屬于極氪的黃金時代，才剛剛開始。

4月15日，在極氪品牌成立四周年之際，極氪推出全新獵裝轎車007GT，新車共發布后驅智駕版、長續航后驅智駕版、四驅智駕版三個版型，官方指導價20.29萬-23.29萬元。

作為現款007的衍生車型，極氪007（參數丨圖片）GT在設計上調整不大，與007保持了相差不大的車身尺寸，兼容800V高壓快充技術，最高充電倍率5.5C，配合極氪自建800千瓦液冷極充樁，充電10分鐘續航增加440千米。

新車最大的亮點在動力性能方面。性能層面，極氪007GT全系標配碳化硅電驅系統，四驅版最大功率達475kW，零百加速僅需2.95秒，性能直逼4.0TV8超跑。傳承極氪001FR賽道基因，支持彈射、漂移及賽道模式，配合Brembo制動盤與大陸四活塞卡鉗，制動距離短至34.2米，安全性與操控性雙雙拉滿。

除此之外，極氪007GT搭載了極氪前不久發布的“千里浩瀚高階智駕系統”H7方案，感知硬件為11V3R1L，也就是11個高清攝像頭、3顆毫米波雷達和1顆128線的激光雷達，支持城市無圖NOA、高速NOA和泊車代駕VPD等高階功能。

如果說極氪001是全能獵裝開創者，極氪007GT便是全能獵裝普及者。作為極氪獵裝家族新成員，極氪007GT與現有的極氪001、極氪001FR也共同組成了極氪品牌旗下的獵裝轎跑三大家族車型。

值得一提的是，007GT上市之日正值極氪品牌成立四周年之際。時間回到2021年4月15日，極氪品牌與首款車型極氪001在杭州灣極氪工廠發布。

彼時的新能源汽車市場轎車、SUV占據主流，獵裝車這一品類小眾且低調。極氪卻大膽破局將極氪001定位為“豪華獵裝轎跑”，憑借原創獵裝美學、超跑性能、SUV通過性、旅行車大空間及卓越安全基因，成功將獵裝車從小眾情懷推向大眾視野。

截至2024年，極氪001全球累計交付近27萬臺，獨占全球獵裝車市場70%份額，成為25萬以上純電車型銷冠，硬生生開拓出一片全新的細分市場天地，將獵裝從小眾變成大眾。

2022年極氪乘勝追擊，再次劍走偏鋒，推出旗下第二款車型—極氪009。極氪009的到來打破了傳統MPV市場燃油車長期主導的局面，開創了純電MPV先河，成為40萬元以上豪華MPV全品類銷冠。

而去年7月推出的極氪009光輝更是作為新能源時代的超豪華旗艦，備受矚目。據了解，在中國每兩臺四座超豪華產品中便有一臺是009光輝，再次印證了極氪“從最難做起、從高端突破”的果敢戰略。

不僅如此，堅持走差異化路線的極氪后續還相繼推出極氪001 FR和極氪MIX等創新車型，以及四電機分布式電驅、量產衛星通訊、隱藏式雙B柱對開門、旋轉座椅等創新技術。

截至目前，極氪旗下在售車型包括極氪001、極氪009、極氪X、極氪007、極氪MIX、極氪7X共計六個車系9款車型，分別對應中大型車、豪華MPV、緊湊型SUV、中型轎車、中型MPV、中型SUV六大不同領域的細分市場。

當然，極氪這四年的成長也并非一帆風順。對此，極氪科技集團CEO安聰慧坦言，“由于發展步伐較快，在產品迭代、渠道覆蓋等層面存在不足，也遭受過用戶與媒體的質疑”。但極氪沒有回避，而是積極反思、深度復盤，決心以更開放的姿態、更扎實的行動，不斷優化產品與服務體驗。

對于今年，極氪的銷量目標是32萬輛。按照規劃，極氪今年有三款全新車型，分別將于第二、三、四季度推向市場。目前極氪007GT已經按照產品節奏推出，三季度將發布全尺寸旗艦SUV，四季度發布大型豪華SUV，兩款SUV都將搭載超級電混技術。

四年，于漫長的汽車工業史而言不過是短暫一瞬，于極氪而言卻是漫長成長的道路。這四年間極氪卻憑借非凡魄力與創新實力，實現了從無到有、從默默無聞到聲名遠揚的蛻變，用一系列亮眼成績與創新成果，在行業內刻下了獨屬于自己的深刻印記。