俄軍擊落了F-16，一個缺乏掩護的航空兵部隊，被技術劣勢或者戰術劣勢就壓住了翅膀，損失也就變得理所應當。

盡管說現在俄軍擊落一架，經過中期改造后的F-16早期型號，也并非什么了不起的戰果，但是還是打擊了烏軍的士氣。此前西方大力吹噓的一代F-16參戰，就是俄軍的災難的說法是不攻自破，這戰場上也沒有什么神話，早在三月份下旬的時候，俄軍就疑似使用，蘇-35以及S-400反導系統配合，在蘇梅地區擊落了一架F-16，但是烏軍隨后就宣布了這架F-16返回了機場。據有關消息顯示了這架F-16當時受損嚴重，還能夠飛回去的話，在一定程度上也反映出，飛機的性能還是不錯的，以及飛行員的訓練和操作良好，看來北約對烏克蘭飛行員的訓練還是基本到位了。

那這次俄軍宣布了戰果，烏軍那邊也承認損失了一架F-16以及一名飛行員，所以初步可以認定俄軍首次擊落了西方援助給烏克蘭的F-16。據稱這次的打法和上次幾乎是如出一轍，地點還是在蘇梅地區，當時一架F-16在低空進行對地打擊，在中高空巡邏的蘇-35就輕松捕獲了低飛的F-16，與地面防空部隊進行配合之后，S-400地導部隊就發射了3發S-400導彈，F-16就躲開了其中兩發，但最后一發的導彈還是擊毀了這架F-16。

通過這兩次F-16執行的任務來看，此前的猜測是被證實了，西方確實提供了可以對地攻擊的F-16，這些F-16目前的主要用途并不是和俄軍去打空戰，而是尋找機會執行多種的作戰任務，像S-400這樣的防空系統，雖說已經很先進了，但是對這中低空尤其是超低空飛行的戰機，還是難以捕獲并且發起攻擊的，號稱對三代戰機，殺傷的斜距超過180公里的愛國者，在俄烏沖突中就沒有成功擊落過，中低空執行對地攻擊的蘇-24，地面防空系統進行遠程攻擊的時候，這距離越遠，導彈的動能就，衰減的越厲害，速度大幅度的降低，導彈的機動性能衰減的也很厲害。

所以有人就說了，相較于階段的地導，現代戰斗機的動力幾乎是無限的，它比較容易躲開來襲的導彈，因此地面防空系統的紙面數據再好都好，如果沒有預警機或者是說像無人機，無人偵察機這一類的空中平臺進行預警配合的話，地導系統的殺傷斜距就會大幅度的縮短。烏克蘭現在已經沒有空中作戰體系了，所以說俄軍那邊作戰體系水平也不咋地，但是即便是再先進的飛機，你即便是在水平一般的不咋地的作戰體系面前，那還是危險重重的，難以發揮作用，從角度上來看，這次戰力還是有一定的研究價值。