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4月第一波優(yōu)惠,紅旗至高補貼4萬,蔚來送免費換電,多品牌推限時一口價

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4月伊始,就有不少品牌推出了新車限時購車政策。有些是更新了很有吸引力的金融方案,有些則是制定了“限時一口價”,而像蔚來、樂道則又開始贈送免費換電權益了。

接下來我們就按照這幾類,盤點一下具體的優(yōu)惠,以及最新的價格情況。(相關權益政策以廠家官方信息為準,具體情況請資訊廠家客服或門店)

一汽紅旗

紅旗這波優(yōu)惠政策可謂是大手筆,全系有至高4萬元置換補貼(不含國家以舊換新補貼),2年0息/5年低息金融方案,至高5千元保險補貼,終身免費維修(PHEV車型含三電系統(tǒng)),免費救援,免費取送服務,四年或十萬公里免費保養(yǎng)等。


另外有三款車推出了限時一口價:HS3 PHEV售13.98萬元;HS7 PHEV(四驅(qū)版)售26.18萬元;HQ9 PHEV售33.88萬元。

不過這個“至高4萬元置換補貼”,還得看具體車型。置換補貼最少是天工05/06,有5千元。然后是EH7置換補貼至高2萬元,HS3 PHEV報廢/置換補貼至高2.6萬元。最夸張的是天工08增換購有3萬元優(yōu)惠,HS7 PHEV報廢/置換補貼至高5萬元。


這么看似乎對不上數(shù),不過這些補貼應該是國家+廠家的合計額度。照此算來,應該只有HS7 PHEV能享受到“至高4萬元”的廠家置換補貼。

比亞迪海洋網(wǎng)

比亞迪海洋網(wǎng)最近為旗下六款車型推出了“驚爆一口價”活動。

不過我們看官方海報就會發(fā)現(xiàn)兩個特點,首先就是涉及的車型,并非“全系”,而是單獨一個版本,能享受這波優(yōu)惠。

比如海豹參數(shù)圖片)07DM-i,是原價13.98萬的“非智駕版70KM精英型”,限時一口價12.98萬元;原價9.98萬的海豹06DM-i“非智駕版80KM豪華版”,現(xiàn)價8.98萬元;原價8.98萬的海獅05DM-i“非智駕版75KM豪華型”,現(xiàn)價8.98萬元;原價13.58萬的2025款宋PLUS DM-i“非智駕版75KM豪華型”,現(xiàn)價11.98萬元;原價7.98萬驅(qū)逐艦05榮耀版“55KM豪華型”,現(xiàn)價6.98萬元;原價6.98萬的2025款海鷗“非智駕版活力版”,現(xiàn)價5.68萬元。


細心的朋友可能發(fā)現(xiàn)了,這些車型里,絕大部分都標注了“非智駕版”,意在提醒大家不含配備“天神之眼”智駕系統(tǒng)的車型。另外沒有標注的,它們?nèi)蹈揪筒粠А疤焐裰邸?,?yōu)惠也是最入門版本。


與此同時,我們看到這波“一口價”。也不是海洋網(wǎng)全部車型都有,比如海豹06GT智駕版、海豹智駕版、海獅05EV、護衛(wèi)艦07、海豚智駕版、宋PLUS EV智駕版等車型,沒有在名單里。

而且除了價格以外,海洋網(wǎng)這波限時優(yōu)惠暫時沒有其它權益了。

比亞迪夏

比亞迪的中大型MPV車型——夏,最近也推出了限時優(yōu)惠政策。到2025年4月30日,比亞迪夏的廠家置換補貼增加到至高2.2萬元,再加上國家以舊換新的2萬元補貼,綜合優(yōu)惠可以達到4.2萬元。


原本比亞迪夏全系車型原價區(qū)間為24.98萬-30.98萬元,優(yōu)惠之后的現(xiàn)價區(qū)間為20.78萬-26.78萬元,直接從25萬-30萬級,垂直空降到20萬-25萬級左右。

