廣西
1月20日，北海國際客運港航道擴建工程通過自治區交通運輸廳組織的竣工驗收。該項目作為2025年首個“開門紅”水運項目，正式運行后，將進一步保障北部灣港北海港區船舶進出港的高效與安全，助力加快建設北部灣國際門戶港、國際樞紐海港。
北海國際客運港自上個世紀90年代開始啟動旅游港建設后，逐步發展成為北海市的重要客運港口，承擔北海至海口、潿洲島等航線的運營任務，但由于原進出港航道為漁商共用航道，有效寬度僅約50米，特別是休漁期、臺風期間漁船停泊擁擠，漁商共用航道的情況成為影響漁商船安全航行的突出矛盾。
為緩解航道超負荷運行的壓力，保障船舶和人員進出港安全，消除重大安全隱患，自治區北部灣港口管理局北海分局積極溝通匯報，協調各方資源，推動北海國際客運港航道擴建工程建設，項目按5000GT客貨滾裝船單向航道（兼顧通航現有10000GT客滾船）建設，總長約4288米，概算總投資總投資22022.89萬元，項目于2020年11月開工建設。該項目作為影響國計民生的重大工程，獲得中央補助資金支持并列入交通運輸部“十四五”規劃。項目通過設置分隔設施實現漁商航道物理分隔，使漁船、商船各行其道，以解決漁商共用航道重大安全隱患。
北海國際客運港航道擴建工程通過竣工驗收正式投入使用，將為北海至海南航線萬噸級客滾船舶安全通行提供堅強的航道保障條件，極大提升瓊州海峽客滾運輸服務能力，有效緩解瓊州海峽春運期間出行壓力，為春運安全出行保駕護航。同時，北海至潿洲島航線作為交通運輸部國內水路旅游客運精品試點航線，航道擴建工程的建成，為提升北潿航線船舶航行安全和效率，為國內最美海島潿洲島提高旅游發展水平，促進北海市乃至廣西的交旅融合發展提供了強有力的支撐。
來源：北海交通運輸 悅北海綜合編輯
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