當下，“豪華”與“家用”的雙重標簽席卷大空間SUV市場，一場關于“誰更懂家庭”的較量在頭部車企間悄然升級。

4月12日，廣汽昊鉑HL以“家庭智能新豪華SUV”之姿正式上市，官方指導價26.98萬-31.98萬元，力壓理想L8與問界M8，30萬級大六座豪華SUV市場“新皇”登場。

沒有冗長的技術參數堆砌，亦非空洞的營銷話術，昊鉑HL憑借體系化安全、越級智能配置與“雙軌動力”戰略，直擊家庭用戶的核心訴求——既要極致安全，又要無焦慮出行。這場發布會上，廣汽不僅展示了一款新車，更刷新了“家庭豪華SUV”的價值標桿。

體系化安全，守護每一程的“無價”

“體驗可以交給用戶定義，但是安全必須要由車企定義。離開安全談智駕，就是本末倒置。”廣汽集團董事長馮興亞如是說。

在智能駕駛邁向高階的時代，“安全”始終是用戶選擇家庭用車的底線。理想L8以車身結構見長，問界M8側重智駕感知，而昊鉑HL選擇了一條更全面的路徑——廣汽星靈安全守護體系。從碰撞安全、智駕安全到電池安全，昊鉑HL以“全鏈路、全域、全時”的防護邏輯，將安全細節滲透至每一處設計。

對比理想L8的被動安全與問界M8的單一智駕防護，昊鉑HL的主動安全技術更具前瞻性性。

行業首創的智駕安心險提供最高300萬元賠付兜底，軍工級夜視系統突破感知盲區，二排開門預警、主動預緊安全帶等細節設計，將風險攔截在發生前。在電池安全上，廣汽彈匣電池通過5針穿刺不起火、180°扭轉不冒煙的嚴苛測試，配合24小時云端監測，徹底打消家庭用戶對電動車的安全疑慮。

更值得關注的是，昊鉑HL在25%偏置碰撞測試中，以64km/h高速撞擊后乘員艙完好、電池無熱失控的表現，刷新了行業對“硬核安全”的認知。當競品仍停留在“事故后責任自擔”的傳統模式時，昊鉑HL已用體系化安全構建起“事前預防-事中控制-事后兜底”的全維防線。

智能科技，讓全家出行“更聰明”

家庭用戶對智能的需求，絕非炫技的屏幕數量或浮夸的語音交互，而是真正服務于舒適與安全的實用創新。昊鉑HL搭載的廣汽GSD高階智駕系統，將L3級自動駕駛的故障率控制在1FIT（10億小時失效1次），安全性超越航空標準千倍；雙零重力座椅與熱石按摩功能，配合六屏聯動交互，讓第二排化身“移動理療艙”。

對比理想L8的“帶娃利器”標簽與問界M8的鴻蒙生態，昊鉑HL的智能體驗更貼近中國家庭的實際場景：高通8295P芯片支撐的AI大模型語音系統，可精準識別方言指令；行業首個帶負扭矩的扭矩矢量控制技術，將冰雪路面安全駕駛速度極限提升21%；800V高壓快充與750km純電續航的組合，則讓長途出行徹底告別里程焦慮。

值得一提的是，昊鉑HL的增程版以“大電池小油箱”設計實現1200km綜合續航，既保留了純電駕駛質感，又規避了插混車型的補能短板。這種“雙軌動力”策略，不僅擊中了混動市場的軟肋，更重新定義了家庭出行的“無焦慮”標準——用戶無需在“充電便利”與“續航自由”間妥協。

細節詮釋真“豪華”

市場習慣以“堆料”詮釋豪華，昊鉑HL則用細節詮釋堆料本身。

Alcantara麂皮頂棚與百年影木飾板的搭配，賦予座艙低調的奢感；電動無縫腿托、B柱拉手、防夾手設計等看似微小的配置，卻讓老人與孩子的上下車更從容。

在空間布局上，昊鉑HL的第三排摒棄了“應急座”的行業通病，通過座椅靠背角度與坐墊厚度的優化，實現真正的“全席平等”。對比理想L8與問界M8對“大空間”的單一追求，昊鉑HL更注重“靈活與舒適”的平衡：5/6座多版本選擇、可純平放倒的座椅設計，讓一輛車同時滿足全家出游、商務接待與搬運大件物品的需求。

昊鉑HL的登場，不僅是廣汽技術實力的集中爆發，更預示著30萬級豪華SUV市場的“新皇”登場。昊鉑HL用比競品更低的價格提供更高的配置，用比行業更嚴的標準定義安全，用比用戶預期更細的洞察打磨體驗。做到了安全不能妥協，舒適必須極致，智能務必務實。這場發布會后，中國家庭在選購大六座豪華SUV時，可以多出一個“既要還要”的選擇。