廣汽傳祺

前段時間,廣汽傳祺宣布了4月份最新購車權益,其中新能源車型涉及傳祺E9、傳祺E8+、傳祺E8榮耀、傳祺ES9。

傳祺E9首先有“一口價”活動,超級快充宗師版一口價35.98萬,優(yōu)惠3.3萬元;超級快充冠軍版一口價32.98萬,優(yōu)惠2.3萬元;超級快充尊享版一口價29.98萬,優(yōu)惠2.3萬元。


然后購車權益有:首任車主三電終身質(zhì)保(非營運車);3年10萬公里整車質(zhì)保(非營運車);30天交車承諾(科技關愛版、國賓定制版45天),逾期補貼3000G豆/天,至高補貼20萬G豆;終身免費遠程車控、終身免費在線導航、終身免費系統(tǒng)OTA升級、終身免費不限量基礎流量、3年免費娛樂流量(6G/月);24小時直連服務,24小時道路救援,首年不限次上門取送/服務(30公里以內(nèi));送充電樁及安裝服務。

傳祺E8+首先有置換補貼1萬元,配合國家以舊換新的至高2萬補貼,能獲得至高3萬補貼。此外還有:E8龍騰+下訂即享原廠升級的“冰箱彩電”套裝;首任非營運車三電終身質(zhì)保,非首任的非營運車三電系統(tǒng)8年或15萬公里質(zhì)保,非營運車3年或10萬公里整車質(zhì)保;贈送充電樁及安裝服務;終身免費遠程車控、在線導航、智能語音在線、OTA在線升級、不限量基礎流量、3年免費娛樂流量(6G/月);30天交車承諾(E8龍騰+為45天),逾期補貼3000G豆/天,至高補貼20萬G豆。


那么在有3萬置換補貼之后,原本21.68萬-23.88萬元的傳祺E8系列,現(xiàn)在價格來到了18.68萬-20.88萬元。

傳祺E8榮耀版的絕大部分優(yōu)惠政策,都與上面的傳祺E8相同,包括官方給它的限時置換補貼,也是1萬元。不過這款車國家以舊換新補貼最高只能享受1.5萬元,所以綜合補貼力度為2.5萬元

所以原本售價17.98萬的傳祺E8榮耀版,在優(yōu)惠2.5萬元之后,變成了15.48萬元

最后是傳祺ES9,它的廠家補貼為1.5萬元,國家以舊換新補貼至高2萬元,合計3.5萬元。其它權益還有:訂購旅行者系列,享2萬元出行基金;30天交車承諾,逾期補貼3000G豆/天,至高補貼20萬G豆;非營運5年15萬公里整車質(zhì)保,首任非營運車三電終身質(zhì)保;贈送充電樁及安裝服務;終身免費遠程控車,在線導航,智能語音在線,系統(tǒng)OTA升級,不限量基礎流量,3年免費娛樂流量(6G/月);24小時直連,道路救援服務。


目前傳祺ES9全系原價區(qū)間為22.98萬-26.98萬元,有了3.5萬的置換補貼之后,售價就來到了19.48萬-23.48萬元

深藍S05

深藍汽車最近為深藍S05推出了4月限時優(yōu)惠政策,時間從4月1日至4月30日下訂,6月30日24點前提車,即可享受。

限時權益包括:999元尾款抵扣5999元,5千元現(xiàn)金優(yōu)惠,5千元置換補貼,至高10萬5年0息金融方案,贈送價值4千元終身免費基礎保養(yǎng)(首任非營運純電車主),價值6千元的智駕升級禮包,贈送價值3499元的20英寸“旋翼”輪轂+馬牌輪胎(限Ultra版指定現(xiàn)車),三電系統(tǒng)及增程系統(tǒng)終身質(zhì)保(首任非營運車主),每年一次免費全車深度體檢,免費贈送充電樁和安裝服務,免費基礎流量(13G/月)和兩年娛樂流量(10G/月)。


