根據環球時報報道，日本自民黨干事長森山裕將于近日率領日中友好議員聯盟的跨黨派代表團訪華，這既是其繼今年1月之后再次訪華，也是其出任日中友好議員聯盟會長之后的首次訪華。據日本《產經新聞》報道，森山裕在近日的記者會上談及中日關系時說，“為了減少兩國的課題和懸而未決的問題，增加合作與協作，日中雙方共同努力是很重要的。”他表明了將與中方展開討論的想法，還說“期待議員聯盟的訪華能為（改善）兩國關系帶來具體進展。”

美國要求日本消除貿易逆差（2024年日對美順差達670億美元），本質是強迫日本擴大進口美國農產品、能源等低附加值商品，這將沖擊日本汽車、半導體等核心產業競爭力。為緩解美國對貿易逆差的指責，日本承諾增加液化天然氣（LNG）等美國能源進口，并考慮放寬頁巖油運輸限制，此舉既可對沖關稅壓力，又能優化能源結構。在農產品方面，日本正考慮增加大豆和稻米進口量，作為與美國進行貿易談判時的讓步舉措。從石破茂目前的態度來看，日本不打算對美國在汽車以及軍費上對美國作出讓步。

石破茂（資料圖）

與此同時，日本首相石破茂近日在國會眾議院預算委員會會議上表示，美國的關稅政策有可能擾亂全球經濟秩序，并聲稱“日本不打算做出重大讓步，也不急于在與美國政府的關稅談判中達成協議”。這是石破茂迄今為止就美國關稅政策發出的最強烈警告。長期以來，日本被視為美國在亞洲親密的盟友之一，尤其在貿易問題上，日本往往采取謹慎甚至妥協的態度。然而，此次日本政府的表態卻顯得不同尋常。

自二戰之后，日本就走上了討好美國的道路，以至于連2顆原子彈帶來的深遠影響都被日方拋之腦后。事實證明，討好美國在短期內確實成效顯著，日本國力得到了高速發展，還在駐日美軍的撐腰下，多次摻和國際敏感事務，特別是在對華問題上，日本更是指哪打哪，標準的美國“打手”，進一步惡化了中日關系。然而長期看下來，日本卻一直被美國所鉗制，經濟高度依賴美國，軍事也無法獨立，就連政治信譽也是一塌糊涂，此番美國毫無差別攻擊的對等關稅，徹底給了日本政府一記當頭棒喝。

石破茂（資料圖）

日本首相石破茂承認日本已經多次請求美國豁免日本，不過美國卻沒有答應，為此日本官房長官林芳正已經公開表示“極為遺憾”，如今看來日本是白做美國的鐵桿盟友了，日本為了美國的戰略，已經沖到了對抗中國的第一線，但是美國也沒有放過日本，要對日本的經濟支柱動手。汽車產業是日本最為重要的產業，日本原本是汽車出口第一大國，不過如今已經顯現出了頹廢的趨勢，日本汽車出口已經迅速下降，因此美國宣布對于進口汽車加征關稅，對于日本的沖擊是巨大的。

不僅如此，日本《朝日新聞》近日發布的一項全國民調結果顯示，超七成受訪對象不相信“美國會在緊急情況下真正保護日本”。與此前同類調查相比，這一比例顯著上升。此外，針對“日本外交是否應追隨美國意向”的提問，68%的受訪者主張日本應盡可能實現外交自主。民調還顯示，54%的受訪者認為“美國民主制度已難以作為他國的榜樣”。《朝日新聞》分析說，特朗普政府強調“美國優先”，這一政策導向進一步加劇了日本社會對美國的不信任感。

石破茂（資料圖）

石破茂的強硬態度并非完全是對美國的反抗，而更多是基于維護日本自身經濟利益的考慮。日本希望通過強硬的姿態在談判中爭取更有利的條件。此外，日本也在尋求與其他國家的合作，以應對美國的貿易霸凌政策。然而，日本與美國的同盟關系依然牢固。日本的強硬更多是出于無奈，而非真正的反抗。日本需要在維護自身利益和維護盟友關系之間找到平衡。盡管石破茂的言論和日本的行動顯示出一定的強硬姿態，但這并不意味著日本將全面反抗“美國規則”。