外媒十分驚訝的發現,中國的第6代戰機殲-36近期多次進行密集試飛,顯示這款戰機有可能會在2027年開始服役。
據《華盛頓郵報》報道稱,近期出現的畫面中的殲-36戰機,正處于前所未有的低空飛行狀態,
這說明該戰機的試飛已十分成熟,有可能會成為全球首架投入使用的第6代戰機。
雖然很多媒體斷定殲-36很大可能是一款殲擊轟炸機,但是根據其內置單倉所攜帶的空空導彈來看,包括6枚PL-15+4枚PL-17,因此應該是突出空中攔截能力。
再加上該機使用了三臺大推力發動機,而且機體巨大,所以內置載油量也十分大。
這就賦予了其跨越第二道連,對遠道而來挑釁的美軍機群進行遠程攔截攻擊的能力。
從網上出現的很多新視頻可以發現,殲-36正處于密集的試飛階段,從中高空到低空,展示了該機優異的機動能力。
有媒體披露,殲-36初始設計有巨大的內置彈倉,既可攜帶高超音速導彈,也可攜帶更多的中遠程空空導彈。
其中的一個載彈模式,是在彈艙內掛載6枚PL-15+4枚PL-17共10枚中遠程空空導彈,因此遠程攔截作戰能力十分強大。
其中,PL-15屬于中國的第四代超遠程空空導彈,使用了雙脈沖火箭發動機+雙向數據鏈系統+主動雷達制導,最大射程可達200公里,具備攔截任何敵機的能力。
而PL-17則屬于更新更尖端的型號,該彈射程達到約500公里,最大飛行速度達5馬赫,具備15G的最大過載能力,
又使用了中國最新型的有源相控陣導引頭,具備攔截第五代和第六代戰機的能力。
有專家分析說,殲-36因使用了無尾翼結構所以具備超級隱身能力,三發動機還可賦予其超遠的航程,巨大的機體結構又讓其具備巨大的載油量和載彈量,
再加上來自己方預警機和衛星的數據支持,足以讓其前出第一島鏈并深入第二島鏈內外進行攔截作戰。
除了利用隱身性能和超遠程攻擊能力攔截F-22和F-35戰斗機——這是該機在設計之初就必須具備的標準戰力,
此外,殲-36還必須利用自身的大航程與隱蔽接敵能力,最大限度的攻擊遠道而來突襲中國的敵方包括B-21、B-2、B-1和B-52H轟炸機,WC-135、KC-46A和KC-10空中加油機,E-3B、E-8C和E-7A空中預警機,以及C-5A和C-17運輸機等,
這樣就可以打擊或打斷美軍支援西太作戰的后勤支持鏈,從而讓美軍的戰力倍增器完全失效。
評論認為,在目前中美戰略競爭已趨白熱化之際,兩國都希望早日裝備最先進的戰機,特別是在尖端技術上比對方更厲害的戰機。
所以,誰先一步裝備第6代戰機,誰就擁有更大的信心來制衡對方。
從目前的實際來看,中國已取得領先優勢,這一點恐怕美國在5年內是干瞪眼。
現在看,殲-36在2027年交付中國空軍應該不是問題,而美軍獲得F-47的時間應大約在2035年前后。
預料殲-36部署后,將直接威脅美軍在第一、第二島鏈的空中與海上空中優勢,必將改變美軍在西太地區的作戰部署。
而且,殲-36可與殲-50、殲-20、殲-35、殲-16D、空警-700、空警-3000以及眾多無人機平臺協同,形成“隱身接敵-電子壓制-數據共享-遠程攻擊”的完整作戰鏈條。
可以相信,隨著中國兩型第6代戰機緊隨第5代戰機如殲-35之后陸續服役,在幾乎整個西太地區以及中國周邊,
中國將逐步建立起可執行降維打擊任務的空中鐵拳,有實力將霸權勢力直接驅趕到國際日期變更線以東。
(軍評陳光文于2025.04.18)
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