近日，浙江吉利控股集團(tuán)有限公司申請注冊3枚“吉利無界智行”商標(biāo)，國際分類為運輸工具、科學(xué)儀器、網(wǎng)站服務(wù)，當(dāng)前商標(biāo)狀態(tài)均為等待實質(zhì)審查。

“無界智行”是一個由星紀(jì)魅族推出的開放平臺，其核心理念在于幫助車企以最低成本、最高效率快速提升智能座艙的使用體驗。該平臺通過模塊化設(shè)計，使得車企能夠根據(jù)自身需求靈活選擇并接入所需的模塊，從而快速實現(xiàn)智能座艙的升級和優(yōu)化。

無界智行的核心優(yōu)勢不僅在于其模塊化設(shè)計的靈活性，還在于它提供了全面的車機操作系統(tǒng)FlymeAuto，以及基于該操作系統(tǒng)的系統(tǒng)應(yīng)用、框架服務(wù)、生態(tài)應(yīng)用等一站式解決方案。甚至，無界智行還提供了渠道能力等服務(wù)，全方位支持車企在智能座艙領(lǐng)域的發(fā)展。

作為智能汽車互聯(lián)解決方案，無界智行推出了三種合作模式，以滿足不同車企的需求。

第一種是Flyme Auto全案模式。這是星紀(jì)魅族參與最深度的合作模式，從設(shè)計到測試全程參與，為車企提供最全面的方案支持。對于希望快速推出智能座艙產(chǎn)品的車企來說，深度支持的Flyme Auto全案模式無疑是最合適的選擇?；谠撃Ｊ酱蛟斐鰜淼拇碥囆桶I(lǐng)克08EM-P、領(lǐng)克07 EM-P、領(lǐng)克Z10等。

第二種是Flyme AutoInside模式。在這種模式下，星紀(jì)魅族為車企提供可選的功能模塊，幫助車企以更低成本、更短周期打造定制化座艙系統(tǒng)。這種合作模式給了車企更多的自由度，使其能夠根據(jù)自身需求進(jìn)行定制化開發(fā)。代表車型有極星4、翼真L380等。

第三種是Flyme Link模式。這種模式僅面向基本的手車互聯(lián)需求，圍繞“手機域”理念，提供手機與座艙無感連接、應(yīng)用服務(wù)流轉(zhuǎn)、硬件算力共享等互聯(lián)能力。其目的是為了讓車企在保留原有操作系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，建立一套跨設(shè)備的互聯(lián)方案。代表產(chǎn)品有領(lǐng)克01、領(lǐng)克09、吉利銀河E8等。

吉利此次申請“吉利無界智行”商標(biāo)，無疑是對其智能座艙開放平臺戰(zhàn)略的進(jìn)一步鞏固和拓展。通過打造更加開放、包容的平臺體系，吉利將能夠吸引更多車企加入，共同推動汽車智能化的進(jìn)程。同時，無界智行提供的三種合作模式也將為車企提供更多選擇，滿足其不同階段的智能座艙開發(fā)需求。