2024年，是中國高考改革走向高潮的一年。隨著2017年上海、浙江開始采用不分文理的“3+3”高考新模式之后，其余省份也開始大刀闊斧地進行高考改革。目前，我國的新高考改革主要以兩種模式為主，一派為上海、浙江、北京等地的“3+3”模式，另一派則是采用對“3+3”模式升級之后的“3+1+2”模式。

隨著2024廣西、吉林、安徽、黑龍江、甘肅等7個省市區落地“3+1+2”新高考模式，我國現今已有21個省市區完成了新高考改革。那么在2025年陜西河南、四川等8個省市成功落地后，傳統高考將退出歷史舞臺。

伴隨新高考改革的“號角”，全社會對高教領域的“風吹草動”也更加敏感，尤其是高考局勢更是牽動千萬考生的心。近幾年，部分高校“整體下滑”，分數線持續走低，還有些高校則是一路高歌，不斷突飛猛進，而北京航空航天大學顯然屬于后者。

北京，作為我國當之無愧的“高教第一城”，坐落著大量頂尖名校，也是許多考生心之所向的大學圣地，因此北京市的高考錄取分數線可謂是萬眾矚目。而在2024年北京的錄取分數之中，北京航空航天大學已經成為華東五校之下的第一梯隊“領頭羊”，強勢躋身全國前10，排名第8位。

具體來看，該校2024年綜合物化類最低分為667分、綜合市排名1617，相較于2021年的市排名，北航由2569名上升至1617。這一數字變化不僅顯示了近幾年北航的生源質量直線上升的趨勢，也折射出近幾年北航辦學實力、社會聲譽的顯著提升，加之該校積極布局學科專業、探索人才培養模式，所以吸引大批高分段考生的加入也是情理之中。

放眼全國，北航已經保持高位優勢。比如，在山東、廣西2個省份理工類專業高校排名全國第7，在河南、四川、寧夏、青海4個省份理工類專業高校排名排名全國第8，在天津市文史類專業高校排名位于全國第8……同時，該校在全國19個省市普通理工類專業末位省排名提升，15個省份普通文史類專業末位排名提升。

所謂末位省排名，即在一個省份的錄取最低分的學生的省排名，如果說在一個省的最高錄取位次代表了該校招生的最高水平，那么末位省排名就代表了該校招生質量的下限，而北航的“底線”和最高分都在持續增長，也意味著該校的招生分數區間、招生平均質量都穩定提升。

2024年高考，我國的高考局勢是既包含采用“3+3”和“3+1+2”的新高考改革省市，還兼有尚未落地新高考改革的傳統高考模式的省市，在這種情況北京航空航天大學的分數線還能實現大范圍增長，主要原因僅有一個——辦學實力的迅猛增長，隨即擴大了社會影響力，增強了報考吸引力，依照目前的趨勢也可以合理推測未來北航分數線還會實現增長，所以如果2025屆考生中有意向報考，還得抓緊。

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