湖北
中國終于對美國“最看重”的航空領域企業出手了！
據美國彭博社報道，國內的航司已被要求，停止接收波音制造的客機以及美國造其他飛機部件，中方這招直接瞄上了特朗普的“七寸”出手，特朗普該如何接招？
實際上，中方對美商品加征125%的關稅后，波音飛機以及美國公司制造的飛機零部件的成本已經翻了一倍以上，作為高價值商品，即使沒有這個禁令，它們都已失去了被采購的價值。
更不要說最近幾年，波音公司丑聞不斷，先是737Max8設計缺陷引發多起空難，被全球停飛，差點要了波音的老命。
如今問題剛解決，又屢屢被爆出其他機型因質量問題引發事故，不少人表示都不敢坐波音飛機了。如果再加上這次中國的“波音禁令”，相信對其又是一次沉重的打擊。
中國作為全球最大的民用航空市場之一，波音被禁的話，那就只有C919和空客分蛋糕了，失去了波音這個強大競爭對手，中國商飛的C919若能趁這次機會發展壯大，將對國內的民用航空工業帶來巨大的提升。
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