多瑪鄉(xiāng)隸屬于西藏那曲市安多縣，是自駕新藏線的必經之地，從這里出發(fā)，下一站就是新疆的大紅柳灘。因為全程有350多公里，四周全是無人區(qū)，所以我對這天的行程其實飽含期待，甚至做夢都想在路上露個營，然后碰到一只野狼過來覓食，再經過一番搏斗后親手撬下兩顆真狼牙作為戰(zhàn)利品，此行也就圓滿了……當然，人的想象力往往就是這么無恥，實際上就是明知不可為而意淫的產物，說出來也是為了圖大家一樂，順便點個贊和關注。

因為在多瑪鄉(xiāng)住了兩天，無論精神還是體力，都調整得不錯，所以這天就準備凌晨出發(fā)，趁著路上車少人少，能稍微提高點巡航的速度。沒想到在黑洞洞的天色中抵達檢查站，才發(fā)現(xiàn)入口處排著一隊大小車輛，顯然這個關卡還沒開始放行。哈哈，而這時我也才有些醒悟過來，原來自己平時很少這個時候過關，所以才沒注意到相關單位的工作時間。

好在摩托車的便捷性再次得到體現(xiàn)，看到中間有足夠的縫隙，直接一擰油門……“開弓沒有回頭箭”，想讓我折返酒店睡個回龍覺顯然是不可能的。當然，事后還是深刻認識到了自己主種行為的錯誤性，大家到多瑪鄉(xiāng)時要盡量按照正常規(guī)范出行哦。因為在下一個檢查站刷身份證的時候，我個人感覺明顯是要比別人多耽誤了幾分鐘時間的（猜測是在內部網絡調取數(shù)據(jù)和確認身份吧）。

一個人獨闖無人區(qū)其實也就那樣，畢竟現(xiàn)在的國道修得都還不錯，但這里我要吐個槽，這一段350多公里的路況，左右邊的差別還是挺大的。總的來說，西藏往新疆方向的沉降、補丁和坑坑洼洼要比對向過來這半邊多得多，所以在確保對面沒有來車的直線路段，我會偶爾借道通行，然后一邊還腹誹不已。猜測造成這種情況的原因應該是兩個方向的大車數(shù)量或者負重有差異。

有趣的是出關沒多久，就發(fā)現(xiàn)自己被兩輛重卡給“咬了尾巴”，稍作回憶就明白了，他們昨晚應該是在路邊空地上過的夜。而我在接連幾次停車拍照后，也就被他們順利趕超了。

遺憾的是全程都不斷地左顧右盼，我卻始終沒能看到心心念的主角——野狼。大概在這片廣袤無垠的區(qū)域，它們只有在車來車往的白天，才會現(xiàn)身乞食吧。

從天黑騎到天亮，從陰雨連綿騎到晴空萬里，這段路其實在我這次16000多公里的摩旅途中，算是比較舒適的一段，急彎不多，非鋪裝路面不多，車不多，人不多，連起起伏伏都不多。

而對于大部分自駕車輛和摩托車來說，續(xù)航才是最大的不定因素。因為據(jù)我所住酒店的老板娘所述，在大紅柳灘這邊的加油站有過無油的情況，導致當時很多人被困在這里。所以我在出發(fā)之前，也接受建議備了4升汽油。不過經現(xiàn)場“調查”，那種無油可加的情況中是個例，平時很少會發(fā)生的。所以大家如果和我一樣從多瑪鄉(xiāng)出發(fā)的，感覺自己人品還可以的，都可以不用額外帶油哦。有趣的是大紅柳灘的加油站只提供95號汽油，價格卻比多瑪鄉(xiāng)的92號汽油便宜一塊多每升，這也是我從西藏進入新疆后，印象最深刻的一個細節(jié)。

(圖文作者：阿陸，喜歡這篇文章的朋友請多多留言，歡迎轉發(fā)分享、內容指正、評論、點贊和關注，希望媒體或個體尊重原創(chuàng)，非本人允許不得轉載！需要實景照片和視頻素材可約，本人獨家提供DD代游、代拍、代打卡服務，歡迎洽談，附贈所有拍攝素材。)

最后再給喜歡網上訂房的朋友們提個醒，多瑪鄉(xiāng)的酒店房價，現(xiàn)場問比APP要便宜很多，像我第一天在不知情的前提下，就白虧了30塊錢，那可是一大碗手抓羊肉的錢哪！！或者能吃15個烤包子！！