果沒有太大野心，活得也還算不錯。

然而特朗普幫中國打破了這個舒適區(qū)，開始在各個領域對中國實施卡脖子工程。這讓高端制造業(yè)尚未發(fā)展起來的中國感覺非常難受。但就和人生一樣——所有殺不死你的都會讓你變得更強大！

八年過去，特朗普還是那個特朗普，但中國已經不是那個中國。

2022年，中國汽車出口量達到了300萬輛；2023年，這一數(shù)字幾乎翻倍，接近了500萬輛；2024年中國汽車出口量同比增長23%，達到了641萬輛。

這一數(shù)據擊敗了韓國、德國、日本等傳統(tǒng)汽車強國，雄踞世界各國之首。

據Gartner數(shù)據，2018年到2025年，全球芯片生產線建設項目共計171座新產線，其中74座位于中國大陸，區(qū)域占比最高達43%。

2024年中國芯片出口達1.1萬億元，成為第一大出口商品。這相比于2016年特朗普第一次當選時，全國612億美元的出口額已經是天壤之別！

在中低端產品，中國芯片依靠工程優(yōu)勢獲得了全球獨一檔的競爭力。雖然高端芯片仍然在一定程度依賴進口，但中國以一國之力，和整個歐美陣營的距離正在迅速拉近。

八年里，繼遼寧艦之后，中國又下水了兩艘航母——山東艦和福建艦隊。

據坊間消息，第四艘航母可能在大連開工，預計采用核動力系統(tǒng)，排水量超過12萬噸，將搭載殲-35B艦載機等。

2024年9月25日8時44分，中國人民解放軍火箭軍向太平洋相關公海海域成功發(fā)射1發(fā)攜載訓練模擬彈頭的洲際彈道導彈，精準落入預定海域。推測射程路徑大概有12,000公里，若從北極上空掠過，其射程可覆蓋美國本土。

最近，中國6代機更是頻頻亮相：具備高超音速巡航能力，速度可達數(shù)馬赫，這將使得中國空軍在未來的空戰(zhàn)中擁有巨大的戰(zhàn)略優(yōu)勢。

沒有永遠的朋友，也沒有永遠的敵人

上述中國的所有變化，都迫使特朗普不得不重新考慮對中國的策略。

毋庸置疑，特朗普是一個商人。他沒有固定立場，不相信什么主義。他擅長權衡利弊，擅長極限施壓，擅長挑軟柿子捏。

很明顯，他這次挑的軟柿子不是中國。

中國在過去的八年里，已經憑自己的實力證明了自己不是一個好拿捏的柿子。商人務實的特征讓特朗普比拜登政府更好地接受了這一點。

特朗普在正式上任之前，就放言吞并加拿大、購買格陵蘭、收回巴拿馬運河。這這種態(tài)度，將是他未來四年執(zhí)政的注腳。在未來四年里，他將會對肥的流油，但因為長期依賴美國而國防脆弱、經濟獨立性不高的盟友下手，以實現(xiàn)“讓美國再次偉大”的理想。

在商人特朗普眼里，這些盟友就是美國多年來飼養(yǎng)的羔羊。誰的肉不是肉對嗎？現(xiàn)在，收獲的季節(jié)來了。

對于建制派視若珍寶的美國價值觀和基于這套價值觀所形成的聯(lián)盟，特朗普棄之如敝履。

這將會使西方對中國的圍追堵截事實上崩潰。

美國盟友為了應對特朗普的沖擊，將不得不調整對華策略，并在貿易上逐漸增加對中國的依賴。比如2024年12月，英國財政大臣里夫斯透露，計劃于2025年1月率團訪華，重啟自2019年以來凍結的兩國高層經濟與金融談判。韓國反華首相尹錫悅鋃鐺入獄。日本首相石破茂也表現(xiàn)出了明顯的親華傾向。德國、法國更是早在2024年初特朗普宣布競選之后，就率團訪問中國，表現(xiàn)出做生意的強烈意愿……

2025年1月19日TikTok的禁后解封，可視為中國國際環(huán)境轉折的一個標志：未來，世界（包括美國）將會越來越了解，也越來越親近中國。

一個曲折而光明、超出想象的盛世將在中國面前徐徐展開。