隨著易手車(chē)市場(chǎng)的日益繁榮，法拉利憑借其前瞻性的戰(zhàn)略眼光，在大中華區(qū)推出了法拉利認(rèn)證易手車(chē)服務(wù)，為跑車(chē)愛(ài)好者們開(kāi)啟了通往夢(mèng)想跑車(chē)的新篇章。

本期DEEP TALK，MistaB對(duì)話(huà)法拉利大中華區(qū)總裁白貝先生，揭秘法拉利認(rèn)證易手車(chē)的獨(dú)特魅力，以及它如何以原廠品質(zhì)保障為核心，引領(lǐng)跑車(chē)易手市場(chǎng)的新潮流。

白貝（Giuseppe Cattaneo）

法拉利大中華區(qū)總裁

我們知道很多超豪華品牌其實(shí)也都有易手車(chē)服務(wù)，法拉利易手車(chē)相比其他品牌有什么特別的優(yōu)勢(shì)或服務(wù)?

白貝：法拉利在易手車(chē)領(lǐng)域的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，源于我們始終秉持的核心理念——打造歷久彌新、雋永至臻的跑車(chē)。正因如此，易手車(chē)業(yè)務(wù)在我們的整體戰(zhàn)略中占據(jù)著至關(guān)重要的地位，不僅致力于維護(hù)躍馬跑車(chē)的生命周期，更進(jìn)一步鞏固了品牌價(jià)值。

隨著中國(guó)易手車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，我們正逐步將已在全球多個(gè)地區(qū)成功開(kāi)展的易手車(chē)業(yè)務(wù)模式引入中國(guó)市場(chǎng)，以滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)易手車(chē)的需求。從車(chē)輛交付的那一刻起，我們便承諾全力維護(hù)每一臺(tái)躍馬跑車(chē)的價(jià)值。在全球范圍內(nèi)，法拉利的注銷(xiāo)量極低，這意味著購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)法拉利不僅是一次卓越的跑車(chē)體驗(yàn)，更是一份可以代代相傳的資產(chǎn)投資。

無(wú)論車(chē)主選擇長(zhǎng)期持有還是出于某種原因決定出售，我們都將致力于幫助客戶(hù)維護(hù)其價(jià)值。這正是我們易手車(chē)項(xiàng)目的核心目標(biāo)：確保每一臺(tái)法拉利都能在市場(chǎng)上持續(xù)保值，為車(chē)主提供始終如一的品質(zhì)傳承與卓爾不群的品牌體驗(yàn)。

易手車(chē)服務(wù)對(duì)法拉利在大中華區(qū)的業(yè)務(wù)來(lái)說(shuō)，會(huì)有什么積極的作用?

白貝：法拉利認(rèn)證易手車(chē)是我們?yōu)檐S馬車(chē)主提供原廠品質(zhì)保障的核心舉措。保持車(chē)輛價(jià)值的關(guān)鍵在于確保其始終符合原廠配置與標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)全面檢測(cè)與嚴(yán)苛認(rèn)證，我們確保每一臺(tái)法拉利易手車(chē)均未進(jìn)行未經(jīng)品牌官方授權(quán)的改裝，只有完全符合條件的車(chē)輛才能獲得官方認(rèn)證易手車(chē)的資格。

如果車(chē)輛在外觀、機(jī)械以及電子部件等各方面都嚴(yán)格符合原廠品質(zhì)，其價(jià)值將得到有效維護(hù)。法拉利認(rèn)證計(jì)劃確保了易手車(chē)的品質(zhì)，進(jìn)一步提升其市場(chǎng)吸引力，為客戶(hù)提供了更廣泛的選擇空間，同時(shí)也進(jìn)一步增強(qiáng)了客戶(hù)對(duì)法拉利品牌的信任與忠誠(chéng)度。

此次法拉利認(rèn)證易手車(chē)官方小程序升級(jí)上線(xiàn)，有哪些新增功能和亮點(diǎn)？將如何提升用戶(hù)體驗(yàn)?

