據俄羅斯國防部通報,5月2日至3日夜間,俄防空部隊在黑海上空擊落8枚“風暴陰影”巡航導彈與3枚烏克蘭“海王星” - MD巡航導彈。此外,俄方還宣稱擊落11枚導彈與170架烏克蘭無人機,其中近100架無人機是在暫時被俄方占領的克里米亞上空被摧毀。
從具體區域來看,不同地區上空無人機被擊落數量差異明顯。克里米亞上空成為烏方無人機“重點關照”區域,多達96架無人機在此被擊落;克拉斯諾達爾邊疆區上空有47架無人機被擊落;羅斯托夫州上空有9架;布良斯克州、庫爾斯克州上空均有8架;別爾哥羅德州上空有2架。
就在俄方公布防空“戰績”的同時,連接克里米亞與俄羅斯本土的克里米亞大橋交通出現了短暫中斷。當地時間5月2日至3日夜間,克里米亞當地電報頻道“克里米亞大橋:運營信息”發布消息稱,克里米亞大橋交通暫時停止。
消息中提醒道:“橋上及檢查區的人員請保持冷靜并聽從指示。”這一消息迅速引發了外界對克里米亞地區局勢的擔憂。克里米亞大橋作為連接克里米亞半島與俄羅斯本土的重要交通樞紐,具有重要的戰略意義和經濟價值。其交通中斷不僅會對當地民眾的出行造成不便,還可能影響到物資運輸、軍事部署等方面。
不過,好在這一中斷只是暫時的。當地時間4時49分,有消息稱克里米亞大橋交通已恢復。此前,烏克蘭武裝部隊海軍司令阿列克謝·內日帕帕曾表示,連接被占領克里米亞與俄羅斯領土的刻赤大橋(即克里米亞大橋)仍是烏克蘭國防力量的目標,但他強調需要保持信息靜默。
普京在米亞大橋
目前,烏方尚未對俄方宣稱的這一系列防空“戰績”作出回應。在俄烏沖突持續的背景下,雙方在防空與反防空領域的對抗愈發激烈。俄方此次宣稱的擊落成果,一方面展示了其防空系統的作戰能力,另一方面也反映出烏方在打擊俄方目標時采取了多批次、多方向的無人機與導彈攻擊策略,試圖突破俄方防空網,對俄方重要軍事設施、戰略要地等造成破壞。
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