在新能源汽車市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中，比亞迪不斷推陳出新，海獅 07 EV 作為比亞迪海洋網(wǎng)旗下首款中型純電 SUV 汽車，自亮相以來(lái)便備受關(guān)注。它憑借著獨(dú)特的設(shè)計(jì)、先進(jìn)的技術(shù)以及出色的性能，在眾多競(jìng)品中脫穎而出，為消費(fèi)者帶來(lái)了全新的選擇。

一、設(shè)計(jì)：海洋美學(xué)，動(dòng)感時(shí)尚

海獅 07 EV 由沃爾夫?qū)?艾格領(lǐng)銜的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造，采用了 “海洋美學(xué)” 設(shè)計(jì)理念，將海洋元素巧妙地融入到車身設(shè)計(jì)中，呈現(xiàn)出獨(dú)特的視覺(jué)效果。

車身外觀提供了天空紫、極光白、曜石黑、亞特蘭蒂斯灰四種顏色，滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。前臉造型從動(dòng)態(tài)視角中提取了 “X” 造型作為基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，時(shí)尚且動(dòng)感。封閉式進(jìn)氣格柵突顯其電動(dòng)車的身份，標(biāo)志性的 C 字形日行燈搭配大燈組以及下方三段式進(jìn)氣口，極具辨識(shí)度。車身側(cè)面線條簡(jiǎn)潔流暢，大尺寸輪轂進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的運(yùn)動(dòng)感。車尾層次分明，車身外擴(kuò)，尾翼與鴨尾擾流板構(gòu)成的復(fù)合式尾翼結(jié)構(gòu)，不僅提升了車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能，還增添了一份靈動(dòng)之美。此外，尾部進(jìn)化版的 LED 后發(fā)光 LOGO 技術(shù)，可以呈現(xiàn)出金屬質(zhì)感和半透發(fā)光兩種狀態(tài)，科技感十足。

走進(jìn)車內(nèi)，海獅 07 EV 的內(nèi)飾同樣給人驚喜。皮質(zhì)方向盤握感舒適，且支持手動(dòng)上下和前后調(diào)節(jié)，方便駕駛者找到最舒適的駕駛姿勢(shì)。中控臺(tái)上 15.6 英寸的大尺寸觸控屏幕十分醒目，內(nèi)置豐富的多媒體系統(tǒng)和導(dǎo)航功能，配合語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)，可輕松操控多媒體、導(dǎo)航、電話以及空調(diào)等功能，為駕駛者帶來(lái)便捷的操作體驗(yàn)。前排座椅采用仿皮材質(zhì)，主駕駛座椅具備前后調(diào)節(jié)、靠背調(diào)節(jié)、高低調(diào)節(jié)（4 向）和腰部支撐（4 向）功能，還配備了加熱和通風(fēng)功能，全方位提升駕駛舒適度。前排的無(wú)線充電功能以及車內(nèi)分布的 USB、SD 和 Type-C 等多媒體和充電接口（前排和后排各兩個(gè)），充分考慮到了乘客的使用需求。第二排座椅支持靠背調(diào)節(jié)，放倒后能進(jìn)一步拓展儲(chǔ)物空間，實(shí)用性極高。

二、性能：強(qiáng)勁動(dòng)力，高效續(xù)航

海獅 07 EV 基于比亞迪 e 平臺(tái) 3.0 打造，搭載后驅(qū) / 四驅(qū)動(dòng)力架構(gòu)，全系搭載 1200V 碳化硅電控以及 23,000rpm 全球量產(chǎn)最高轉(zhuǎn)速電機(jī)，其極速可達(dá) 225km/h 以上，電動(dòng)機(jī)擁有 170 千瓦的最大功率和 380 牛米的最大扭矩，為車輛提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和出色的加速性能，無(wú)論是城市道路的起步超車，還是高速路段的持續(xù)行駛，都能輕松應(yīng)對(duì)。

在續(xù)航方面，海獅 07 EV 表現(xiàn)同樣出色。它提供全域智能快充解決方案，搭載全球首創(chuàng)智能升流快充、全場(chǎng)景智能脈沖自加熱、智能末端快充、智能升壓快充四大技術(shù)。在公共直流和公共超充樁均可實(shí)現(xiàn)大功率充電，海獅 07EV 10 - 80% SOC 的充電時(shí)間快至 25 分鐘，末端充電時(shí)間從 30 分鐘縮短至 18 分鐘。即使在極低溫環(huán)境中，其充電時(shí)間也可縮短 40%，大大緩解了用戶的 “里程焦慮”。此外，該車還配備了云輦 C 智能阻尼車身控制系統(tǒng)以及前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸架，能夠有效過(guò)濾路面顛簸，提供平穩(wěn)舒適的駕乘感受。

