天天網約車企業給員工的打車福利，竟變成了個別員工的"提款機"？

近日，北京大興法院披露了一起教科書般的“反殺”案例。

某制藥公司為保障三班倒員工通勤安全，推出定點打車報銷政策：員工通過指定網約車APP下單，公司直付車費。制度明確要求行程，僅限于"公司-家庭"兩點一線，并將虛報行為列入可解雇紅線。

但這項惠及員工的福利政策，到了車間操作員Q某身上，卻悄然完成身份轉換——其承租了一車輛，并在某網約車平臺注冊為營運車輛。

2022年1月至2023年4月期間，他創下驚人記錄：275筆訂單均由本人接單，本人駕駛，單程耗時超正常3-9倍，車費最高達正常8.5倍。監控顯示，部分訂單提前2小時計費，起終點竟出現商場、餐廳等非常規地址。

最終，頻繁觸發“司乘同源”的信息，在公司系統中出現。經核查，Q某將其夜間8公里通勤演變為"奇幻之旅"：有訂單繞行半個城區耗時3小時，有訂單顯示下班前90分鐘開始計費，更有多筆行程終點距實際住址超5公里。

面對公司質詢，Q某辯解稱"防疫需要專車""順路送同事"，卻無法解釋為何所有異常訂單均由本人接單。最終，根據公司相關章程，Q某被解雇。

但他隨后申請了勞動仲裁，要求公司支付賠償金，但被駁回。不服的Q某，更是將公司起訴至法院。

在庭審中，他滿腹牢騷，以各種理由為自己的行為推脫。但經過司法審計，Q某通過虛構行程獲利超4.2萬元，導致企業直接損失9.8萬元。

最終，法院終審判決堪稱職場誠信教科書：企業《員工手冊》經民主程序制定，Q某行為同時觸犯"虛報記錄"與"利益沖突"兩項解雇條款。其行為已實質破壞勞資信任基礎，支持企業合法解除勞動關系。

可以說，自認為聰明的Q某實則愚蠢至極。他的這種行為也給外界一個警示，紙終究包不住火，鉆制度的空子，只能聰明一時。

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