4月28日,慶祝中華全國總工會成立100周年暨全國勞動模范和先進工作者表彰大會在人民大會堂隆重舉行。中國鐵路西安局集團有限公司(以下簡稱“西安鐵路局”)寶雞供電段職工曹軍明榮獲全國勞動模范稱號。
1996年8月,懷揣對鐵路事業(yè)的憧憬與熱愛,21歲的曹軍明從鄭州鐵路機械學校畢業(yè),踏上了他的“供電”征途。
從初出茅廬的懵懂青年,到全路乃至全國技術(shù)能手、陜西省杰出能工巧匠,全國“五一”勞動獎章獲得者……29個年頭的接觸網(wǎng)設(shè)備維修養(yǎng)護工作中,曹軍明始終自我革新、不斷學習,他的每一步都鐫刻著對鐵路事業(yè)的無限熱愛與執(zhí)著堅守。
以身作則 砥礪前行聚華光
在檢測車間6C分析工區(qū),他主動承擔接觸網(wǎng)智能分析系統(tǒng)研制工作,多次往返各兄弟站段,收集接觸網(wǎng)設(shè)備缺陷數(shù)據(jù)6000余條,通過對數(shù)據(jù)進行分類歸納,形成初期智能分析系統(tǒng)模型。
作為全國第一條電氣化鐵路寶成鐵路設(shè)備管理維護工作的一員,他扎根秦北高坡區(qū)段,深入一線鉆研鐵路供電設(shè)備最為復雜的高負載爬坡區(qū)間設(shè)備,解決了自動過分相、越區(qū)供電、隧道除冰等一系列技術(shù)難題。立足現(xiàn)場邊學邊教,帶領(lǐng)“秦北高坡·固網(wǎng)尖兵”黨員突擊團隊奮戰(zhàn)一線,創(chuàng)造了秦北高坡區(qū)段50年無事故、20年無故障、10年無責任跳閘和人身輕傷的好成績。
追求卓越 臻于至善為人先
1996年從學校畢業(yè)后,曹軍明進入鐵路供電專業(yè)。他把學習專業(yè)技術(shù)當作每天“必修課”,碰到問題就查閱書籍找答案,遇見難題就追著老師傅問原因。在不到2年時間里,他的學習資料疊放在一起3米多高。面對新型液壓補償器故障難題,曹軍明主動跟隨廠家人員上網(wǎng)作業(yè),全過程記錄更換方法、步驟和技術(shù)標準,提出“補償器動檢維修”工作法,成為檢修補償器的“作業(yè)指南”。
西寶線臥龍寺區(qū)段提速改造施工,曹軍明負責現(xiàn)場測量和驗收。當時實行作業(yè)人員邊測量邊調(diào)整方式,不僅效率低,也嚴重影響工作進度。他研究制定“提前測量設(shè)備,計算每根吊弦調(diào)整量,對號操作一次性調(diào)整”的方案,節(jié)省人力28人,提前15天完成驗收任務。
精益求精 銳意進取解難題
接觸網(wǎng)檢修是一項重復性的工作,測量、檢查、調(diào)整,把不同的零部件組合在一起,產(chǎn)生的誤差也會千差萬別。
在一線檢修接觸網(wǎng)的二十多年,曹軍明記錄了9000余條設(shè)備問題,研究接觸網(wǎng)斷線事故搶修“平推法”等先進工藝工法13項,形成31本處理方法手冊,這些都成為接觸網(wǎng)檢修作業(yè)的“秘籍寶典”。
針對腕臂安裝依然需要作業(yè)人員攀上高空才能完成的誤差大、效率低問題,他發(fā)明了“腕臂預配輔助支架”,作業(yè)時間也由1小時縮短至25分鐘。
針對調(diào)整接觸網(wǎng)補償裝置b值調(diào)整作業(yè),墜砣加滿后卡線器與墜砣桿無法連接,需在高空將重達50斤的墜砣拆卸后才能測量的問題,他多次請教技術(shù)院校專家,對受力情況進行分析、繪圖、計算,研制出“調(diào)整b值墜砣桿專用夾具”,作業(yè)效率提高2倍以上。
為提高接觸線接頭制作效率和可靠性,曹軍明通過仔細觀察推拉門在滑道內(nèi)的滑動規(guī)律,提出“接頭線夾安裝平推法”,有效解決了接頭線夾脫槽技術(shù)難題,提高了設(shè)備故障應急處置效率。
匠心獨具 開拓創(chuàng)新攀高峰
2013年,寶雞供電段成立以曹軍明同志牽頭的創(chuàng)新工作室,2020年工作室被西安鐵路局命名為“曹軍明勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室”,2021年被國鐵集團命名為“曹軍明接觸網(wǎng)工鐵路技能大師工作室”,2024年牽頭成立西安鐵路局“數(shù)智四電”創(chuàng)新工作室聯(lián)盟。
作為帶頭人,他先后帶領(lǐng)團隊完成配電所輔助監(jiān)控系統(tǒng)與SCADA系統(tǒng)聯(lián)動功能的研究、互感器二次回路極性測試技術(shù)研究及測試儀表研制科研課題2項,完成變電所巡視標識設(shè)計、接觸網(wǎng)鳴笛標改造、接觸網(wǎng)橋上分相標識固定方式改造等小改小革26項,實現(xiàn)直頂橫移式起復油缸油管泄氣阻專用工具、接觸線多功能接續(xù)器等85項技術(shù)創(chuàng)新,累計節(jié)約檢修成本900余萬元。
無私授藝 薪火相傳育人才
工作多年來,他把所有精力都用在了解決現(xiàn)場難題和人才隊伍培養(yǎng)上,把向青年講授技藝作為回報社會的一份重要責任,先后編撰《接觸網(wǎng)故障處理方法手冊》等技術(shù)資料22項,拍攝《普速鐵路隔離開關(guān)檢修作業(yè)》《接觸網(wǎng)棘輪補償裝置檢修作業(yè)》等8項技能培訓微視頻,完成接觸網(wǎng)工應知應會等12種教材、6個題庫的編寫修訂,設(shè)計建設(shè)接觸網(wǎng)工練兵場12處,為接觸網(wǎng)工現(xiàn)場授課2600余課時。
他先后帶隊參加各級技能競賽20余次,3名隊員榮獲全路競賽第1名、第2名、第4名的好成績。所帶徒弟中獲得省部級榮譽8人,為西安鐵路局培養(yǎng)技術(shù)能手17人、技師285名。
曹軍明,一位鐵路供電戰(zhàn)線上的追光人,他的眼神中始終充滿著對鐵路供電事業(yè)的無限熱愛和對技術(shù)創(chuàng)新的不懈追求,他用自己的實際行動詮釋責任與擔當、執(zhí)著與堅守,也必將在鐵路廣闊的舞臺上散發(fā)屬于自己的光。
(馮少平 李小飛)
責任編輯:安心 審核:楊勇
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