白貝：作為法拉利持續(xù)深化易手車(chē)項(xiàng)目本地化運(yùn)營(yíng)的重要平臺(tái)，我們也在持續(xù)對(duì)法拉利認(rèn)證易手車(chē)的官方微信小程序進(jìn)行持續(xù)的調(diào)整和優(yōu)化。小程序的核心目標(biāo)是為躍馬車(chē)主及擁躉打造一個(gè)公開(kāi)、透明且安全可靠的交易平臺(tái)，所有展示的躍馬車(chē)型均經(jīng)過(guò)法拉利官方檢測(cè)，確保符合原廠品質(zhì)要求。無(wú)論是寄售還是尋找心儀的躍馬跑車(chē)，小程序都能提供官方認(rèn)證的多元車(chē)型選擇。這一平臺(tái)以用戶(hù)為中心，法拉利主要承擔(dān)監(jiān)督車(chē)輛品質(zhì)的角色，不過(guò)多介入交易過(guò)程。

對(duì)于法拉利而言，車(chē)輛品質(zhì)與駕乘者安全至關(guān)重要。每一臺(tái)法拉利跑車(chē)都是精湛工藝與匠心設(shè)計(jì)的結(jié)晶，每個(gè)零部件均經(jīng)過(guò)縝密設(shè)計(jì)，以確保整車(chē)的平衡與協(xié)調(diào)，保障性能與駕駛體驗(yàn)。然而，任何未經(jīng)官方專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)的改裝，都可能打破這種悉心構(gòu)建的平衡，對(duì)躍馬跑車(chē)的整體性能與排放控制能力產(chǎn)生不良影響，甚至可能引發(fā)安全隱患。在極端情況下，這種改裝還可能對(duì)生命安全構(gòu)成威脅。

此外，任何未經(jīng)法拉利官方服務(wù)網(wǎng)絡(luò)授權(quán)的車(chē)輛改裝行為，均可能違反中華人民共和國(guó)相關(guān)法律法規(guī)，此舉更將可能使車(chē)輛原廠保修服務(wù)失效。因此，我們希望通過(guò)法拉利官方易手車(chē)項(xiàng)目及小程序的推廣，向用戶(hù)傳遞這些關(guān)鍵信息，倡導(dǎo)安全、合規(guī)的用車(chē)?yán)砟睢?/p>

升級(jí)后的小程序不僅優(yōu)化了交互設(shè)計(jì)，拓展了平臺(tái)功能，更旨在構(gòu)建一個(gè)法拉利專(zhuān)屬社區(qū)，使車(chē)主及擁躉在公開(kāi)、便捷的環(huán)境中，分享對(duì)躍馬的無(wú)限熱愛(ài)與獨(dú)到見(jiàn)解，直接促成透明、高效的車(chē)輛交易，令每一次體驗(yàn)與互動(dòng)都滿(mǎn)載躍馬車(chē)型的獨(dú)特風(fēng)采與專(zhuān)屬于法拉利大家庭的深切歸屬感。我們也希望借此提醒那些因各種原因?qū)④S馬跑車(chē)閑置在車(chē)庫(kù)的車(chē)主，每臺(tái)躍馬跑車(chē)都具有其獨(dú)特價(jià)值。通過(guò)微信小程序，車(chē)主可以更便捷地處置閑置車(chē)輛，將其傳遞給同樣熱愛(ài)躍馬跑車(chē)的擁躉，讓這些躍馬跑車(chē)重新煥發(fā)活力，繼續(xù)馳騁于道路之上。

