2026年印度國際電池及電池回收技術展覽會Battery India 2026

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2026年印度國際電池及電池回收技術展覽會

The Battery India 2026

展會時間:2026年01月06-07日

展會地點:印度·班加羅爾

舉辦周期:一年一屆

主辦單位: International Conference ＆ Expo

中國總代: 東方福泰（北京）國際會展有限公司

市場分析

一、印度國際電池及電池回收技術市場分析

近年來，印度在電池及電池回收技術領域展現出強勁的系統整合能力。不同于以往僅聚焦單一制造環節，如今印度企業更傾向于在研發、生產、回收與再利用之間形成完整的閉環體系。這種“制造—回收—再制造”的一體化模式，正推動電池產業朝著資源高效利用與成本最優化方向發展，特別是在鋰電池和鉛酸電池兩個領域表現明顯。

同時，印度電池市場正在快速建立區域性回收中心網絡，以緩解運輸成本高企和環境風險加劇的問題。德里、孟買、班加羅爾等城市已開始布局小型分布式回收站點，這種模式不同于傳統集中回收，而是利用數字化追溯系統，實現廢舊電池的快速分揀與本地處理，大幅提高了回收率和再資源化水平，為電池回收行業帶來新的商業模式創新。

在國際合作方面，印度正在成為全球電池回收技術驗證的重要試驗地。由于本地電動車快速普及及電池更替頻繁，吸引了歐美、日韓等國家的環保科技公司投資建廠或技術輸出。這種“技術外溢+本土適配”的趨勢，使得印度市場成為觀察全球先進回收工藝如何在新興市場落地的關鍵窗口，同時也加速了印度自主回收技術的孵化和產業化進程。

值得注意的是，政策驅動下的金融創新也正在重塑印度電池回收市場結構。政府推出的綠色信貸項目、回收積分交易機制，以及與碳信用掛鉤的回收激勵體系，正在吸引大量初創企業與社會資本進入回收產業鏈。這不僅提升了行業活力，也讓電池回收從單一環保責任，逐步轉變為具有可持續盈利模式的新興產業板塊。

二、印度國際電池及電池回收技術產業細分

1.電池種類

鉛酸電池（Lead-Acid Battery）：用于汽車起動、備用電源、農村儲能系統，成本低、技術成熟。

鋰離子電池（Lithium-Ion Battery）：應用于電動汽車（EV）、便攜式電子設備、家庭儲能，能量密度高，回收價值大。

磷酸鐵鋰電池（LFP Battery）：主打電動車和儲能應用，安全性好，壽命長，正在印度快速普及。

鎳氫電池（NiMH Battery）：主要應用于混合動力汽車（HEV）和部分家電，回收復雜但仍有一定市場。

鈉離子電池（Sodium-Ion Battery）：新興技術，成本較低，適合大規模儲能，正在印度試點應用中。

2.回收技術種類

物理拆解（Mechanical Dismantling）：通過破碎、分離電池物理結構，回收外殼和部分金屬材料。

濕法冶金（Hydrometallurgy）：使用化學溶液提取鈷、鋰、鎳等金屬，回收率高但處理成本較大。

火法冶金（Pyrometallurgy）：采用高溫熔煉回收金屬，適合規模化處理但能耗較高。

直接回收（Direct Recycling）：嘗試保留電極材料原有結構，直接修復或再制造電池材料，具有高附加值。

生物冶金（Bioleaching）：通過微生物提取有價值金屬的新興方法，環保潛力大，但尚處于實驗室階段。

三、印度國際電池及電池回收技術政府政策

電池廢棄物管理規則（Battery Waste Management Rules）：印度政府于2022年推出電池廢棄物管理新規，明確規定所有電池制造商、進口商、批發商和回收商必須遵循“擴展生產者責任”（EPR）制度。制造商需確保回收一定比例的廢舊電池，并通過登記平臺提交年度回收報告，違者將面臨罰款及市場準入限制。

