封面新聞?dòng)浾?鄒阿江 圖由青白江區(qū)提供

4月16日，“萬千氣象看四川·縣域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會青白江專場舉行。

發(fā)布會現(xiàn)場

“窗含西嶺千秋雪，門泊東歐萬里車。”位于成都北部的青白江區(qū)是成都國際鐵路港承載地和成都國際班列始發(fā)地，也是對外開放的重要窗口。

當(dāng)前，圍繞“堅(jiān)持高水平對外開放，加快建設(shè)亞蓉歐國際門戶樞紐”，青白江已從傳統(tǒng)發(fā)展方式轉(zhuǎn)換到“樞紐·智造”雙輪驅(qū)動(dòng)的軌道上，實(shí)現(xiàn)了從量到質(zhì)的躍升。連續(xù)6年獲評全省縣域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展成績突出區(qū)，上榜四項(xiàng)“全國百強(qiáng)區(qū)”榜單。

近年來，青白江如何加快縣域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展？這場發(fā)布會上給出了答案。

擦亮“開放門戶+轉(zhuǎn)型典范”名片

加快建設(shè)亞蓉歐國際門戶樞紐

會上，成都市青白江區(qū)委書記王林通過“兩大名片三大變化四大工程”，介紹了青白江區(qū)堅(jiān)持高水平對外開放，加快建設(shè)亞蓉歐國際門戶樞紐的成效和經(jīng)驗(yàn)。

青白江區(qū)委書記王林

開放門戶和轉(zhuǎn)型典范。王林介紹說，成都國際鐵路港，是青白江開放發(fā)展的引擎。中歐班列拓展了四川的外延，讓川貨出海有更多選擇。青白江區(qū)以樞紐港口重塑經(jīng)濟(jì)地理，重構(gòu)供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈，為工業(yè)城市轉(zhuǎn)型提供了范本。

如今，在樞紐港口的牽引下，青白江區(qū)成功實(shí)現(xiàn)了位勢能級之變、發(fā)展動(dòng)能之變、城市形象之變?nèi)笞兓Ｇ喟捉褜?shí)現(xiàn)從內(nèi)陸腹地向開放樞紐、從老工業(yè)基地向泛歐泛亞港口城市的“兩個(gè)歷史性轉(zhuǎn)變”；已實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)發(fā)展方式轉(zhuǎn)換到“樞紐·智造”雙輪驅(qū)動(dòng)的軌道，上榜四項(xiàng)“全國百強(qiáng)區(qū)”榜單；已實(shí)現(xiàn)從硬核單一到時(shí)尚多元的形象轉(zhuǎn)變。

“華麗轉(zhuǎn)身”的背后，是扎實(shí)推動(dòng)四大工程的有力實(shí)踐。王林提到，全區(qū)把樞紐建設(shè)作為立區(qū)“第一要?jiǎng)?wù)”，打造服務(wù)共建“一帶一路”的對外交往引領(lǐng)區(qū)。青白江區(qū)推進(jìn)“8大方向、20條國際干線”的國際多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，聯(lián)通境內(nèi)外150個(gè)城市，構(gòu)建形成“生產(chǎn)在市州、集散在成都”的發(fā)展格局。去年，青白江區(qū)國際班列開行突破5500列，中歐班列（成渝）開行規(guī)模繼續(xù)保持全國第一。

把“制造強(qiáng)區(qū)”作為產(chǎn)業(yè)“頭號工程”，打造服務(wù)共建“一帶一路”的開放產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。突出工業(yè)當(dāng)先、制造為重，圍繞新型材料、先進(jìn)能源、裝備制造等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，深化產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈機(jī)制。去年，“天馬造”地鐵軸箱軸承打破國外壟斷、風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承產(chǎn)銷量居全國第一。

