文︱謝悅漢

白宮昨天（周四）明確表示，中國所有輸美商品面臨的最低關稅稅率為145%，而145%這個數字也只是一個下限，而不是上限。特朗普表示已有多國來美談判關稅問題，暗示等待中國派談判代表來美商討。

一方面特朗普豪言關稅政策成功，卻令股市大幅波動，他大言不慚說已令一些富豪朋友一天之內獲取以億美元計利潤。但他可以令汽車制造業或其他制造業回流美國嗎？

根據美國頒布工人最低時薪工資規定是7.25美元，但各州可以自訂時薪規定，從華盛頓（16.66美元）至三藩市（19.18美元）計，以平均時時15美元（港幣7.8X15=117)，以每天8小時計算為日薪936港元，尚未計工人社福及醫療保險費，若以22工作天計算，美國工人月薪是20592港元，但實際月薪是遠高此數字。

相信美國汽車制造業工人時薪及福利遠比上述數字高，請問以美國工人工資，效率怎能和中國工人相提并論，更不要說中國汽車供應鏈的完備。如果談電動汽車，美國仍未開始制造，連電動汽車電池都未開始動工，甚至電池所需稀有金屬都不足夠，即使2025年開始籌劃，難道2026年便可以投產？

美國芝加哥聯儲銀行總裁古爾斯比表示，在非常激進的貿易關稅背景下，高度不確定性要求對貨幣政策采取觀望態度，目前跡象顯示，美國債市在一段時間的高度壓力下，保持韌性。有大行預測，關稅將令美國經濟很快陷入衰退。

美國前財長、聯儲局前主席耶倫周四接受美國有線新聞網絡（CNN）國際頻道專訪時，對總統特朗普的經濟政策提出嚴厲批評，直言其做法是“歷屆政府中對一個基本運作良好的經濟所造成的最嚴重自傷行為”。

耶倫指出，近日美國國債孳息率飆升，很可能是促使特朗普暫緩新一輪關稅措施的原因之一。她警告稱，特朗普政府的經濟政策大幅增加經濟衰退的可能性。

我不是經濟學家或評論員，只是根據和引述有關數據給大家參考，在今日各個中外媒體報道，都指出特朗普所有舉措，及反復無常行為，已令各國領袖失去對美國的信心。美國的誠信和聲譽是難以用金錢來評估的，特朗普的短視和急功近利，即使短期為美國帶來一些好處，長遠而言，特朗普四年任期的胡作非為，會摧毀美國百年基業和信譽。