在信息上傳方面，賣(mài)家需嚴(yán)格遵守拍攝車(chē)輛照片的相關(guān)規(guī)定。而從上傳車(chē)輛登記號(hào)開(kāi)始，我們即可查看車(chē)輛的來(lái)源與歷史維修記錄，并結(jié)合圖片進(jìn)行初步評(píng)估。在實(shí)際交易達(dá)成前，法拉利專(zhuān)業(yè)技師還將對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全方位檢測(cè)，進(jìn)一步確保車(chē)輛品質(zhì)符合法拉利官方標(biāo)準(zhǔn)，為用戶(hù)提供安心無(wú)虞的交易保障。

法拉利作為第一個(gè)來(lái)到中國(guó)大陸市場(chǎng)的超級(jí)跑車(chē)品牌，為何選擇在這個(gè)時(shí)機(jī)在中國(guó)大陸市場(chǎng)開(kāi)展易手車(chē)項(xiàng)目?

白貝：實(shí)際上，法拉利認(rèn)證易手車(chē)項(xiàng)目在前幾年已逐步進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，今年我們決定進(jìn)一步加大推動(dòng)力度。而選擇這一時(shí)機(jī)，主要基于近年來(lái)法拉利向中國(guó)交付的車(chē)型數(shù)量有所增長(zhǎng)，這預(yù)示著市場(chǎng)上可供車(chē)主選擇的易手車(chē)資源也將隨之增多。因此，我們認(rèn)為此時(shí)正是將我們?cè)谌蚨鄠€(gè)市場(chǎng)已成功驗(yàn)證的易手車(chē)商業(yè)模式全面引入中國(guó)的理想時(shí)機(jī)。對(duì)于法拉利而言，無(wú)論是購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的客戶(hù)，還是選擇法拉利認(rèn)證易手車(chē)的客戶(hù)，作為躍馬車(chē)主的身份并無(wú)二致。一旦成為法拉利車(chē)主，便是加入了法拉利大家庭，享受同等的尊貴體驗(yàn)與品牌服務(wù)。

法拉利易手車(chē)服務(wù)在歐洲和北美開(kāi)展得怎么樣?

白貝：法拉利認(rèn)證易手車(chē)服務(wù)在歐洲和北美市場(chǎng)的發(fā)展表現(xiàn)良好，這得益于這些市場(chǎng)的高度成熟與歷史積淀。自50甚至70年前，法拉利便在這些地區(qū)開(kāi)啟了跑車(chē)銷(xiāo)售，品牌影響力早已深入人心。這些地區(qū)的躍馬車(chē)主對(duì)易手車(chē)概念的認(rèn)知與接受度相對(duì)更高，他們深知購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)經(jīng)過(guò)法拉利認(rèn)證的易手車(chē)，不僅能享有原廠保修服務(wù)，更能獲得官方專(zhuān)業(yè)的養(yǎng)護(hù)支持，而延長(zhǎng)保修期在長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看對(duì)車(chē)主而言更具經(jīng)濟(jì)價(jià)值，經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)維護(hù)的法拉利易手車(chē)往往能夠保持出色的保值率，甚至實(shí)現(xiàn)增值。這也完美印證了法拉利一貫堅(jiān)持的理念：每一臺(tái)法拉利絕非短期消耗品，而是能夠成為車(chē)主恒久珍藏的資產(chǎn)。

法拉利易手車(chē)服務(wù)有限定的車(chē)型和年代嗎?

白貝：法拉利易手車(chē)服務(wù)對(duì)車(chē)型并無(wú)特別限定，主要的考量在于車(chē)齡需在15年以?xún)?nèi)，同時(shí)行駛里程不超過(guò)12萬(wàn)公里。對(duì)于車(chē)齡達(dá)到15年的車(chē)輛，我們提供一項(xiàng)名為法拉利Premium的官方養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，通過(guò)專(zhuān)業(yè)的預(yù)防性保養(yǎng)，確保躍馬跑車(chē)在長(zhǎng)達(dá)20年的使用周期內(nèi)，始終展現(xiàn)出色性能。而當(dāng)車(chē)輛年滿(mǎn)20年時(shí)，車(chē)主可以申請(qǐng)將其認(rèn)證為法拉利經(jīng)典車(chē)（Ferrari Classiche）。中國(guó)市場(chǎng)雖然相對(duì)年輕，經(jīng)典車(chē)的數(shù)量或許較為有限，但我們也正積極推動(dòng)這些項(xiàng)目與理念的落地，特別是在香港地區(qū)，已經(jīng)匯聚了許多躍馬收藏家與經(jīng)典車(chē)愛(ài)好者。

