北京
近年來，高階智駕功能在MPV車型中出現的比例逐步增加，其在安全性和便利性上的優勢逐步受到認可，這其中搭載了華為乾坤智駕的就是代表車型之一。現階段，嵐圖夢想家配備的車規級192線激光雷達，是全球首個量產最高線數的激光雷達，擁有最遠探測距離和精準的目標檢測能力，極大地提升了智能駕駛的安全性和穩定性。同時，嵐圖夢想家的智駕功能具備強大的學習能力，每日云端訓練里程超過3500萬公里，每5天進行一次系統模型迭代。
此前，CEO盧放曾經明確表示：“高端MPV，必定是新能源，并且必須配備高階智駕。”目前，已有消息透露，嵐圖夢想家將在3月上線泊車代駕VPD（自動泊車代駕）功能，進一步提升用戶的日常使用體驗。據悉，泊車代駕VPD功能能夠控制車輛自動尋找車位并停放好，過程中還能夠主動避讓行人、車輛、障礙物。此外，用戶忘記停車位置的時候，泊車代駕VPD還支持一鍵召喚。
截至目前，“端到端”依然是NOA的前沿技術。在實現了擺脫高精地圖，增大可開啟范圍的同時，其對傳感器的能力也提出了更高的要求。192線激光雷達與視覺融合方案的強大感知能力，為端到端從感知到規控的“一步到位”做了最大程度的賦能，真正實現了“哪里都能開”。在實際的用車體驗中，嵐圖夢想家除了常規的高架道路、地面道路可全段開啟城市NOA外，還可以輕松應對調頭、環島、大曲率彎道等高難度城市智駕場景。同時還即將上車同級唯一“車位到車位”的高階智駕功能。
隨著FSD低調入華，國內汽車行業智駕領域又引起了一波不小的震動。雖然目前的FSD尚且不是完整形態，但其在華未來的進化能力仍然不可小覷。而配備了高線數激光雷達的乾坤智駕方案，在能力上限的冗余度上，比純視覺方案的FSD有了先天優勢。嵐圖夢想家作為首個上車華為智駕方案的MPV車型，其后續的智能化表現也是量產車智駕領域最值得期待的事情之一。
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