IT之家 4 月 8 日消息，據央視新聞《每周質量報告》欄目，一些地方近年來出現了不少“新能源加注站”，這些“加注站”宣稱自己銷售的車用燃料是一種新能源，不僅價格便宜，而且完全可替代普通的汽柴油使用。然而有消費者舉報，他們在加注站加的所謂新能源質量并不可靠。

報道中，加注站工作人員介紹，這種像礦泉水瓶一樣的塑料桶里，裝的不是普通汽油，而是一種特殊的新能源油品，不僅性能比普通汽油優越，價格也更加實惠。

與傳統加油站不同，“加注站”外表看起來像集裝箱，儲油罐、卸油泵等裝置就安裝在集裝箱里，兩頭則是常見的加油機。知情人士介紹，這種簡易可移動的集裝箱式加油設備，業內也叫撬裝式加油站，簡稱撬裝站。

柴油車燃料加注站上，十分醒目地寫著“環保新能源，液蠟醇醚專用”字樣。工作人員告訴記者，他們賣的這種名叫“液蠟醇醚”的新能源，可完全替代 0 號柴油使用，但是價格卻異常便宜，每升僅要 5.58 元，比普通柴油便宜一塊多錢，因此也吸引了眾多貨車司機。

在采訪中多位貨車司機告訴記者，被加注站宣稱為普通 0 號柴油替代品的“液蠟醇醚”，使用起來動力雖然稍差，但每升價格卻比 0 號柴油便宜近兩元，這對眾多貨車司機，特別是那些油箱較大，一次能加幾百升的大貨車司機來說極具吸引力。

報道提到，銷售“液蠟醇醚”等為主的新能源加注站，絕大多數都是以加盟方式經營。河南貝華新能源有限公司是國內推廣新能源加注站最為活躍的公司之一。該公司下屬的河南貝華運營管理有限公司專門負責招商加盟“加注站”，推銷自家生產的車用燃料。

在進一步的交談中，貝華運營公司的招商經理透露，他們生產的“液蠟醇醚”，除了煤基提取物，還添加了不少其他物質，實際上是一種調和油。

記者在浙江、河南、河北、天津等地的加注站，隨機抽取了 3 批次柴油車替代燃料和 5 批次汽油車替代燃料送往權威機構進行檢測。其中有 4 批次車用替代燃料甲醇含量都超過 10%，問題最嚴重的是從天津市薊州區許家臺鎮新能源加注站抽取的樣品，甲醇含量高達 22.58%，是車用汽油國家標準限值的 75 倍多。

國家燃料油質量檢驗檢測中心副主任正高級工程師白正偉表示，甲醇會對車輛的密封件產生一些影響，導致車輛的密封性能變差，會導致油品泄漏，這樣會影響車輛的使用性能。

報道最后還透露，目前全國近 30 個省市有數千個“加注站”投入運營，且呈快速發展勢頭，這些打著新能源旗號的加注站其實是在違規零售成品油。

IT之家注意到，今年 2 月，國務院辦公廳發布了《關于推動成品油流通高質量發展的意見》，其中強調，要嚴厲打擊違法違規行為。地方各級人民政府要統籌協調對成品油流通領域違法違規行為的監督查處，嚴禁以“新能源”“替代能源”等名義銷售以汽油或者柴油為主要成分、不符合國家政策規定的車用燃料。

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