法拉利F430車(chē)型近期在中國(guó)市場(chǎng)又掀起了一陣熱潮，許多年輕消費(fèi)希望通過(guò)購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)有情懷的法拉利來(lái)成為躍馬大家庭的一員。請(qǐng)問(wèn)您如何看待這波熱潮？這種現(xiàn)象在其他市場(chǎng)是否也曾出現(xiàn)過(guò)？

白貝：法拉利F430近期在中國(guó)市場(chǎng)掀起的這波熱潮，我認(rèn)為很大程度上源于它是品牌最后一批保留手動(dòng)擋的車(chē)型之一。許多年輕消費(fèi)者希望通過(guò)這款車(chē)體驗(yàn)經(jīng)典的手動(dòng)駕駛方式，感受純粹的激情駕趣。雖然自動(dòng)擋車(chē)型能夠更好地釋放車(chē)輛的性能潛力，但手動(dòng)擋所賦予的駕駛體驗(yàn)更為個(gè)性化且富有激情，這也是我個(gè)人偏愛(ài)手動(dòng)擋的原因。

然而，我也注意到，部分車(chē)主為了追求這種駕駛感受，嘗試將自動(dòng)擋私自改裝為手動(dòng)擋。盡管技術(shù)層面具備可行性，但我想再次強(qiáng)調(diào)，未經(jīng)法拉利官方授權(quán)的改裝行為存在極大風(fēng)險(xiǎn)與安全隱患。鑒于當(dāng)下駕駛者對(duì)傳統(tǒng)駕駛體驗(yàn)的增長(zhǎng)需求，我們也會(huì)積極探索是否可以通過(guò)法拉利原廠Genuine配件為這一問(wèn)題提供解決方案。

Genuine代表著經(jīng)過(guò)法拉利認(rèn)證、檢測(cè)及保障的解決方案，能夠確保用車(chē)安全與安心體驗(yàn)。在此，我鄭重呼吁所有車(chē)主，如有此類(lèi)需求，請(qǐng)務(wù)必通過(guò)官方渠道進(jìn)行咨詢(xún)，切勿私自操作，以免危及自身安全及車(chē)輛性能。

當(dāng)盤(pán)活了存量市場(chǎng)，您不擔(dān)心新車(chē)的銷(xiāo)量嗎?

白貝：我認(rèn)為易手車(chē)業(yè)務(wù)不僅不會(huì)削弱新車(chē)銷(xiāo)售，反而為品牌注入了新的活力。許多人常常會(huì)問(wèn)法拉利為什么不推出一款更便宜的跑車(chē)來(lái)吸引更多新客戶(hù)。對(duì)此，我們的回答始終如一：選擇一臺(tái)法拉利認(rèn)證易手車(chē)，就能以相對(duì)更低的價(jià)格加入躍馬大家庭。

此外，許多躍馬擁躉心儀的車(chē)型可能已經(jīng)售罄或停產(chǎn)，比如我個(gè)人最喜愛(ài)的F8車(chē)型就已經(jīng)停產(chǎn)，這時(shí)購(gòu)買(mǎi)易手車(chē)便成為唯一的選擇。同時(shí)，由于法拉利新車(chē)的等待周期通常較長(zhǎng)，選擇易手車(chē)可以讓車(chē)主更快體驗(yàn)到法拉利的卓越性能與非凡魅力，無(wú)需經(jīng)歷漫長(zhǎng)的等待。