需要特別注意的是,深藍S05的尾款抵扣、現(xiàn)金優(yōu)惠,無法與10萬5年0息的金融方案同時用。也就是說,要想獲得更多優(yōu)惠,就不能用門檻更低的月供。

所以深藍S05的現(xiàn)金優(yōu)惠,可以達到1.5萬元。這款車原價區(qū)間為11.99萬-14.59萬元,優(yōu)惠之后變?yōu)?0.49萬-13.09萬元。這優(yōu)惠力度,直接讓深藍S05降到新的價格帶。

福特縱橫

福特縱橫新能源最近發(fā)布了“全系限時一口價”活動,適用車型為全新福特領睿/領裕插電混動SUV。其中全新領睿插電混動SUV原本售價區(qū)間為16.88萬-19.98萬元,一口價區(qū)間為14.28萬-16.98萬元;全新領裕插電混動SUV原本售價區(qū)間為20.68萬-23.88萬元,一口價區(qū)間為16.98萬-20.18萬元。


同時兩款車型還能享受到的權益有:3年免費道路救援,3年或10萬公里整車質(zhì)保,8年或16萬公里三電質(zhì)保,5年免費數(shù)據(jù)流量。


2024款蔚來

最近蔚來對2024款車型推出了5年免費換電(購車贈送240張免費換電券),5年0息金融優(yōu)惠,限量“優(yōu)選好車”額外選裝優(yōu)惠,價值13680元的3年NOP+免費使用權。另外還能享受換電車型補貼6千-1萬元,汽車以舊換新補貼1.5萬元及各地消費補貼。以上權益的有效期,從2025年4月3日至4月30日。


需要注意的重點,首先就是這些權益都是2024款車型適用。目前蔚來已經(jīng)對ET5、ET5T、ES6、EC6進行了2025款的新車申報,新車預計在今年5月至6月期間相繼上市。而最新購車權益里的ET7、EC7、ES8,暫時沒有新車更新的計劃。

因此相對于前面的“5”和“6”或許還要糾結于是不是“蹲2025款”,“7”和“8”兩個系列這次倒是一個比較好的入手時機。

至于ES7去哪了?其實它也有相同的訂購權益,只是這張海報已經(jīng)預示了它的現(xiàn)狀,即已經(jīng)淡出了“主力陣容”。

然后就是實際的權益,比較吸引眼球的,是這個“5年免費換電”,但其實蔚來給的是240張免費換電券。如果按此計算的話,一年也就是48張,一個月也就是4張,相當于一周一次免費換電。

根據(jù)我的實際用車體驗來看,一周換一次電,只能說是“剛剛夠用”。如果你是非常有規(guī)律的日常通勤,早晚大概60km路程的話,每周補一次就可以了。但如果有比較多的臨時出行計劃,一張券大概率是不夠用的。

所以這個“5年免費換電”是可以實現(xiàn),真能實打?qū)崪p少補能成本,按每次換電100元計算,能省2.4萬元呢。但這說法還是不夠嚴密。如果一個月內(nèi)連續(xù)多次換電,那這240張換電券,也沒法保證5年換電都免費。

然后就是現(xiàn)金優(yōu)惠,其實主要是國家和地方政策,比如“以舊換新”的1.5萬補貼,以及合肥市經(jīng)開區(qū)的“換電車型專項補貼”6千-1萬元。二者相加之后,ET5、ET5T、ES6、EC6,最高可以享受15000+6000的補貼,合計2.1萬元;而ET7、EC7、ES7、ES8等車型,最高可以享受15000+10000元補貼,合計2.5萬元。

另外各地消費補貼根據(jù)實際情況,落差會比較大,這里我們就不展開計算和分析了。

這次限時權益里,還有個“限量優(yōu)選好車”的額外選裝優(yōu)惠。其中“優(yōu)選好車”其實就是蔚來的現(xiàn)車,有些是展車,有些是庫存車。它們的優(yōu)勢是提車快,有些甚至在店里就能看到實車,基本不用等。