國家電池儲能計劃（National Battery Storage Programme）：為支持電池制造與回收產業，印度啟動國家電池儲能計劃，提供財政補貼和稅收減免。計劃重點鼓勵采用環保回收技術、建設區域性回收中心，同時要求新建回收設施符合綠色認證標準，以提升行業整體的環境可持續性和技術自主創新能力。

生產掛鉤激勵政策（PLI Scheme for ACC Battery Storage）：印度政府特別針對先進化學電池（ACC）設立生產掛鉤激勵（PLI）計劃，涵蓋電池制造及回收兩個環節。企業按產量和本地化率獲得現金獎勵，同時必須配套完善的回收體系。政策旨在提升本土供應鏈韌性，降低對進口原材料和技術的依賴。

綠色回收技術發展基金（Green Recycling Technology Development Fund）：為加快電池回收技術創新，印度政府設立綠色回收技術發展基金，資助企業與科研機構在濕法冶金、生物提取、直接回收等領域的項目研發。基金鼓勵產學研合作，優先支持低能耗、高回收率的新工藝，加速本地回收體系從傳統模式向高效、智能化升級。

四、印度國際電池及電池回收技術市場趨勢

隨著電動車普及和儲能項目加速落地，印度對電池回收技術的需求正呈現爆發式增長。不同于早期僅以金屬回收為目的，市場開始重視電池性能二次利用和電芯重組應用。這種轉變推動了“再制造電池包”在儲能領域的快速應用，尤其在微電網和農村能源項目中，使用回收電池降低了整體項目成本，形成了新的商業增長點。

智能化回收技術成為市場新熱點。傳統手工拆解已逐漸被智能機器人分揀、AI圖像識別篩選、自動化拆解流水線等技術取代，極大提升了回收效率與安全性。特別是在班加羅爾、浦那等科技集聚區，越來越多回收企業投入智能化升級項目，推動了電池回收從勞動密集型向高科技密集型轉型。

區域回收網絡建設趨勢明顯。印度不同城市根據電池消耗量密集度建立起“區域+本地化”相結合的回收布局。例如德里、孟買等大城市側重集中式大型回收中心，而二三線城市則鼓勵發展小型、便捷的社區回收網點。這種區域層級分明的回收體系，有助于提升回收總量，同時減少運輸帶來的碳排放和物流成本。

國際資本與本土創新同步涌入市場，正在重塑產業格局。歐美和日韓投資者持續加碼在印度布局回收設施與技術轉讓，而印度本土創業公司也在探索“回收即服務（RaaS）”等新型商業模式。這種“雙向推動”使印度不僅成為全球電池回收的重要市場，還逐漸具備了技術輸出和區域領導力的潛力。

五、印度國際電池及電池回收技術產業概況

印度電池制造產業正經歷深度升級，從以鉛酸電池為主導，迅速轉向鋰離子、磷酸鐵鋰和鈉離子電池等新型技術路線。在新能源汽車、可再生能源儲能和消費電子市場需求拉動下，大型電池制造園區和先進電池研發中心在馬哈拉施特拉邦、泰米爾納德邦和古吉拉特邦加速布局，形成以政策、產業和創新三位一體的快速擴展格局。

電池回收產業已成為獨立且專業化發展的新興板塊。不同于早期依賴非正規渠道的小規模拆解，如今印度建立了嚴格注冊管理制度，鼓勵正規企業通過綠色認證。回收企業廣泛應用濕法冶金、直接回收、智能拆解等先進技術，著重提升稀有金屬的回收率，同時推動回收材料的標準化和可追溯性建設，增強資源循環的產業鏈閉環。

隨著政策推動與市場成熟，跨界融合成為產業發展的新特征。傳統能源、汽車、IT科技公司紛紛跨入電池制造與回收領域，推動“制造—使用—回收—再制造”全生命周期管理體系的形成。尤其在儲能應用領域，許多企業采用回收電池建設二次儲能電站，實現綠色低碳與經濟效益的雙重目標，帶動了產業鏈縱深發展。