三、智能：前沿科技，便捷出行

智能駕駛輔助系統(tǒng)是海獅 07 EV 的一大亮點(diǎn)。海獅 07 EV 首搭天神之眼高階智能駕駛輔助系統(tǒng) - DiPilot 100，可深度覆蓋高快領(lǐng)航六大核心智駕功能，實(shí)現(xiàn)跟隨導(dǎo)航，完成從起點(diǎn)到終點(diǎn)，如自動(dòng)上下匝道、主動(dòng)避障等輔助駕駛?cè)蝿?wù)。首創(chuàng)撥片啟動(dòng)駕駛輔助功能，不同的人機(jī)共駕狀態(tài)均可通過(guò)儀表呈現(xiàn)，極大地提升了駕駛安全性。

其中，550 智航版、610 智航版搭載天神之眼 C - 高階智駕三目版（DiPilot 100），支持高快領(lǐng)航、代客泊車、車道領(lǐng)航等多項(xiàng)駕駛輔助功能；610 智駕版、550 四驅(qū)智駕版配備 1 顆高感知激光雷達(dá)，搭載天神之眼 B - 高階智駕激光版（DiPilot 300），可實(shí)現(xiàn)城市領(lǐng)航等 L2＋高階智能駕駛輔助功能。在功能覆蓋的高速和城市快速路上，高快領(lǐng)航可主動(dòng)變道超車，智能上下匝道；在城市道路上，城市領(lǐng)航能利用多種智駕傳感器，完成路口通行、紅綠燈通行等復(fù)雜駕駛?cè)蝿?wù)，為用戶帶來(lái)安全、舒適的駕乘體驗(yàn)。此外，海獅 07EV 智駕版全系標(biāo)配代客泊車、自動(dòng)泊車、遙控泊車三種泊車功能，解決了用戶在各種停車場(chǎng)景下的困擾，盡情享受便捷、智能的泊車體驗(yàn)。

四、安全：多重保障，安心出行

安全方面，海獅 07EV 以全新一代 CTB 整車安全架構(gòu)為基石，搭載全球首創(chuàng)的內(nèi)骨骼式 CTB 安全架構(gòu)，相比于行業(yè)，區(qū)域車身強(qiáng)度提升 60%。全系標(biāo)配 11 個(gè)安全氣囊、駕駛員監(jiān)測(cè)輔助等安全配置，為車內(nèi)人員提供全方位的安全保護(hù)。同時(shí)，車輛所搭載的 iTAC 技術(shù)以及高效十二合一智能電驅(qū)系統(tǒng)等，不僅提升了車輛的性能，也在一定程度上保障了車輛的行駛安全，讓用戶出行更加安心。

五、市場(chǎng)表現(xiàn)與前景

自 2023 年 11 月 17 日在第 21 屆廣州國(guó)際車展全球首發(fā)亮相以來(lái)，海獅 07 EV 便吸引了眾多消費(fèi)者的目光。2024 年 5 月 10 日全球同步首發(fā)后，其市場(chǎng)熱度持續(xù)攀升。2024 年，海獅 07EV 出口量達(dá) 12359 輛，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。2025 年 2 月，比亞迪海獅 07EV 首批 100 多臺(tái)新車在中國(guó)香港正式交付，進(jìn)一步拓展了其市場(chǎng)版圖。隨著海獅 07EV 智駕版的上市，車型競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升，新車后續(xù)還將通過(guò) OTA 升級(jí)為用戶帶來(lái)哨兵模式、千里眼模式等更多實(shí)用功能，未來(lái)銷量表現(xiàn)值得期待。

比亞迪海獅 07 EV 憑借其在設(shè)計(jì)、性能、智能、安全等方面的卓越表現(xiàn)，成為了中型純電 SUV 市場(chǎng)中的有力競(jìng)爭(zhēng)者。它不僅為消費(fèi)者帶來(lái)了高品質(zhì)的新能源汽車選擇，也推動(dòng)了整個(gè)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。相信在未來(lái)，海獅 07 EV 將在市場(chǎng)上取得更加優(yōu)異的成績(jī)，為更多用戶帶來(lái)綠色、智能、便捷的出行體驗(yàn)。