問題就是這些車的配置都是固定的,比如內(nèi)外飾配色,輪輞樣式,一些細節(jié)配置等,不能全部定制。只有允許后加裝的配置,才能在提車之后單獨選裝,也就是這次適用優(yōu)惠的“額外選裝”。

最后就是5年0息的金融月供方案,以及贈送3年NOP+免費使用權。前面的金融方案對于貸款買車的朋友來說,還是比較有吸引力的,5年0息能省不少錢。而NOP+免費使用權,就算是錦上添花吧,畢竟不是人人都習慣用智駕。

整體來看,蔚來這波“限時權益”,其實并沒有在真金白銀上提供大幅優(yōu)惠,只是在額外選裝,以及補能和智駕成本上,進行了優(yōu)惠減免。同時我們也能感受到,這次推出限時權益,或許是蔚來“清庫存”的重要舉措,如果能接受2024款蔚來“5678”系列的外觀,還能接受當前版本的智能化體驗,那么這波限時權益值得仔細研究下。

樂道L60

與蔚來類似,樂道汽車也為L60推出了4月限時購車優(yōu)惠政策,包括首付30%起,5年0息金融方案;換電車型2千-6千元專項補貼;5年樂道智駕免費使用權;4千元加電補貼;3千提車積分;置換購車贈送天藍車窗隔熱膜;國家的1.5萬元置換補貼,2萬元報廢補貼,各地消費補貼等。


樂道這波限時優(yōu)惠,有個“2年免費加電”很吸引眼球。根據(jù)官方解釋,這項權益是以至少6千元加電補貼為基礎,平均每月4次換電測算出來的,實際“保質(zhì)期”是獲得之日起5年內(nèi)。


而這個“加電補貼”,則是由“無憂加電補貼”的4千元,加上合肥經(jīng)開區(qū)2千-6千換電車型專項補貼組成。起點是6千元,最高可享受1萬元。這些補貼可用于樂道L60的充換電、充電樁/電池的靈活升級。

所以一套操作下來,樂道L60能得到的現(xiàn)金優(yōu)惠,至少有4.1萬-4.5萬元。

相比于蔚來的優(yōu)惠政策,樂道這波更簡潔一些,主要就是金融方案和“無憂加電包”,還有國家的兩項補貼,有效降低了購車門檻。

特斯拉

最后是特斯拉煥新Model Y,它的長續(xù)航全輪驅(qū)動版最近推出了3年0息或5年超低息的金融月供方案。當然,這個方案之前已經(jīng)在后輪驅(qū)動版上適用了。

在4月30日前訂購新車,首付7.99萬元起,最長3年期,利息為0,月供約為6489元。首付4.59萬元,最長5年期,年化費率1.00%,折合年化利率1.94%,月供3809元。


同時Model 3也有限時5年0息的金融方案,同樣在4月30日前首付7.99萬元,最長5年期,利息為0,后輪驅(qū)動版月供約為2594元,長續(xù)航全輪驅(qū)動版月供約為3206元。


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4月第一波購車優(yōu)惠政策有個特點,就是很多廠家都將“國補”,納入到傳播話術里,讓整體的優(yōu)惠幅度看起來“金額巨大”,形成強烈反差。

這種操作其實也沒啥大問題,畢竟都是真實有效的福利政策,這樣加起來還方便我們消費者查看了。但我們在瀏覽這些信息的時候,還是要仔細識別優(yōu)惠政策的出處,以免在計算購車價格的時候,少算或多算了補貼,造成困擾。

另外從以上這些政策來看,各個品牌廠商“卷優(yōu)惠”也已經(jīng)到了瓶頸期,依賴國補以壯聲勢的情況更多了。那么接下來車企還會有啥優(yōu)惠的“花樣”呢?我們等著看。

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