此外，印度電池及回收技術產業正在加速國際化。通過與日韓、歐美企業的技術合作，印度本土企業逐步掌握高端回收工藝和智能制造系統。同時，以出口為導向的回收材料貿易也在增長，印度正積極將回收提取的鈷、鎳、鋰等關鍵資源供應全球市場，增強自身在全球新能源供應鏈中的話語權與競爭力。

六、印度國際電池及電池回收技術市場動態

2025年以來，印度電池回收市場出現了以“模塊級回收”為特征的新動態。越來越多企業選擇在電池模組而非單體電芯層級進行回收處理，不僅提升了回收速度，也便于篩選出性能良好的單元進行再利用。這種模塊化回收策略特別適用于電動車退役電池，正快速被本地頭部企業采納，形成差異化競爭優勢。

隨著綠色金融政策推廣，電池回收領域融資熱度顯著上升。多家初創企業成功獲得可持續發展基金、綠色債券和政府專項補助，推動了回收產能擴張與工藝技術創新。同時，一些大型電池生產商也通過設立專門的回收子公司，強化縱向一體化布局，進一步鞏固自身在新能源閉環生態中的主導地位。

跨境回收物流鏈建設成為新的增長點。印度部分沿海港口城市正在布局專門的電池回收進口加工區（Recycling SEZ），計劃吸引國際退役電池流入本地處理。這一策略不僅拓寬了回收原料來源，還促使印度逐漸從單一國內回收市場，向區域性循環經濟樞紐角色轉型，提升國際資源配置能力。

在回收標準制定方面，印度市場正在走向更細分與嚴格的方向。新出臺的行業指引明確區分了電動車用動力電池、儲能系統電池、消費電子電池等不同回收處理規范，要求企業根據電池來源分類回收、分類處置。這種細分化管理推動了專業化回收技術的快速發展，也提高了回收材料的最終品質與附加值。

七、印度國際電池及電池回收技術品牌市場占有率

1.電池制造品牌（動力電池/儲能電池/消費電子電池）

Exide Industries：印度最老牌的電池制造企業，涵蓋汽車、工業與新能源儲能電池，市場占有率居前。

Amara Raja Batteries：以汽車電池著稱，正在大力布局鋰離子動力電池與儲能領域。

Tata Chemicals：塔塔集團旗下，專注于鋰電池原材料加工與電芯制造，新能源戰略重要推動者。

Okaya Power：以逆變器電池和新能源電池為核心，近年在鋰電池系統集成領域增長迅速。

Luminous Power Technologies：知名于住宅儲能與逆變器電池，同時在小型鋰電系統市場擴展。

Reliance New Energy：信實工業的新能源板塊，重點投資大規模電池制造與回收技術布局。

HBL Power Systems：專精于高可靠性工業電池和定制儲能解決方案，面向鐵路、國防等領域。

ACME Group：布局大規模儲能與綠色氫能相關電池項目，推動可再生能源配套發展。

Amperex Technology (ATL)：部分通過合作方式參與印度消費電子電池供應鏈布局。

2.電池回收技術與回收企業品牌

Attero Recycling：印度首家規模化鋰電池回收企業，擁有自主濕法冶金提煉技術。

Gravita India：傳統鉛回收領域龍頭企業，正加速擴展鋰電池和稀有金屬回收業務。

Lohum Cleantech：專注電池循環再生與二次利用，提出電池級材料“閉環回收”解決方案。

Esyasoft Technologies：提供電池回收供應鏈數字化與智能追蹤系統服務，提升回收效率。

Metastable Materials：致力于以綠色環保工藝從退役電池中提取高價值金屬。

Mahindra MSTC Recycling Pvt Ltd：大型汽車與電池回收合資公司，布局回收端到端服務鏈條。

組展單位：東方福泰（北京）國際會展有限公司

服務號：展會圈