把科技創(chuàng)新和科技成果轉(zhuǎn)化作為發(fā)展“第一動(dòng)力”，打造服務(wù)共建“一帶一路”的改革創(chuàng)新示范區(qū)。組建“科技顧問”“科技助理”團(tuán)隊(duì)，推動(dòng)22個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目完成中試熟化，全區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)營收額占規(guī)上工業(yè)營收比重達(dá)50.4%，科技型中小企業(yè)、創(chuàng)新機(jī)構(gòu)分別增長50%、23%；把優(yōu)化營商環(huán)境作為改革“一號工程”，打造服務(wù)共建“一帶一路”的品質(zhì)生活典范區(qū)。

從三個(gè)方面推動(dòng)地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展

為川貨出海提供高效穩(wěn)定的供應(yīng)鏈保障

圍繞樞紐建設(shè)如何推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展縣域經(jīng)濟(jì)？在問答環(huán)節(jié)，青白江分享了更為具體的經(jīng)驗(yàn)做法。

青白江區(qū)委副書記、港工委書記李錦平

“當(dāng)前我們重點(diǎn)從暢通道、興貿(mào)易、聚產(chǎn)業(yè)三方面著力推動(dòng)地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。”會上，青白江區(qū)委副書記、港工委書記李錦平介紹，近年來，成都國際鐵路港持續(xù)完善“西進(jìn)歐洲、北上蒙俄、東聯(lián)日韓、南拓東盟”的國際班列網(wǎng)絡(luò)體系，創(chuàng)新推出“瀾湄蓉歐”“越桂蓉歐”鐵路快線，實(shí)現(xiàn)東南亞水果4天抵川、15天直達(dá)歐洲的時(shí)效突破。

同時(shí)，強(qiáng)化多式聯(lián)運(yùn)，推動(dòng)中歐班列與長江班列、東向班列及空運(yùn)班列高效銜接，并聯(lián)合廣西欽州港、粵港澳大灣區(qū)共建鐵海聯(lián)運(yùn)通道，為“川字號”產(chǎn)品出海提供高效穩(wěn)定的供應(yīng)鏈保障。

另一方面，構(gòu)建“多元化”外貿(mào)生態(tài)體系鐵路港堅(jiān)持“以通道促貿(mào)易”，推動(dòng)進(jìn)出口商品結(jié)構(gòu)從汽車、機(jī)械等“大塊頭”向茶葉、奶粉、紅酒等民生消費(fèi)品擴(kuò)展。通過創(chuàng)新業(yè)態(tài)模式，已發(fā)展整車保稅展示、“跨境電商OTO”“跨境電商+低空物流”等新業(yè)態(tài)，培育外貿(mào)企業(yè)66家。今年創(chuàng)新推出的跨境保稅“無人機(jī)+無人車”即時(shí)配送模式，使配送時(shí)效提升35%、企業(yè)成本降低40%。2024年，青白江區(qū)外貿(mào)進(jìn)出口額突破500億元，連續(xù)多年保持兩位數(shù)增長。

同時(shí)，加速形成“外向型”臨港產(chǎn)業(yè)集群鐵路港以“通道帶貿(mào)易、貿(mào)易聚產(chǎn)業(yè)”為路徑，推動(dòng)通道優(yōu)勢向產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化。例如，TCL出口加工基地項(xiàng)目從班列運(yùn)輸客戶轉(zhuǎn)化為落地企業(yè)，并進(jìn)一步吸引TCL大屏電視等配套項(xiàng)目入駐。在冷鏈物流領(lǐng)域，已形成從境外采購到供應(yīng)鏈金融的全產(chǎn)業(yè)鏈條，集聚俄鐵物流、玉湖冷鏈、銀犁冷鏈等龍頭企業(yè)，冷鏈倉儲規(guī)模占成都市40%，成為成都市“國家骨干冷鏈物流基地”核心支撐。

李錦平表示，下一步青白江區(qū)將深化亞蓉歐大通道建設(shè)，優(yōu)化鐵路港樞紐功能，加速臨港產(chǎn)業(yè)集聚成勢，為四川高水平對外開放提供更強(qiáng)動(dòng)力。